喀布尔国际机场
حامد کرزی نړيوال هوايي ډگر میدان هوایی بینالمللی کابل | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 公共机场 | ||||||||||
所有者 | 阿富汗 | ||||||||||
运营者 | 阿富汗交通和民航部 | ||||||||||
服务城市 | 喀布尔 | ||||||||||
地理位置 | 阿富汗喀布尔省喀布尔 | ||||||||||
基地航空公司 | |||||||||||
海拔高度 | 5,877英尺(1,791米) | ||||||||||
坐标 | 34°33′56″N 69°12′39″E / 34.56556°N 69.21083°E | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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来源:Landings.com[1] |
喀布尔国际机场(普什图语:دکابل نړیوال هوایی ډګر,达里语:فرودگاه بین المللی کابل,IATA代码:KBL;ICAO代码:OAKB),是距离阿富汗喀布尔市区5千米(3.1英里)的国际机场。该机场是阿富汗最主要的国际机场之一,也是全国最大的军事基地之一。2014年10月至2021年间,该机场曾以前总统哈米德·卡尔扎伊的名字命名。[2]
机场在过去十年间经过扩建和现代化改造,建成了一座新的国际航站楼(有免费Wi-Fi服务),原有航站楼则用于国内航班。机场周边也建有许多军事设施,由美军和北约的驻阿富汗国际维和部队(ISAF)使用。阿富汗军队在机场也设有基地。客运航站楼内部的安全由阿富汗国家警察负责。
截至2015年3月,该机场最常执行的是前往迪拜国际机场的航线,不下五家航空公司均经营该航线,有的每天不止一班。
历史和建设
[编辑]喀布尔机场初建于1960年代早期,由苏联工程师建造。当时,阿富汗处于现代化过程中,正在缩小与世界各国的差距。来自北美、欧洲、印度、苏联等地的游客纷纷从该机场入境涌向阿富汗各地。这一景象在1978年四月革命之后,尤其是1979年苏联入侵阿富汗之后就结束了。
1979至1989年的战争期间,机场由苏军控制。此后直到1992年则由阿富汗民主共和国总统穆罕默德·纳吉布拉掌管的军队控制。此后数年间,机场落入圣战者手中,又被穆罕默德·奥马尔领导的塔利班政权阿富汗伊斯兰酋长国接手,直到2001年底,塔利班在美国介入的持久自由军事行动下逃离喀布尔市。
由于2001年九一一袭击事件之后北约介入阿富汗,喀布尔国际机场被美国及其盟国军队轰炸。驻阿富汗国际维和部队(ISAF)接管后,机场开始重新缓慢发展,2005年安装了新的雷达系统,2010年又由美国联邦航空管理局将其升级。[3]2009年耗资3,500万美元新建了国际航站楼。阿富汗总统哈米德·卡尔扎伊及其他政府高官出席了落成典礼。[4]新航站楼于2009年6月正式开放,用于国际航线。原有的旧航站楼经过翻新,用于国内航线。
2012年初,升级了机场的雷达系统,使其可覆盖阿富汗的全部领空。2012年5月23日,机场开始建设第二条新跑道,该项目耗资2,600万美元,由日本政府出资,跑道按国际标准而建,宽44米宽,长5.4公里。
2014年10月,阿富汗国民议会提出,为纪念前总统哈米德·卡尔扎伊的付出及他对国家重建的贡献,将机场更名为哈米德·卡尔扎伊国际机场。一天后总统阿什拉夫·加尼·艾哈迈德扎伊批准了更名提案。[2]
2021年7月,塔利班接管了阿富汗不少地区,包括喀布尔机场附近的地区,至8月喀布尔落入塔利班手中。虽然土耳其宣布将在机场提供安全保障,[5]同时美国和北约表示仍然部署在机场,[6]但仍有大批民众在塔利班占领首都喀布尔总统府后,涌到喀布尔的国际机场争相离境,期间出现恐慌与混乱,当中数百名民众带着行李冲入停机坪,试图强行登上已满载的客机,及用来撤走美国外交官及使馆人员的军机,部分人甚至没持有机票或外国签证。为了防止逃难民众冲向美国军机,美军成员在机场对人群“对空鸣枪”,至少击毙两人[7][8]。为平息混乱场面,美军动用武装直升机冲向并驱赶人群,为运输机开道[9]。随后宣布已接掌喀布尔机场的运作。喀布尔机场管理局宣布,机场停飞所有商业航班,并呼吁民众不要前往机场,防止出现抢掠。路透社引述多名目击者表示,混乱间至少8人死亡。[10]
2021年8月30日,美军正式由机场撤离,机场关闭。
2021年9月1日起,机场由阿富汗伊斯兰酋长国接手。
2021年9月4日,在经过来自卡塔尔的技术人员和阿富汗的人员合作下,机场跑道成功修复,喀布尔国际机场正式重新开放。阿富汗的载旗航空:阿里亚纳阿富汗航空同日宣布,恢复由喀布尔来往赫拉特、马扎里沙里夫及坎大哈的国内线航班[11][12]。
设施
[编辑]机场有两座航站楼,新建的国际航站楼和苏联建造的国内航站楼。跑道旁有几个飞机库用于存放军用飞机,但没有存放民用飞机的飞机库。
机场配有先进的消防设施。阿富汗交通和民航部发言人称:“消防设施可储存12,000升水,火灾时能喷洒90米远来控制火势,这是此类先进设施第一次在机场配备。”[13]
航空公司及目的地
[编辑]客运
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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阿里亚纳阿富汗航空 | 国内线:赫拉特、坎大哈、马扎里沙里夫 国际线:安卡拉、德里、迪拜、杜尚贝、法兰克福、伊斯坦布尔-阿塔蒂尔克、吉达、科威特、莫斯科-谢列梅捷沃、乌鲁木齐[14] |
卡姆航空 | 国内线:法扎巴德、赫拉特、坎大哈、马扎里沙里夫、塔林库特/乌鲁兹甘、扎兰季 国际线:阿拉木图、安卡拉、德里、迪拜、杜尚贝、伊斯兰堡 |
萨菲航空 | 国内线:赫拉特、马扎里沙里夫 国际线:德里、迪拜、伊斯兰堡、吉达[15]、马什哈德 |
阿联酋航空 | 迪拜 |
迪拜航空 | 迪拜 |
阿拉伯航空 | 沙迦(2024年1月10日开航) |
马汉航空 | 德黑兰-伊玛目霍梅尼[16] |
伊朗奥赛玛航空 | 包机:德黑兰-梅赫拉巴德、马什哈德 |
巴基斯坦国际航空 | 伊斯兰堡 |
土耳其航空 | 伊斯坦布尔[17] |
卡塔尔航空 | 包机:多哈 |
货运
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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MNG航空 | 阿布扎比、卡拉奇、拉合尔 |
科因航空 | 迪拜-国际 |
菲茨航空 | 迪拜-国际 |
阿联酋天空货运航空 | 迪拜-杰贝阿里 |
丝绸之路航空 | 巴库、桃园 |
事故和袭击
[编辑]民航飞机
[编辑]- 1962年1月2日,伊朗航空123号班机,一架C-47运输机在执行货运任务准备从喀布尔起飞时坠毁。起飞滑行时机长注意到了1号发动机有故障,随后飞机失控偏向跑道左侧。为避免事故,机长将飞机向空中抬升,但在试图将飞机带离机场时一侧机翼撞到地上导致坠毁。机组成员生还。[18]
- 1969年1月15日,阿里亚纳阿富汗航空的一架道格拉斯C-47 YA-AAB飞机与一架同属阿里亚纳阿富汗航空的道格拉斯DC-6 YA-DAN在地面碰撞损坏,无法经济地修复。[19]
- 1984年9月21日,阿里亚纳阿富汗航空的一架麦克唐纳-道格拉斯DC-10-30飞机在接近喀布尔机场时被爆炸性子弹击中。全体乘客及机组成员生还。[20]
- 1990年6月12日,俄罗斯航空的一架伊留申76飞机在22,500英尺(6,858米)高空飞行时被导弹击中,导致两个发动机关闭。飞机在无襟翼的情况下迫降在喀布尔机场未铺平的跑道上。10名机组成员均生还。[21]
- 1992年5月29日,阿里亚纳阿富汗航空的一架图-154在喀布尔降落时被导弹击中。机头损坏,但飞机安全着陆。全体乘客及机组成员生还。[22]
- 1998年3月19日,阿里亚纳阿富汗航空的一架波音727-200飞机向喀布尔降落时撞上3,000英尺(914米)高的沙基巴拉塔伊山(Sharki Baratayi)。10名机组成员及35名乘客全部遇难。[23]
- 2004年9月16日,卡姆航空运营的一架安托诺夫An-24飞机在喀布尔降落时滑出跑道,机上27名乘客部分受轻伤,但飞机未受损。[24]
- 2005年2月3日,凤凰航空运营的卡姆航空904号班机,一架波音737-200飞机在恶劣天气下接近喀布尔时从雷达屏幕上消失,阿富汗军队对96名乘客和8名机组成员展开大规模搜索。2天后飞机残骸在喀布尔以东的山区发现,机上104人全部遇难。[25]
- 2010年5月17日,帕米尔航空运营的帕米尔航空112号班机空难,一架安托诺夫An-24飞机从昆都士机场起飞10分钟后与外界失去联系。经过4天搜索,飞机残骸在喀布尔以外12英里处找到,机上39名乘客和5名机组成员全部遇难。[26]
- 2014年5月8日,阿里亚纳阿富汗航空312号班机,一架波音737-400飞机在着陆后冲出跑道。该机执行印度德里至喀布尔的航班,在降落时超出29号跑道,停在跑道外崎岖的地面上。飞机严重受损,机上6名乘客受轻伤。[27]
- 2014年7月3日,塔利班向机场发射了两枚火箭弹,摧毁了4架直升机。其中一架属于时任阿富汗总统哈米德·卡尔扎伊。[28]
军用飞机
[编辑]- 1985年3月11日,苏联空军的一架安托诺夫An-30飞机在潘杰希尔谷地(Panjshir)以南的喀布尔地区执行航拍任务,返回机场时被“箭”系列导弹击中。机长试图在巴格拉姆紧急降落,导弹点燃的火焰烧至副翼,导致飞行员无法控制飞机,5名机组成员中3人成功撤离,其余2人丧生。[29]
- 1986年11月29日,苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机从喀布尔向外爬升时被刺针导弹击中,飞机计划向贾拉拉巴德运送数吨S-24火箭弹和400公斤炸药。机组成员全部丧生。[30]
- 1987年10月21日,苏联空军的一架安托诺夫An-12BK飞机在低能见度下起飞时和一架Mi-24雌鹿直升机相撞,该机计划飞往乌兹别克苏维埃社会主义共和国首都塔什干。19名机组成员中18人丧生。[31]
- 1987年12月21日,苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机起飞后向安全高度盘旋时1号发动机被刺针导弹击中,刺穿了油箱。烟雾进入机舱,6名机组成员选择跳伞,其中机长因打开降落伞时距地面太近,冲击到地面身亡。[32]
- 1988年6月24日,苏联空军的一架安托诺夫An-26飞机被圣战者反对派武装射出的子弹击中,飞机在喀布尔坠毁,6名机组成员中1人丧生。[33]
- 1992年8月28日,俄罗斯驻阿富汗大使馆工作人员在登上一架伊留申76MD飞机时,被圣战者反对派的火箭弹击中。[34]
- 2008年8月5日,阿拉伯联合酋长国空军的一架洛克希德C-130H运输机在喀布尔着陆时冲出跑道,导致飞机前部着火,该机计划向阿富汗运送援助物资。全体机组成员生还。[35]
未涉及飞机的袭击
[编辑]- 当地时间2009年9月8日上午约8:22,机场的军事基地入口附近发生自杀式爆炸袭击。
- 2013年6月10日,一群塔利班武装袭击机场,被阿富汗军队击毙。
- 当地时间2015年1月29日晚间,3名美国防卫承包商和1名阿富汗国民在机场外被一个枪手射杀。[36]
- 2015年5月17日,塔利班在机场入口附近制造了一起自杀式爆炸袭击,3人死亡,18人受伤。[37]
其他
[编辑]- 2021年8月15日,在塔利班即将控制全国之际,美军官兵和外交人员通过此机场撤离,同时数以千计的阿富汗人也涌向机场,希望乘飞机离开。综合外媒报道,事件中最少有8名阿富汗人死亡,包括3人爬飞机时被飞机辗死、3人自飞到半空的飞机掉下和2名持械人士接近美军时被击毙,未知是否塔利班武装份子,惟上述死亡人数及原因未经官方公开证实。[39][40]
相片集
[编辑]-
美国飞行员站在喀布尔国际机场,背后阿富汗MI-17直升机一字排开。
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2011年10月美国波音C-17环球霸王III在喀布尔国际机场的军事基地一侧
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2010年10月美国驻阿富汗大使艾江山访问喀布尔国际机场
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军事航站楼
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6架C-27斯巴达固定翼运输机抵达喀布尔国际机场的阿富汗空军基地
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2010年5月詹姆斯·斯塔夫里迪斯、大卫·罗德里格斯及其他美军成员在喀布尔机场
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2009年安诺斯·福格·拉斯穆森在喀布尔机场
相关条目
[编辑]参考资料
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- ^ bilibili上的现场!美军在喀布尔机场向阿富汗人开火 致数人死亡!视频
- ^ bilibili上的美军使用阿帕奇冲击阿富汗民众为运输机开路 现场人群四散逃命视频
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