马祖北竿机场
外观
马祖北竿机场 Matsu Beigan Airport Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
服务城市 | 北竿乡 | ||||||||||
地理位置 | 中华民国福建省连江县北竿乡塘岐村261-2号 | ||||||||||
启用日期 | 1994年1月17日 | ||||||||||
海拔高度 | 41英尺(12米) | ||||||||||
坐标 | 26°13′27″N 120°00′10″E / 26.22417°N 120.00278°E | ||||||||||
网址 | www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2023) | |||||||||||
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马祖北竿机场 | |||||||||||||||||
繁体字 | 馬祖北竿機場 | ||||||||||||||||
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简化字 | 马祖北竿机场 | ||||||||||||||||
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马祖北竿机场(闽东语:馬祖北竿機場,平话字:Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng;IATA代码:MFK;ICAO代码:RCMT),行政组织名称原为交通部民用航空局马祖北竿航空站(2023年9月15日与南竿机场合并为交通部民用航空局马祖航空站[1]),位于中华民国福建省连江县北竿乡,1994年开始营运,由立荣航空负责机场的航班。是目前中华民国政府有效统治领土最北端的机场。
历史
[编辑]- 1961年,兴建军用小型飞机起降之大道机场。[2]
- 1994年1月17日:马祖机场启用,开办民航业务(前身为军方轻航机场)。
- 2000年7月:进行改善工程,包括铲除铁拳山、以及跑道东移160米(520英尺)。增建长1,150米(3,770英尺),宽30米(98英尺)跑道一条,提供较大型航机起降。
- 2002年11月1日:配合南竿机场辟建,更名为北竿机场。
- 2005年1月28日:新航厦落成。
- 2024年5日1日:“北竿机场跑道与新航站区扩建工程建设计划”获行政院核定。[3]
航站设施
[编辑]- 跑道:长1,150米,另加跑道两端各60米安全区,实际总长1,270米,宽30米,可供72人座ATR-72型客机起降(但乘坐人数须降为56人[4]),预计规划延长跑道长度至1,500米[5][6][7]。
- 滑行道:长890米,宽20米,位于跑道西侧,旧跑道降级使用。
- 停机坪:固定翼机坪2处,面积1,574平方米,可供72人ATR72-600同时停放两架。直升机停机坪乙处,面积1,496平方米,可供BELL-412机型停放乙架。
- 航站大厦:总面积1,365.65平方米,包含候机大厅、内候机室、各航空公司营业柜台及本站办公室。
- 停车场:面积510平方米,可停放25辆小型客货。(旧航站)
可供中型车辆停车位41个,另身心障碍停车位5个,排班计程车位20个。(新航站) - 联外道路:长457米,设二至四车道,连接岛上之公路网。
- 助导航设备:北竿机场塔台、归航台NDB、航空测距仪DME、气象观测台、下滑指示灯(APAPI)、塔台旋转灯、跑道头灯、跑滑道边灯、千呎牌、指示牌灯、高亮度障碍灯、直升机机坪边灯、机坪投射灯以及左右定位辅助台LDA。
- 机场消防设施:1,500加仑泡沫消防车2台,150磅干粉灭火机6具、灭火器20具。
航空公司与航点
[编辑]航空公司 | 目的地城市 | 目的地机场 | 班次 | 固定航机 |
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立荣航空 | 台北 | 台北松山机场 | 每周14班 | ATR72-600 |
公车资讯
[编辑]路线 | 经营业者 | 区间 |
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北竿大道线 | 连江县公车处 | 塘歧—白沙 |
环岛北路线 | 连江县公车处 | 塘歧—白沙 |
参考文献
[编辑]- 臺閩地區民航運輸各機場營運量-按機場分(月資料,當月及累月) (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-08-10]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 南北竿航空站合併升格 馬祖航空站揭牌 馬祖日報. 2023-09-16 [2023-11-07]. (原始内容存档于2023-11-07). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 第七章:交通 北竿鄉志. [2023-05-03]. (原始内容存档于2023-05-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 2次空難10年爭取 北竿機場擴建案終獲核定 中央社. 2024-05-01 [2024-05-20]. (原始内容存档于2024-05-20).
- ^ 馬祖北竿機場跑道延長環評 明年補正後再審 中國時報. [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-04-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道 自由時報. [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-04-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 北竿機場改善規劃說明 馬祖日報. [2023-05-07]. (原始内容存档于2023-05-09). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 北竿機場削山填海延長跑道 預留起降噴射客機空間 聯合新聞網. [2023-05-07]. (原始内容存档于2023-05-09). (页面存档备份,存于互联网档案馆)