JA广岛医院前站
JA广岛医院前 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
JA広島病院前 – じぇいえーひろしまびょういんまえ – JA Hiroshimabyoin-mae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县廿日市市地御前一丁目3番13号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°20′38.2″N 132°19′20.58″E / 34.343944°N 132.3223833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1998年(平成10年)9月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,549人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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JA广岛医院前站(日语:JA広島病院前駅/じぇいえーひろしまびょういんまええき JA Hiroshimabyoin-mae eki */?)是位于广岛县廿日市市地御前一丁目3番13号,广岛电铁的宫岛线车站。车站编号为M35。
尤如其名,此站最接近JA广岛综合医院(广岛县厚生农业协同组合连合会广岛综合医院)[2]。在全日本各地都有JA(农业协同组合)的相关设施,但是此站是全日本唯一冠上JA的车站[2]。
历史
[编辑]在1998年(平成10年)9月,宫岛线宫内站至地御前站之间开设此站[3][4]。此站是由广岛县厚生农业协同组合连合会(JA广岛厚生连)请求而开设的车站(请愿站)[5]。车站约1亿2千万日圆的建设费由JA广岛厚生连负担[6]。实际上,JA广岛厚生连的医院使用者在车站启用13年前已经向广岛电铁请愿要求设立车站[7]。车站是在广岛综合医院新大楼落成前(11月)已经启用[6]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台[2][9]。从线路起点望向此站的左边为广电宫岛口站方向的下行站台,右边为广电西广岛站方向的上行站台[2]。两站台之间设有铁路道口连接。由于于线内曾经设有高地台和低地板的铁道车辆行走,因此在宫岛线车站中会设有高地台站台和低地板站台。可是此站在启用时,已经没有高地台铁路车辆行走宫岛线,因此此站只有低地板站台[2]。
由于车站邻接医院,考虑到会有轮椅人士使用车站,车站和医院入口之间设有没有楼梯的上盖通道[5]。此站的无障碍环境,成为了广岛电铁其他车站进行无障碍工程时的典范[5]。
在靠近宫内站一方的路轨设有上下行渡线与转辙器[2][9]。于早高峰时间,此站设有折返列车返回广电西广岛方向。该折返列车会使用下行站台。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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西边 | 宫岛线 | 上行 | 五日市、西广岛、广岛方向 |
东边 | 下行 | 宫岛口方向 |
利用状况
[编辑]根据《廿日市市统计书》,在2018年度1日平均上下车人次(把使用人次总数除以当日的日数)为1,549人[使用人次 1]。
以下为此站近年上下车人次列表:
1日平均上下车人次变化 | ||
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年度 | 上下车人次 | 参考资料 |
1998年度 | 2,552 | [使用人次 2] |
1999年度 | 2,699 | [使用人次 2] |
2000年度 | 3,403 | [使用人次 2] |
2001年度 | 2,300 | [使用人次 2] |
2002年度 | 2,301 | [使用人次 2] |
2003年度 | 2,316 | [使用人次 2] |
2004年度 | 2,198 | [使用人次 2] |
2005年度 | 2,211 | [使用人次 3] |
2006年度 | 2,269 | [使用人次 4] |
2007年度 | 2,300 | [使用人次 5] |
2008年度 | 2,279 | [使用人次 6] |
2009年度 | 2,007 | [使用人次 7] |
2010年度 | 1,879 | [使用人次 8] |
2011年度 | 1,946 | [使用人次 9] |
2012年度 | 1,992 | [使用人次 10] |
2013年度 | 1,985 | [使用人次 11] |
2014年度 | 1,815 | [使用人次 12] |
2015年度 | 1,742 | [使用人次 13] |
2016年度 | 1,711 | [使用人次 14] |
2017年度 | 1,674 | [使用人次 15] |
2018年度 | 1,549 | [使用人次 1] |
车站周边
[编辑]于车站东边设有国道2号,沿国道上设有商店林立。车站西边为住宅区。
此站里程广岛综合医院最接近。车站向南步行一段里程即可到达AEON廿日市店[2]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広岛电铁. [2017-04-01]. (原始内容存档于2015-08-11) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 川岛令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第7巻 広岛エリア. 讲谈社. 2012: 16・89页. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语).
- ^ 3.0 3.1 长船友则. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
- ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 297 (日语).
- ^ 6.0 6.1 便利になるよ 広電宮島線に新駅「JA広島病院前」 /広島. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1998-09-02 (日语).
- ^ 7.0 7.1 JA広島病院前駅を新設 広島電鉄宮島線 /広島. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1998-04-01 (日语).
- ^ さらに便利に8/17宮島線ダイヤ改正. 広岛电铁. 1999 [2015-11-08]. (原始内容存档于2000-01-21) (日语).
- ^ 9.0 9.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 120. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语).
利用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《廿日市市统计书》2020年版
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《廿日市市统计书》2006年版
- ^ 《廿日市市统计书》2007年版
- ^ 《廿日市市统计书》2008年版
- ^ 《廿日市市统计书》2009年版
- ^ 《廿日市市统计书》2010年版
- ^ 《廿日市市统计书》2011年版
- ^ 《廿日市市统计书》2012年版
- ^ 《廿日市市统计书》2013年版
- ^ 《廿日市市统计书》2014年版
- ^ 《廿日市市统计书》2015年版
- ^ 《廿日市市统计书》2016年版
- ^ 《廿日市市统计书》2017年版
- ^ 《廿日市市统计书》2018年版
- ^ 《廿日市市统计书》2019年版
参考文献
[编辑]- 廿日市市分权政策部弘报统计课编 《廿日市市统计书》各年度版
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- JA广岛医院前前 | 电车情报:电停指南 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 广岛电铁
- JA广岛厚生连 广岛综合医院 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)