贝娅特丽克丝女王国际机场
外观
贝娅特丽克丝女王国际机场 Internationale luchthaven Koningin Beatrix Aeropuerto Internacional Reina Beatrix | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 阿鲁巴机场管理局 | ||||||||||
服务城市 | 阿鲁巴奥拉涅斯塔德 | ||||||||||
离市中心 | 2.5公里 | ||||||||||
地理位置 | 阿鲁巴奥拉涅斯塔德 | ||||||||||
枢纽航空公司 | |||||||||||
海拔高度 | 60英尺(18米) | ||||||||||
坐标 | 12°30′05″N 070°00′55″W / 12.50139°N 70.01528°W | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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贝娅特丽克丝女王国际机场(荷兰语:Internationale luchthaven Koningin Beatrix;帕皮阿门托语:Aeropuerto Internacional Reina Beatrix,IATA代码:AUA;ICAO代码:TNCA)是一座位于阿鲁巴奥拉涅斯塔德的国际机场。提供航班往美国、大部分加勒比地区城市、南美洲北部、加拿大以及荷兰。此机场是以阿鲁巴的国家元首、荷兰的贝娅特丽克丝女王命名。
在过去阿鲁巴航空(Air Aruba)曾经以此地作为枢纽机场,提供多条国际航线服务,但该公司已于2000年时宣告破产结束营运。在1986年前,阿鲁巴还是荷属安的列斯的一部分时,安的列斯航空(Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij, ALM)曾经作此为枢纽机场。目前此机场为迪阿纳航空(Tiara Air)和因瑟尔航空的枢纽机场。
这座机场提供了美国境外入境审查设施。
处理私家飞机的客运大楼在2007年启用。
航空公司与目的地
[编辑]国际航线
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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马斯航空 | 圣多明哥-拉伊莎贝拉 |
加拿大航空 | 多伦多-皮尔逊 |
加拿大越洋航空 | 季节性:多伦多-皮尔逊 |
穿越航空 | 亚特兰大、奥兰多 |
美国航空 | 迈阿密、纽约-肯尼迪 |
阿斯卡航空 | 加拉加斯、圣多明哥-拉斯亚美利哥斯 |
哥伦比亚航空(AV) | 波哥大 |
哥伦比亚麦德林航空 (阿维安卡航空营运) | 波哥大 |
艾维雅航空 | 加拉加斯、马拉开波、巴伦西亚 |
蓝色全景航空 | 米兰-马尔彭萨 |
加捷航空 | 多伦多-皮尔逊 |
美国大陆航空 | 休斯顿—州际、纽约-纽华克 季节性:纽约-拉瓜地亚 |
巴拿马航空(CM) | 巴拿马城 |
巴拿马哥伦比亚航空(P5) | 季节性:波哥大 |
达美航空 | 亚特兰大、纽约-肯尼迪 季节性:纽约-拉瓜地亚 |
荷兰安的列斯快运 | 波内赫、加拉加斯 |
里约格朗德航空 (巴西高尔航空营运) | 巴西利亚、加拉加斯、里约热内卢/加利昂、圣保罗/瓜鲁柳斯 |
捷蓝航空 | 波士顿、纽约-肯尼迪 |
多米尼加泛美航空 | 季节性:圣多明哥—拉斯美洲 |
圣巴巴拉航空 | 拉斯彼德拉斯、马拉开波 |
精神航空 | 劳德代尔堡 |
阳翼航空(WG) | 蒙特利尔-特鲁多、多伦多-皮尔逊 |
苏里南航空 | 迈阿密、巴拉马利波 |
厄瓜多尔军事航空 | 基多 |
迪阿纳航空(3P) | 波内赫、马拉开波、蓬斐奥、里奥阿查 |
爵士航空 (托马斯库克航空营运) | 季节性:多伦多-皮尔逊 |
汤姆森航空(BY) | 季节性:伦敦-盖威克、曼彻斯特 |
联合航空 | 芝加哥—奥黑尔、华盛顿—杜勒斯 |
全美航空 | 夏洛特、费城 季节性:波士顿 |
委内瑞拉航空 | 加拉加斯、马拉开波 |
卷航空 | 圣多明哥-拉斯亚美利哥斯 |
国内航线
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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荷兰雅客航空(OR) | 阿姆斯特丹、库拉索岛 |
荷兰安的列斯快运(9H) | 库拉索岛 |
因瑟尔航空(7I) | 库拉索岛 |
迪阿纳航空(3P) | 库拉索岛 |
荷兰皇家航空(KL) | 阿姆斯特丹 |
货运航线
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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阿美尼航空 | 圣胡安 |
阿美尼捷国际航空 | 迈阿密、圣地亚哥、圣多明哥-拉斯亚美利哥斯 |
DHL快报航空 | 巴拿马城 |
南美航空 | 波哥大 |
梅兰快运 | 阿瓜迪亚 |
包机与季节性
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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波文图尔航空 | 马德里 |
蓝色全景航空 | 米兰-马尔彭萨 |
Conviasa | 加拉加斯 |
迈阿密国际航空 | 迈阿密 |
黎各连赫使航空 | 马瑙斯 |
RUTACA航空 | 加拉加斯 |
索尔美洲航空 | 科罗、拉斯彼德拉斯 |
巴西天马航空 | 圣保罗 |
美国3000航空 | 匹兹堡 |
西捷航空 | 多伦多-皮尔逊 |
第二次世界大战
[编辑]在第二次世界大战中,机场曾用作美国陆军南方司令部,用作防御加勒比海之船只和巴拿马运河,去对抗德国的潜艇。当时机场内驻守了以下部队:
- 轰炸机第59中队(第9行动组)1942年1月14日至9月24日(道格拉斯A-20浩劫)
- 轰炸机第12中队(轰炸机第25大队)1942年10月10日至1943年11月23日(B-18轰炸机)
- 战斗机第22D中队(第36联队)1942年9月2日至1943年4月(P-40战鹰战斗机)
- 战斗机第32D中队(安的列斯群岛空军司令部)1943年3月9日至1944年3月(P-40战鹰战斗机)
事故与意外
[编辑]- 在2010年1月13日,一架Arkefly的波音767-300型飞机(机身编号:PH-AHQ)在执行一班航班OR361由阿姆斯特丹史基浦机场飞行至阿鲁巴机场,飞行期间宣布紧急状态,因为中途一名男子声称带了一个炸弹上机,期后与机组人员进行斗争,最后在香农机场降落。爱尔兰警察闯入飞机并拘捕该名男子。带他到香农警察局。一名乘客在等待事故完成期间昏倒,那名乘客便紧急地送往当地医院进行手术。最后由另一个波音767-300型飞机(机身编号:PH-AHY)继续前往阿鲁巴。
参考
[编辑]- 毛雷尔(1983年)。二次大战空军作战部队。阿拉巴马州麦克斯韦空军基地:空军历史办公室。 ISBN 0-89201-092-4
- 莫尔(1969年)。阿拉巴马州,麦克斯韦空军基地,空军历史研究办公室,二次大战,空军战斗中队。 ISBN 0-89201-097-5