羽间站
羽间站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 羽间站外貌（2015年2月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 羽間 – はざま – Hazama | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 香川县仲多度郡满浓町羽间 | ||||
| 地理坐标 | 34°12′34.6″N 133°50′49.9″E / 34.209611°N 133.847194°E | ||||
| 拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1927年3月15日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日210人次 2021 | ||||
| 服务 | |||||
■琴平线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
羽间站（日语：羽間駅／はざまえき Hazama eki */?）是一个位于日本香川县仲多度郡满浓町、属于高松琴平电气铁道（琴电）琴平线的铁路车站，车站编号为K19，属无人车站。车站位现时琴电各车站中地势最高的车站，标高为88.9米。并且于香川县道282号并排。车站处于满浓町与丸龟市的交界，在车站外所竖立的道路指示牌中，向冈田站方向约15米的月台是落入了丸龟市的范围，部分网上地图则表示月台尽头与町界还有约10-50米的距离。
过往在琴南町和仲南町未并入满浓町前，旧满浓町内只有本铁路车站，两町加入后，原来JR四国土赞线的盐入站及黑川站亦纳入于本町范围内。
车站结构
[编辑]现时采用简易车站模式运作，没有站房，月台两端均为车站出入口，同为无障碍斜道，各出入口亦均可利用旁边的斑马线横过马路。本站不设有洗手间，但在靠向栗熊方向出口旁设有1座小型储物小屋。
月台配置
[编辑]设有侧式月台2个，有效长度为4辆。是通往琴平前最后一个可交换列车的车站，但因实施定点班次，平日列车不会在此交汇，只有当特殊班次行走时才或有机会使用。其中2号月台为主轨道；1号月台为侧线。列车全以左侧通行。
各月台上均设有上盖及背板的候车亭，内附有候车长凳，对应IC卡的感应器只设于靠向榎井方向的出口，入闸专用的感应器只设于往高松的月台上；而出闸专用的感应器则只设于往琴平方向的月台上。另外，简易式售票机亦是设于2号月台的入口旁。由于位处露天地方，固另设有保护基座。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 琴平线 | 上行 | 高松筑港方向 | |
| 2 | 下行 | 琴电琴平方向 |
历史
[编辑]使用状况
[编辑]| 1日上落人数推断 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数[2] [3] |
| 2011年 | 243 |
| 2012年 | 261 |
| 2013年 | 266 |
| 2014年 | 237 |
| 2015年 | 228 |
| 2016年 | 250 |
| 2017年 | 260 |
| 2018年 | 260 |
| 2019年 | 252 |
| 2020年 | 210 |
| 2021年 | 210 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 日本《官报》“地方铁道运输开始” （页面存档备份，存于互联网档案馆），大蔵省印刷局：1927年3月23日（昭和第66号），第578页。
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国土交通省、2018年3月13日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 统计情报リサーチ、2020年8月28日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电铁羽间站资讯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
