阿布扎比国际机场

阿布扎比国际机场 مطار أبوظبي الدولي‎ Maṭār Abū Ẓabī al-Duwalī
IATA：AUH ICAO：OMAA
概览
机场类型	军用/民用
营运者	阿布扎比机场公司
服务城市	阿布扎比
枢纽航空公司	阿提哈德航空 罗塔纳喷射航空
海拔高度	88英尺（27米）
坐标	24°25′59″N 054°39′04″E
网址	abudhabiairport.ae
地图
OMAA 机场在阿联酋的位置
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 13R/31L 4,100 13,451 沥青 13L/31R 4,100 13,451 沥青
统计数据（2016）
旅客吞吐量（人） 25,964,178 (▲5.1%) 货邮吞吐量（顿） 984.388 ▲13.8% 起降架次（次） 207,486 (▲8.6%)

阿布扎比国际机场（又称“扎耶德国际机场”）（阿拉伯语：مطار أبو ظبي الدولي‎，IATA代码：AUH；ICAO代码：OMAA）是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场，是阿联酋第二大的机场（仅次于迪拜国际机场）。机场占地大约3,400公顷（8,500英亩），拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务，到六个大洲均有不经停航班连接，是亚洲、澳大利亚往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过两千五百万名进出港以及中转的旅客。

历史

最初阿布扎比的机场是建于1960年巴丁机场（Al Bateen Airport）。1982年，阿布扎比国际机场建成并开始运营，成为阿布扎比最主要的机场。

2011年12月，阿布扎比政府和美国政府达成协议，在阿布扎比国际机场建设美国境外入境审查设施。这使得阿布扎比国际机场和加拿大等国家的一些机场一样，能为前往美国的旅客提供预先入境美国的服务。阿提哈德航空于2014年1月25日执飞了该设施启用后首班前往美国的班机。

2011年，国际机场协会为阿布扎比国际机场颁发了中东地区最佳机场第二名的奖项。

2023年，斥资30亿美元兴建全新航站楼（Termial A）开始运营，11月1日迎来首批入驻航空公司维兹航空和其余15家航空公司，阿提哈德航空则会在11月9日先行把16个航班迁入A航站楼，剩余航班及其余航空公司将在11月14日全部入驻新航站楼。

2024年2月9日，阿布扎比国际机场正式更名为“扎耶德国际机场”，其以阿联酋开国总统“谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳哈扬”的名字命名。

设施

阿布扎比国际机场最初拥有一个环形的卫星航站楼和一个弧形的航站楼，二者之间由廊桥连接。该设计允许更多飞机能同时停靠。1990年代末和2000年代初，卫星航站楼获得扩建。此时期还新建了2号航站楼以缓解1号航站楼的客流压力。不过2号航站楼并没有廊桥与1号航站楼连接，旅客需要搭乘穿梭巴士来往两个航站楼。2号航站楼于2005年8月开启，内有行李处理系统的安全检查，航班信息显示系统，安全监控和出入控制系统，1000平方米的免税店和食肆、机场贵宾室、电子闸门和虹膜扫描。随着阿提哈德航空在2003年独立成立公司，它成为了阿布扎比国际机场最大的基地航空公司，它主要使用目前的3号航站楼。

阿布扎比国际机场现有两条长为4,100米 × 60米（13,450英尺 × 200英尺）的平行沥青跑道，编号分别为13R/31L和13L/31R。机场扩建计划还包括第三条长达4100米的平行跑道、一座新的航空交通管制塔台和货运设施。为了满足更大的客运需求，机场正在现有的两条跑道之间建设一座全新的大型航站楼。这座新航站楼最初预计在2017年12月开始使用，不过目前计划被推迟了2年。该航站楼将拥有10个廊桥供飞机停靠，其中两个与空中客车A380这样的超大型客机兼容。机场可容纳的客运吞吐量届时将达到每年3000万人次。机场管理机构同时还在考虑后续的扩建以期机场以后能容纳8000万人次的年旅客吞吐量。

阿布扎比国际机场在阿布扎比市区设有被称为“城市航站楼（City Terminal）”的提前办票机构，能提供休息厅和旅客转运服务。

3号航站楼于2009年1月开放。它主要由阿提哈德航空使用。

新的A航站楼是10亿迪拉姆（2.7亿美元）的设施，旨在在2017年12月新中场航站楼计划开放（最终推迟到2023年11月）

航空公司和航点

客运

下面所列为阿布扎比国际机场的定期或季节性航线：

航空公司	目的地
阿提哈德航空（EY）	西亚：安曼、巴林、贝鲁特、利雅得、吉达、布赖代、达曼、科威特、马斯喀特、伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔、特拉维夫、多哈 南亚：德里、孟买、金奈、海得拉巴、班加罗尔、斋浦尔、艾哈迈达巴德、科契、科泽科德、加尔各答、特里凡得琅、科伦坡、马累 东亚：曼谷/苏凡纳布、普吉岛、清迈（2025年11月3日开办）、喀比岛（2025年10月9日开办）、吉隆坡、新加坡、雅加达、登巴萨、棉兰（2025年10月开办）、马尼拉、香港（2025年11月3日复办）、北京/大兴、上海/浦东、首尔/仁川、大阪/关西、东京/成田、台北/桃园（2025年9月7日开办）、河内（2025年11月3日开办）、金边（2025年10月3日开办） 欧洲：伊斯坦布尔、雅典、莫斯科/谢列梅捷沃、罗马/菲乌米奇诺、米兰/马尔彭萨、苏黎世、日内瓦、法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、马德里、巴塞罗那、里斯本、巴黎/戴高乐、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、伦敦/希思罗、曼彻斯特、都柏林、维也纳、哥本哈根、圣彼得堡（2025年4月1日停办）、布拉格（2025年6月2日开办）、华沙（2025年6月3日开办） 大洋洲：悉尼、墨尔本 非洲：开罗、卡萨布兰卡、奈罗比、塞舌尔、约翰内斯堡、阿尔及尔（2025年11月7日开办）、突尼斯（2025年11月1日开办） 美洲：华盛顿/杜勒斯、纽约/肯尼迪、多伦多、芝加哥、波士顿、亚特兰大（2025年7月2日开办）
阿布扎比阿拉伯航空（3L）	开罗、亚历山大港-阿拉伯堡、索哈杰、达卡、吉大港、喀布尔、加德满都、艾哈迈达巴德、金奈、特里凡得琅、孟买、科泽科德、加尔各答、科契、科伦坡、安曼、巴格达、巴林、巴库、贝鲁特、费萨拉巴德、木尔坦、伊斯坦布尔/萨比哈、塔什干、科威特、马斯喀特、塞拉莱、德黑兰、莫斯科/多莫杰多沃、叶卡捷琳堡、第比利斯
卡塔尔航空（QR）	多哈
沙特阿拉伯航空（SV）	利雅得、吉达、麦地那
纳斯航空（XY）	麦地那、吉达
阿曼航空（WY）	马斯喀特
萨拉姆航空（OV）	马斯喀特、塞拉莱
海湾航空（GF）	巴林
科威特航空（KU）	科威特
半岛航空（J9）	科威特
皇家约旦航空（RJ）	安曼
中东航空（ME）	贝鲁特
斯里兰卡航空（UL）	科伦坡
卡姆航空（RQ）	喀布尔
伊拉克航空（IA）	巴格达
叙利亚航空（SB）	大马士革、拉塔基亚
湛翼航空（6Q）	大马士革、阿勒颇
巴基斯坦国际航空（PK）	伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔、白沙瓦、锡亚尔科特
蓝色航空（PA）	伊斯兰堡、拉合尔
阿斯塔纳航空（KC）	阿斯塔纳 、阿拉木图(2024年12月12日开办)
土库曼斯坦航空（T5）	阿什哈巴德
印度航空（AI）	孟买
印度航空快运（IX）	班加罗尔、坎努尔、科契、科泽科德、门格洛尔、特里凡得琅、孟买、蒂鲁吉拉帕利
阿卡萨航空（QP）	班加罗尔（2025年3月1日开办）、孟买、艾哈迈达巴德（2025年3月1日开办）
靛蓝航空（6E）	艾哈迈达巴德、班加罗尔、德里、科契、科泽科德、孟买、坎努尔、金奈、海得拉巴、昌迪加尔、哥印拜陀、勒克瑙、门格洛尔
斯里兰卡航空（UL）	科伦坡
孟加拉航空（BG）	吉大港、达卡、锡尔赫特
孟加拉优速航空（BS）	吉大港、达卡
喜马拉雅航空（H9）	加德满都
海南航空（HU）	海口
土耳其航空（TK）	伊斯坦布尔
飞马航空（PC）	伊斯坦布尔/萨比哈
太阳快运航空（XQ）	安塔利亚 、伊兹密尔
维兹航空（W6）	吉萨、亚历山大港-阿拉伯堡、索哈格、阿拉木图、 阿斯塔纳、突厥斯坦、撒马尔罕、塔什干、地拉那、马斯喀特 、安曼、亚喀巴、巴库、雅典、米兰-马尔彭萨(2025年6月2日开办)、那不勒斯 、维也纳、贝尔格莱德、布加勒斯特、布达佩斯、基希讷乌、特拉维夫、达曼、麦地那、埃尔比勒、克卢日-纳波卡、卡托维治、克拉科夫、库塔伊西、拉纳卡、马列、索菲亚、埃里温
英国航空（BA）	伦敦-希思罗
俄罗斯航空（SU）	莫斯科-谢列梅捷沃
胜利航空（DP）	莫斯科-谢列梅捷沃
白俄罗斯航空（B2）	明斯克
爱琴海航空（SA）	雅典
埃及航空（MS）	开罗
巴德尔航空（J4）	喀土穆

货运

航空公司	目的地
阿提哈德货运航空	亚洲：达曼、班级罗尔、科伦坡、吉大港、河内、上海/浦东 欧洲：法兰克福、阿姆斯特丹、东密德兰 美洲：哥伦布市、波哥大、布里奇顿
巴基斯坦星空航空	卡拉奇
中华航空货运	卢森堡/芬德尔、台北/桃园、曼谷/苏凡纳布
DHL	喀布尔、巴林、卡拉奇、拉合尔

地面交通

阿提哈德航空提供了往返阿布扎比、迪拜的专车接送服务。同时也有巴士前往阿布扎比酋长国的其他地方。

事故

• 2007年4月19日，一架澳大利亚航空的空中客车A300B4-622R在机场维修设施起火。事故中没有人员伤亡，但是飞机报废。
• 2016年2月16日，一辆为一架阿提哈德航空的空中客车A380补充燃料的加油车辆起火。事故中没有人员伤亡。

外部链接

• 维基共享资源上的相关多媒体资源：阿布扎比国际机场
• 官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （阿拉伯文）（英文）