福冈高速4号粕屋线
（重定向自粕屋出入口）
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| 道路信息 | |
 亚洲公路1号线的一部分 | |
| 道路总长 | 6.9公里（4.3英里） |
| 启用时间 | 1982年 － 1999年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 |  日本福冈县福冈市东区贝冢系统交流道 |
| 终点 | 日本福冈县福冈市东区福冈交流道 |
| 公路系统 | |
| 福冈高速道路 （收费） | |
福冈高速4号粕屋线（日语：福岡高速4号粕屋線／ふくおかこうそく4ごうかすやせん Fukuoka kōsoku 4 gō Kasuya sen */?）是一条连接福冈县福冈市东区贝冢系统交流道与同县同市同区福冈交流道的福冈高速道路路线。
概要
[编辑]- 路线区间：福冈县福冈市东区箱崎埠头三丁目～福冈县福冈市东区蒲田三丁目
- 全更：6.9km
- 建造费：888亿日圆（平均每公里129亿日圆）
- 道路宽道：17.50m
此路线是连接福冈市与九州道的其中一条主要高速公路。全线车速限制在60km/h。全线为泛亚公路1号线的一部分。
连接高速道路
[编辑]交流道
[编辑]| 出入口编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 起点起计 （公里） |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 贝冢JCT | 貝塚JCT | Kaizuka | 福冈高速1号香椎线 | 0.0 | 福冈市 东区 | |
| 401 | 贝冢出入口 | 貝塚出入口 | Kaizuka | 箱崎埠头方向 | 0.9 | 福冈I.C、粕屋方向出入口 | |
| 402 | 松岛出入口 | 松島出入口 | Matsushima | 1.9 | 贝冢方向出入口 | ||
| 403 | 多之津出入口 | 多の津出入口 | Tanozu | 流通中心方向 | 3.1 | 贝冢方向出入口 | |
| 404 | 粕屋出入口 | 粕屋出入口 | Kasuya | 篠栗、饭冢方向 | 5.0 | 贝冢方向出入口 | |
| 糟屋郡 粕屋町 | |||||||
| - | 福冈IC | 福岡IC | Fukuoka | E3九州自动车道 | 6.9 | 无法与一般道路连接 | |
| 福冈市 东区 |
历史
[编辑]- 1982年3月27日 - 贝冢JCT至贝冢出口之间开通。
- 1983年6月30日 - 贝冢入口启用。
- 1999年3月27日 - 贝冢出入口至福冈IC之间开通。
- 2012年7月21日 - 随着环状线全线开通，此路线名称上加上“粕屋线”。
交通流量
[编辑]平日24时间交通量（平成17年度道路交通调查）
- 福冈市东区松岛4丁目 : 33,296
- 糟屋郡粕屋町江辻 : 14,439
关连条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 福冈北九州高速道路公社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
