金桥站 (日本)
外观
金桥 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
金橋 – かなはし – Kanahashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本奈良县橿原市曲川町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°30′34.70″N 135°45′55.04″E / 34.5096389°N 135.7652889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(路堤上) | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)4月21日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日545人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
金桥站(日语:金橋駅/かなはしえき Kanahashi eki */?)是位于奈良县橿原市曲川町,西日本旅客铁道(JR西日本)樱井线的车站。站名称取自旧金桥村,而金桥村的村名取自于安闲天皇之都“勾金桥宫”。
历史
[编辑]- 1913年(大正2年)4月21日:亩傍站至高田站之间开设此站[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1]。
- 2005年(平成17年)3月1日:此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。设置IC卡专用简易闸机。
- 2010年(平成22年)3月13日:制定线路爱称为“万叶Mahoroba线”。
车站构造
[编辑]本站是地面车站(建设路堤上),设有1面1线的单式站台。高田方向的列车会开启右边乘降门。樱井方向和高田方向的列车使用同一站台。此站是由王寺铁道部管理的无人车站。车站出入口位于站台东边(靠近樱井一方)。站内设有大型候车室和IC卡专用简易闸机,也设有可增值ICOCA的自动售票机。本站在1970年10月车站无人化前在靠近亩傍站一方设有木制站房。
使用状况
[编辑]根据“奈良县统计年鉴”,以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2005年 | 325 |
2006年 | 330 |
2007年 | 341 |
2008年 | 371 |
2009年 | 436 |
2010年 | 461 |
2011年 | 468 |
2012年 | 500 |
2013年 | 504 |
2014年 | 487 |
2015年 | 497 |
2016年 | 528 |
2017年 | 526 |
2018年 | 545 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 金桥站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)