跳转到内容

ADM-20诱饵无人机

维基百科，自由的百科全书
ADM-20“鹌鹑”
ADM-20在飞行中
类型诱饵无人机
原产地 美国
服役记录
服役期间1960年9月13日
生产历史
生产商麦克唐纳飞行器公司
生产日期1957年11月
基本规格
重量1,198 lb (543公斤)
长度12 ft 9 in (3.88米)
高度2 ft 1 in (0.66米) (wings folded); 3 ft 3 in (1.02 m) (wings unfolded).
发动机通用电气J85-GE-7涡喷发动机; 2,450磅牛(10.9千牛)推力。
翼展2 ft 4 in (0.71 m) (wings folded); 5 ft 4 in (1.65 m) (wings unfolded).
作战范围445 miles (716 km)
射高50,000 ft (15,200 米)
飞行高度50,000 ft (15,200 米).
速度0.9马赫
制导系统自动驾驶仪，附加一套速率整合陀螺仪以按照预设航线让无人机转弯。
发射平台B-52战略轰炸机.

ADM-20“鹌鹑”是一种亚音速、喷气动力、由B-52战略轰炸机携带的空射诱饵巡航无人机，为麦克唐纳飞行器公司设计生产，用来在敌方的雷达屏幕上呈现成轰炸机的形态，继而诱导敌方防空系统无法辨识攻击实际轰炸机目标。

发展

[编辑]

1955年美国空军开始大力研发诱饵导弹，这种武器在雷达回波图中与现役的战略轰炸机几乎别无二致，因而可以用于迷惑敌方防空系统。这一系列计划包括GAM-71“公鸭”（一种用于B-36“和平创造者”的火箭动力空射导弹）、SM-73“牛鹅”（一种地面发射的远程喷气动力诱饵）和GAM-72“绿鹌鹑”。其中“绿鹌鹑”是一种由B-52“同温层堡垒”内置携载的空射涡喷动力诱饵弹。

诱饵无人机的动力开发始于1954年，当时美国空军提出的技术规格是要一种推重比10、总推力2,000磅的小型喷射发动机，这个计划在1954年11月28日由通用电器承揽，代号XJ-85-GE-1。

1955年4月，美国空军开始新的诱饵无人机开发计划，1956年2月麦克唐纳公司被选为GAM-72的主承包商，此时该导弹的绰号已经被缩写为“鹌鹑”（与此同时其他两个诱饵弹项目的绰号也被去掉了绰号的前一个单词，变成了“鸭”和“鹅”）。在B-52上的受限携载测试于1957年6月开始，XGAM-72原型弹在1957年11月第一次进行自由滑翔试射。GAM-72诱饵弹在1958年8月第一次成功的动力飞行之后于1958年12月31日获得了初始生产合同，1960年9月美国空军获得了第一批量产型“鹌鹑”，1961年2月“鹌鹑”在第一个B-52中队中形成战斗力。

GAM-72由一台通用电气J85-GE-3涡喷发动机驱动。其纤细的弹体、双尾鳍和双垂尾为该导弹提供了与B-52大小相似的雷达截面积。“鹌鹑”的弹翼和尾翼可以折叠，并将整体三维尺寸降低到3.94米x0.74米x0.66米（155英寸x 29英寸x26英寸）。这使得B-52的武器舱里可以装下8枚诱饵弹，尽管在实际中一般每架飞机装载4枚。“鹌鹑”被安装在B-52弹仓的最后方，在弹翼展开发动机点火之前会被预先投出弹仓并下落一段时间。“鹌鹑”可以由地面进行预编程，在其飞行过程中可以进行两次转弯和一次变速。航程最大为825千米（445海里），此外，其还安装了包含雷达中继机的电子干扰载荷，后期型号还搭载箔条布撒器和热源（以模拟B-52的红外特征信号）。

用于原始GAM-72型号的J85-GE-3发动机有严重的可靠性问题，因而发动机后来被改为J85-GE-7型。安装了新发动机的“鹌鹑”被命名为GAM-72A。GAM-72A比GAM-72重了90公斤（200磅），有着较小面积的主翼，这使得其最大射程降到了650千米（350海里）。第一枚GAM-72A于1960年3月试飞，几乎所有550+枚“鹌鹑”（仅除24枚之外）都是GAM-72A，GAM-72A在1962年5月28日交付最后一架并停产，总共生产了585具。1963年时，尚在库存的492枚GAM-72A都被改装，增加了气压继电器以进行地形规避，从而用于低高度行动。改装后的“鹌鹑”被重命名为GAM-72B。1963年6月GAM-72被更名为ADM-20A，GAM-72A被更名为ADM-20B，GAM-72B被更名为ADM-20C。

ADM-20相对于60年代的雷达技术来言是一种有效的诱饵弹，在B-52轰炸机弹舱中最多可携带8架，但一般只会携带2架。然而，在1971年时美国空军已经不认为ADM-20C是种可靠的防御诱饵，战略空军指挥官向美国空军提交的报告中认为“鹌鹑是种有总比没有好一点的装备”。在美国空军1972年进行的测试中，空军的雷达操作员能够在23次与诱饵弹的雷达接触之中成功辨别出21架次。由于“鹌鹑”已经不再是一种有用的诱饵了，而且AGM-6subrine ana9导弹的服役也让B-52开始拥有更好的防区外攻击能力，空军开始进行撤装，1972年7月13日ADM-20C在伊格林空军基地上空进行了最后一次试射。1978年6月30日最后一枚ADM-20C解除战备状态。1978年12月15日最后的ADM-20C自美国空军除役。总计共生产了600枚各种型号的“鹌鹑”诱饵弹。

用户

[编辑]

GAM-72服役数量年表

年份 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
在役数量 93 397 436 492 477 465 457 448 445 430 430 430 417 417 415 355 355 354

参考资料

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：ADM-20诱饵无人机
Citations
Bibliography
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=ADM-20诱饵无人机&oldid=72162150”