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莲花路综合性大楼

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路氹莲花路综合性大楼(葡萄牙语:Edifício Multifuncional na Estrada Flor de Lótus no Cotai),是一座澳门特别行政区政府拥有的商业办公大楼,位于澳门路氹城莲花路、莲花大桥路氹城端出入口旁,大楼楼高25层,总建筑面积约为103,000平方米,另设有三层地库。目前该地段“桩基础”工程已完工;“地库连裙楼”工程已完成局部兴建,用作兴建澳门轻轨莲花站两条轻轨线路氹仔线横琴线换乘通道[1];至于“地库连裙楼”工程剩余部分连同“上盖工程”仍在规划中。

大楼前身是路氹边检大楼,作为澳门广东省珠海市第二条陆路边境通道,于2000年投入使用,2014年12月作为首个实施24小时通关的珠澳口岸,其后于2020年8月18日由新建成的横琴口岸联检大楼所取代[2];原建筑于2021年因兴建澳门轻轨横琴线而正式拆除[3][4]

历史

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路氹边检大楼

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路氹边检大楼于2000年正式通关,作为澳门广东省珠海市第二条陆路连接通道,2014年12月18日正式实施24小时通关[5]。2020年8月18日,横琴口岸新联检大楼启用,原路氹边检大楼的所有边检设施会迁至横琴口岸澳门口岸区并一度暂作后备通关用途。[6]

拆除原建筑、重建规划

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2021年3月18日,澳门轻轨延伸横琴线正式动工,原路氹边检大楼相关建筑物在工程期间拆除。[7]

2021年3月27日,配合横琴线轨道及车站兴建,原路氹边检大楼正式开展拆除工程[8]。原建筑于2022年初完成拆除,当时土地工务运输局建议于原建筑地段兴建一座125米的建筑,该地用途为“C1或C2类商业用地”,早在2020年的《澳门特别行政区城市总体规划(2020-2040)》草案提出,以公共交通导向发展模式规划路氹边检大楼原址及其周边土地作商业综合体,建设“路氹城横琴区域合作枢纽”,并构建“知识产业科技轴带”及“一河两岸合作轴带”[9][10]

第一期工程

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2022年7月26日,桩基础工程进行公开开标,本大楼被明确分为三个阶段建造,第一期“桩基础”、第二期“地库连裙楼”和第三期“上盖工程”[11]。最终工程“桩基础”判给得宝国际有限公司,造价4.03亿,工期为307个工作天,有关工程于2023年9月完工[12]

轻轨站换乘通道

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2023年5月18日,澳门轻轨氹仔线横琴线车站连接通道工程宣布开展,工期为310个工作天。两线的换乘层位于本大楼内的裙楼部分,为配合换乘通道兴建,于本大楼建造局部的地库结构和裙楼结构,以及连接通道的装修和机电工程[13]

2024年7月31日,澳门轻轨莲花站车站连接通道工程竣工,被公共建设局临时接收,至于本大楼其他范围的工程将配合设计进度适时启动[14]公共建设局局长林炜浩于2024年8月7日出席澳门立法会全体会议时表示,配合本大楼规划及分期发展,已开展澳门一侧路网重整工程,预计同年11月下旬完成[15]

2024年12月2日,轻轨横琴线正式通车,换乘通道正式启用[16]

项目结构

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莲花路综合性大楼是一座用作商业、办公的楼宇,设有三层地库及停车场,项目楼高24层,地段面积约8,204平方米,总建筑面积为103,000平方米。大楼的裙楼部分已兴建轻轨换乘接驳平台,方便乘客换乘氹仔线横琴线[12]

交通

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巴士

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T355 莲花路停车场(Auto-Silo da Estrada Flor de Lótus)
线路:1521A2525B25BS2626A50102X701XN3N6
T372 莲花路/新濠影汇(Estrada Flor de Lótus/Studio City)
线路:25B25BS50102X701XN6

轻轨

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相关条目

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参考资料

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  1. ^ 測試列車已駛入橫琴線 澳門輕軌料10月可通橫琴. 力报. 2024-08-05 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  2. ^ 見證路氹繁華20年 蓮花口岸功成身退. 力报. 2020-08-19 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  3. ^ 澳门特别行政区新闻局. 橫琴新口岸旅檢通道將於8月18日啟用開通. 2020-08-11. 
  4. ^ 澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工. 建设发展办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2021-03-18. 
  5. ^ 横琴新口岸12月启用 “一次放行”通关. 大公报. 2019-08-27 [2019-09-12]. (原始内容存档于2019-08-29) (中文(简体)). 
  6. ^ 澳门特别行政区新闻局. 橫琴新口岸旅檢通道將於8月18日啟用開通. 2020-08-11. 
  7. ^ 澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工. 建设发展办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2021-03-18. 
  8. ^ 配合建設辦建設輕軌橫琴線之臨時交通安排. 交通事务局(DSAT). 澳门特别行政区新闻局. 2021年3月18日. 
  9. ^ 原蓮花口岸可建百米高商廈 工務局:已要求做環評. 正报. 2022-04-28 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  10. ^ 劃分三類主要經濟產業用地 慕拉士工業區擬轉為商業區. 力报. 2020-09-04 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  11. ^ 路氹蓮花路綜合性大樓建造工程 – 樁基礎公開開標. 公共建设局(DSOP). 澳门特别行政区新闻局. 2022年7月26日 [2024年8月15日]. (原始内容存档于2022年8月29日). 
  12. ^ 12.0 12.1 蓮花路綜合大樓樁基礎完工. 澳门日报. 2023-09-11 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  13. ^ 輕軌氹仔橫琴線連接通道 造價1.24億 工期310天. 力报. 2023-05-18 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  14. ^ 輕軌氹琴兩線車站通道竣工. 澳门日报. 2024-08-02 [2024-08-15]. (原始内容存档于2024-08-15). 
  15. ^ 輕軌協和站下月啓用. 澳门日报. 2024-08-08 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-08-16). 
  16. ^ 輕軌橫琴線將於12月2日通車. 澳门轻轨股份有限公司(MLM). 澳门特别行政区新闻局. 2024-11-30. 

外部链接

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