长柄站
长柄 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼（2008年7月19日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長柄 – ながら – Nagara | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良县天理市兵库町176番3号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′25.4″N 135°50′6.2″E / 34.573722°N 135.835056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）8月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日557人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 无人车站（设有自动售票机） | |||||||||||
长柄站（日语：長柄駅／ながらえき Nagara eki */?）是位于奈良县天理市兵库町，西日本旅客铁道（JR西日本）樱井线（万叶Mahoroba线）的车站。
历史
[编辑]- 1914年（大正3年）8月20日 - 樱井线丹波市站（现时：天理站）至柳本站之间开设此站[1]。
- 1970年（昭和45年）10月1日 - 成为无人车站。
- 1980年（昭和55年）3月1日 - 成为有人车站。
- 1984年（昭和59年）10月20日 - 再次成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[1]。
- 2005年（平成17年）3月1日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。设置IC卡专用简易闸机。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 制定线路爱称为“万叶Mahoroba线”。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。樱井方向的列车会开启右边乘降门。樱井方向和奈良方向的列车使用同一站台。从前站台设有一处出入口，在2008年中站前广场落成后，站台中央增设了出入口。后来旧出入口封闭了。
此站是由王寺铁道部管理。此站可使用ICOCA（与其互相使用的IC卡）。此站设有自动售票机和ICOCA等IC卡出入闸机。此站没有普通车票专用的自动闸机。
使用状况
[编辑]根据“奈良县统计年鉴”和“天理市统计情报”，以下为近年1日平均乘车人次列表[2]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年 | 730 |
| 1998年 | 707 |
| 1999年 | 707 |
| 2000年 | 694 |
| 2001年 | 688 |
| 2002年 | 672 |
| 2003年 | 650 |
| 2004年 | 632 |
| 2005年 | 622 |
| 2006年 | 613 |
| 2007年 | 626 |
| 2008年 | 621 |
| 2009年 | 604 |
| 2010年 | 613 |
| 2011年 | 600 |
| 2012年 | 578 |
| 2013年 | 602 |
| 2014年 | 590 |
| 2015年 | 609 |
| 2016年 | 585 |
| 2017年 | 588 |
| 2018年 | 570 |
| 2019年 | 557 |
车站周边
[编辑]- 天理市立长柄运动公园
- 大和神社
- 旧日本军飞行场迹
- 奈良县足球中心
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 长柄站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
