福建高速公路
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
福建省高速公路网,简称闽高速,又称“六纵十横”高速公路网,是中国福建省于2017年2月批准的高速公路布局规划方案,实际总里程达6,984公里。[1]其中包括11条通过福建省的国家高速公路和29条福建省省级高速公路,共计纵线6条、横线11条[注 1]、支线23条[注 2]。
福建省近期(2016年~2020年)计划重点建成原“三纵八横”规划内剩余项目,开工建设“六纵十横”部分新增项目,基本实现国家高速公路福建省内项目全部建成通车,通车总里程突破6,000公里。“六纵十横”高速公路网计划于2021年至2030年间全部建成。
历史
[编辑]年份 | 通车里程 | |||
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新增 | 累计 | 全国排名 | 增长率 | |
1997 | 94 km | 16 | ||
1998 | 50 | 144 km | 24 | 53.19% |
1999 | 0 km | 144 km | 23 | 0.00% |
2000 | 201 km | 345 km | 20 | 139.58% |
2001 | 19 km | 364 km | 21 | 5.51% |
2002 | 219 km | 583 km | 17 | 60.16% |
2003 | 144 km | 727 km | 17 | 24.70% |
2004 | 316 km | 1,043 km | 16 | 43.47% |
2005 | 165 km | 1,208 km | 17 | 15.82% |
2006 | 22 km | 1,230 km | 18 | 1.82% |
2007 | 136 km | 1,366 km | 18 | 11.06% |
2008 | 401 km | 1,767 km | 18 | 29.36% |
2009 | 194 km | 1,961 km | 18 | 10.98% |
2010 | 390 km | 2,351 km | 18 | 19.89% |
2011 | 301 km | 2,652 km | 18 | 12.80% |
2012 | 720 km | 3,372 km | 15 | 27.15% |
2013 | 563 km | 3,935 km | 15 | 16.70% |
2014 | 118 km | 4,053 km | 16 | 3.00% |
2015 | 760 km | 4,813 km | 13 | 18.75% |
2016 | 18 km | 4,831 km | 13 | 0.37% |
2017 | 208 km | 5,039 km | 14 | 4.31% |
2018 | 116 km | 5,155 km | 15 | 2.30% |
2019 | 192 km | 5,347 km | 15 | 3.72% |
2020 | 288 km | 5,635 km | 15 | 5.39% |
2021 | 409 km | 6,044 km | 15 | 7.26% |
2022 | 112 km | 6,156 km | 15 | 1.85% |
2023 | 12 km | 6,168 km | 15 | 0.01% |
福建省高速公路建设的历史可溯及1982年,时任福建省委书记项南提出在福建建设高速公路的设想,但一直没有付诸实施。一直到1990年代初,配合中国交通部建设“沿海大通道”(即后来的同三高速公路)的规划方案,福建省成立了福厦漳高速公路建设领导小组。1991年春,当时的国家计委批准泉厦高速公路立项。随后于1992年,福建省成立福厦漳高速公路建设总指挥部。1994年6月3日,福建省的第一条高速公路泉厦高速公路正式动工。1997年12月15日,全长82公里的泉厦高速公路建成通车。[3]
1995年,福建省决定将原“福建省福厦漳高速公路建设领导小组”改为“福建省高速公路建设领导小组”,原“福建省福厦漳高速公路建设总指挥部”改为“福建省高速公路建设总指挥部”。1997年底,福建省高速公路有限责任公司正式挂牌成立,为国有独资有限公司。[4]至此基本确立了福建省高速公路的建设运营管理体系。
2000年,福建省提出《福建省高速公路网建设规划(2001-2030)》,规划主要内容是到2030年完成“三纵四横”的高速公路主骨架网,其中包括5条国家高速公路的福建段和2条省级高速公路。[5]2006年初,又将原“三纵四横”高速公路网规划调整为“三纵八横”海西高速公路规划,最初的设计为“三纵、八横、三环、二十联”,规划总里程4820公里。[6]后又经几次调整,2008年11月批准的《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)(2008-2020年)》中设计为“三纵、八横、三环、三十三联”,规划总里程6100公里。[7]
2017年,福建省人民政府批复《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》,由福建省交通运输厅与福建省发展与改革委员会联合印发实施。修编后的福建省高速公路网,规划格局为“六纵十横”的高速公路干线网加上二十二条支线,总规模6984公里。按行政等级分,国家高速公路4138公里,省级高速公路2846公里。[8]
2024年12月31日,省交通运输厅与省发改委联合发布《福建省国省道公路网规划(2024-2035年)》,对路网再次扩编,高速公路总长约9300公里,其中国家高速约5200公里,省级高速约4100公里(因两岸关系现状近期无法实现的部分,不含 京台高速平潭-台北段约200公里,但据信包含了 泉金高速和 厦金高速共线的厦金大桥段)[9]。
路网布局
[编辑]此章节需要更新,原因:路网更新后里程数也或需调整。 (2025年2月10日) |
随着2024版规划出台,途径福建省的高速公路规划路线已模糊化建设标准,部分城市快速路亦按高速公路形式规划。
国家高速
[编辑]序号 | 线路类型 | 编号 | 路线名称 | 起终点 | 控制点 | 里程 | 开通情况及备注 | |
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1 | 放射线 | 北京-台北 | 浦城(闽浙界)-平潭 | 建瓯、福州 | 400 | 闽浙界-延平区洋后镇枢纽段已通,洋后镇枢纽-闽侯县白龙枢纽段计划向南改线,绕经高铁古田北站并沿闽江连接至南下村(待建),与福银高速共线至白龙枢纽(已通),白龙枢纽-平潭县中山大道出入口段已通。平潭以东受两岸关系现状影响难以实现。而现状走向洋后枢纽-排头枢纽段将移交沙南高速,排头枢纽-荆溪枢纽段将降级为S75 | ||
2 | 纵线 | 沈阳-海口 | 福鼎(闽浙界)-诏安(闽粤界) | 宁德、福州、泉州、厦门 | 670 | 闽浙界-蕉城区增坂枢纽段已通,增坂枢纽-连江县浦口枢纽段将改走东侧走线(途径宁德特大桥,现状属于甬莞高速),浦口枢纽-闽粤界段已通。而现状走向增坂枢纽-井上枢纽段将降级为S97,井上枢纽-洋门枢纽段将移交甬莞高速 | ||
3 | 长春-深圳 | 松溪(闽浙界)-武平(闽粤界) | 南平、三明 | 453 | 全通 | |||
4 | 横线 | 福州-银川 | 福州(长乐)-邵武(闽赣界) | 福州(长乐)、南平 | 304 | 福州市区计划向北改线,长乐机场-仙富村段规划中,仙富村-马尾亭江枢纽段(机场第二高速)在建,马尾亭江枢纽-闽侯沙堤互通段规划中,闽侯沙堤互通-闽赣界段已通。而现状走向青口枢纽-闽侯沙堤互通段将移交京台高速 | ||
5 | 泉州-南宁 | 泉州(晋江)-宁化(闽赣界) | 泉州、永安 | 328 | 全通 | |||
6 | 厦门-成都 | 厦门-长汀(闽赣界) | 厦门、漳州、龙岩 | 277 | 全通(但海沧枢纽以东南段或将移交厦金高速) | |||
7 | 城市环线 | 福州市绕城高速 | 闽侯 - 闽侯 | 闽侯、连江、长乐、闽侯 | 153 | 全通 | ||
8 | 联络线 | 宁德-上饶 | 宁德(霞浦)-武夷山(闽赣界) | 宁德 | 312 | 霞浦县下浒镇起点-下邳村枢纽段建设中,下邳村枢纽-闽赣界段已通 | ||
9 | 莆田-炎陵 | 莆田(湄洲湾)-建宁(闽赣界) | 莆田(湄洲湾)、莆田、三明、建宁 | 393 | 忠门镇起点-埭头镇段规划中,埭头镇出入口-闽赣界段已通 | |||
10 | 并行线 | 宁波-东莞 | 福鼎(闽浙界)-诏安(闽粤界) | 福鼎、宁德、福州、永泰、仙游、安溪、漳州、平和 | 664 | 闽浙界-蕉城区井上枢纽段已通,井上枢纽-洋门枢纽段将改走西侧走线(现状属于沈海高速),洋门枢纽-闽粤界段已通。而现状走向井上枢纽-增坂枢纽段将降级为S97,增坂枢纽-浦口枢纽段将移交沈海高速 | ||
11 | 联络线 | 泉州-梅州 | 泉州(泉州港)-龙岩(闽粤界) | 泉州(泉州港)、永春、漳平、龙岩 | 436 | 崇武镇起点-东庄村段规划中,东庄村-锦水枢纽段利用南惠支线已通,锦水枢纽-草埔园枢纽段利用泉州环城高速已通,草埔园枢纽-铺前村段规划中,铺前村-岩峰枢纽段与泉南高速共线,岩峰枢纽-闽粤界段利用 政永高速已通 | ||
12 | 泉州-金门 | 泉州(南安)-金门 | 泉州、金门 | 全线规划中 | 厦金大桥段受两岸关系现状影响难以实现 | |||
13 | 厦门-金门 | 厦门、金门 | 规划中,可能部分已通(海沧枢纽以东南,现状厦蓉高速一部分) | |||||
14 | 潮州-南昌 | 武平(闽粤界) - 建宁(闽赣界) | 武平、长汀、宁化、建宁 | 421 | 规划中(均口镇-金饶山枢纽段与莆炎高速共线已通) | |||
15 | 沙县-厦门 | 沙县、尤溪、德化、安溪、厦门 | 336 | 全通(但厦门枢纽以南段将退出高速公路序列,降级为城市快速路) | ||||
16 | 溧阳-宁德 | 寿宁(闽浙界) - 宁德福安 | 宁德(福安) | 55 | 全通 | |||
17 | 沙县-南平 | 沙县 - 南平(建阳) | 沙县、顺昌、南平 | 336 | 全线在建(顺昌县部分利用宁光高速已通) | |||
18 | 并行线 | 宁德-武汉 | 宁德-光泽(闽赣界) | 宁德、顺昌、邵武 | 317 | 六都互通-古田县吉巷乡枢纽段在建(宁古高速),吉巷乡枢纽-排头枢纽段利用 政永高速已通,排头枢纽-延平区洋后镇枢纽段利用现状京台高速已通,洋后镇枢纽-闽赣界段利用宁光高速已通 |
省级高速
[编辑]序号 | 线路类型 | 编号 | 路线名称 | 起终点 | 控制点 | 里程 | 开通情况及备注 |
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1 | 纵线 | 宁德-漳州 | 霞浦-东山 | 霞浦、蕉城、罗源、连江、福清、秀屿、惠安、石狮、晋江、南安、翔安、海沧、龙海、漳浦、东山 | 267 | 霞浦县三沙起点-飞鸾枢纽段规划中,飞鸾枢纽-马宅顶枢纽段与沈海高速共线已通,马宅顶枢纽-江朱枢纽段与福州机场高速共线已通,江朱枢纽-庄前枢纽段已通(现称福厦高速),庄前枢纽-福州新港段已通(现称 江阴疏港高速),福州新港-惠安县崇武互通段规划中,崇武互通-锦水枢纽段利用南惠支线已通,锦水枢纽-樟井枢纽段利用泉州环城高速已通,樟井枢纽-福田枢纽段利用金井支线已通,福田枢纽-内头枢纽段已通(现称福厦高速),内头枢纽-后垵村枢纽段在建(翔安机场高速),后垵村枢纽-西溪特大桥段与沈海高速共线已通,西溪特大桥-云霄县常山互通段规划中,常山互通-竹港枢纽段与沈海高速共线已通,竹港枢纽-疏港路终点段已通(现称 东山支线) | |
2 | S12 | 沙县-金门 | 沙县、大田、永春、安溪、南安、翔安、金门 | 沙县-翔安区后垵村枢纽段规划中(与泉南高速、甬莞高速共线部分已通),后垵村枢纽-翔安机场段在建(翔安机场高速),厦金大桥段(与 泉金高速和 厦金高速共线)受两岸关系现状影响难以实现 | |||
3 | 横线 | S13 | 平潭-梅州 | 平潭 - 上杭(闽粤界) | 平潭、福清、仙游、永春、安溪、华安、新罗、上杭 | 平潭-渔溪枢纽段已通(现称 渔平高速),渔溪枢纽-西埔枢纽段与沈海高速共线已通,西埔枢纽-永春县岩峰枢纽段利用 秀永支线已通,岩峰枢纽-洋中枢纽段利用 政永高速已通,洋中枢纽-安溪官桥枢纽段与沙厦高速共线已通,安溪官桥枢纽-曹溪枢纽段规划中,曹溪枢纽-龙门枢纽段与厦蓉高速共线已通,龙门枢纽-平洋村段利用 政永高速已通,平洋村-闽粤界段规划中 | |
4 | 联络线 | 紫泥支线[10] | 龙海(角美) - 龙海(海澄) | 龙海 | 20 | 全通,曾误挂G15E | |
5 | 纵线 | 政和-永春 | 政和、古田、闽清、永泰、德化、永春 | 王大厝枢纽-排头枢纽段已通,排头枢纽-牛岩山隧道西侧段利用现状京台高速已通,牛岩山隧道西侧-德化县涌口段规划中,涌口-后坑枢纽段在建,后坑枢纽-岩峰枢纽段与沙厦高速共线已通。而现状岩峰枢纽以西段将移交 泉梅高速 | |||
6 | 永安-漳浦 | 永安、漳平、华安、漳浦 | 145 | 岭头枢纽-玉兰枢纽段已通,玉兰枢纽以南规划中 | |||
7 | 横线 | 浦城-建宁 | 浦城(闽浙界) - 建宁 | 浦城、武夷山、邵武、泰宁、建宁 | 全通(现称浦武高速,部分误挂S0311) | ||
8 | 漳州-武平 | 漳州-武平(闽赣界) | 龙海、南靖、永定、上杭、武平 | 245 | 全通 | ||
9 | 漳州-梅州 | 漳州-平和(闽粤界) | 龙海、漳浦、平和 | 青礁枢纽-埔尾枢纽段已通(现称 同招支线),埔尾枢纽-赵家堡段规划中,赵家堡-漳浦互通段与沈海高速共线已通,漳浦枢纽-心田村段规划中,心田村-径口枢纽段已通,径口枢纽-闽粤界段已通(现称 云平高速) | |||
10 | 联络线 | 福州联络线 | 仓山 - 长乐 | 仓山、长乐 | 11 | 全通(现称 福泉高速) | |
11 | 福州南接线 | 仓山 - 闽侯 | 仓山、闽侯 | 14 | 全通 | ||
12 | 连江支线 | 连江(琯头) - 连江(可门港) | 连江 | 45 | 全线在建 | ||
13 | 横线 | S54 | 闽侯-平潭 | 闽侯、福清、平潭 | 全线规划中 | ||
14 | 纵线 | 秀屿-城厢 | 秀屿、城厢 | 115 | 全通(现称秀永支线) | ||
15 | 横线 | 南安-惠安 | 南安(石井) - 惠安(斗尾港) | 南安、洛江、惠安 | 97 | 全通(现称泉州环城高速、南惠支线) | |
16 | 安溪-南安 | 安溪、南安 | 15 | 全通(现称安溪支线) | |||
17 | 晋江-同安 | 晋江(金井) - 同安 | 晋江、南安、翔安、同安 | 96 | 东华村起点-樟井枢纽段利用金井支线已通,樟井枢纽-内坑枢纽段已通(现称泉州环城高速),内坑枢纽-云洋枢纽段规划中 | ||
18 | 晋江-石狮 | 晋江、石狮 | 73 | 全线规划中。而现状 同招支线则将更名为漳梅高速 | |||
19 | 联络线 | 漳州北连接线 | 芗城 - 龙海 | 芗城、龙文、龙海 | 25 | 全通 | |
20 | 横线 | 集美-长泰 | 集美、长泰 | 40 | 全线规划中 | ||
21 | 纵线 | 漳浦-平和 | 漳浦(古雷港) - 平和 | 古雷港、云霄、平和 | 50 | 古雷港起点-沙西镇段规划中,沙西镇-浯田枢纽段与沈海高速共线已通,浯田枢纽-平和县东寨枢纽段已通(现称云平高速) | |
22 | 联络线 | 诏安支线 | 诏安(霞葛) - 诏安(梅岭) | 诏安 | 11 | 全线规划中 | |
23 | S65 | 龙岩东联络线 | 新罗(铁山) - 新罗(曹溪) | 新罗 | 20 | 全通(现为东环快速路) | |
24 | 上杭支线 | 上杭(蛟洋) - 上杭(临城) | 上杭 | 36 | 全通 | ||
25 | 永定支线[11] | 永定(湖雷) - 永定(城郊) | 永定 | 16 | |||
26 | 三明北支线 | 三元(陈大) - 三元(徐碧) | 三元 | 9 | |||
27 | 三明南支线 | 三元(白沙) - 三元(富兴堡) | |||||
28 | 横线 | S71 | 三元-明溪 | 三元、明溪 | 25 | 全线建设中 | |
29 | 纵线 | S72 | 连江-闽侯 | 连江(丹阳) - 闽侯 | 连江、闽侯 | 38 | 全线规划中 |
30 | 联络线 | S73 | 南通支线 | 仓山 - 闽侯(南通) | 仓山、闽侯 | ||
31 | S74 | 滨海新城高速 | 长乐(营前) - 长乐(滨海新城) | 长乐 | 30 | ||
32 | 横线 | S75 | 延平-闽侯 | 延平、古田、闽清、闽侯 | 西芹枢纽-洋后镇枢纽段利用现状 宁光高速已通(将升级为 宁武高速),洋后镇枢纽-荆溪枢纽段为现状京台高速走向(已通,排头枢纽以西将纳入宁武高速,以东将降级为此) | ||
33 | 联络线 | 龙岩南连接线[12] | 新罗(适中) - 新罗(红坊) | 新罗 | 18 | 全通(现称东肖高速) | |
34 | 横线 | S77 | 闽清-福清 | 闽清、永泰、福清 | 全线规划中(与甬莞高速共线部分已通) | ||
35 | S78 | 涵江-城厢 | 涵江、城厢 | 全线规划中 | |||
36 | 纵线 | S79 | 仙游-泉港 | 仙游、泉港 | |||
37 | 联络线 | 福州机场路 | 长乐(机场) - 鼓楼 | 长乐、马尾、晋安、鼓楼 | 50 | 全通 | |
38 | 龙岩机场支线 | 新罗 - 永定 | 新罗、永定 | 33 | 全线规划中 | ||
39 | 纵线 | S84 | 洛江-丰泽 | 洛江、丰泽 | |||
40 | S85 | 建瓯-连城 | 建瓯、顺昌、将乐、明溪、清流、连城 | 128 | 全线规划中(部分与 沙南高速共线段在建) | ||
41 | 横线 | S86 | 连城-长汀 | 连城、长汀 | 全线规划中 | ||
42 | 纵线 | S87 | 尤溪-大田 | 尤溪、大田 | |||
43 | 横线 | S88 | 浦城-武夷山 | 浦城、武夷山 | 浦城-古亭村段利用京台高速已通,古亭村-武夷山段规划中 | ||
44 | S89 | 上饶-松溪 | 浦城(闽赣界) - 松溪 | 浦城、松溪 | 全线规划中(浦城县内与京台高速共线段已通) | ||
45 | 纵线 | 浦城-建瓯[13] | 浦城、建瓯 | 17 | 全线规划中 | ||
46 | 横线 | S92 | 建瓯-屏南 | 建瓯、屏南 | |||
47 | 纵线 | S93 | 寿宁-政和 | 寿宁、周宁、政和 | 寿宁-周宁段规划中,周宁-政和段利用宁上高速已通 | ||
48 | 横线 | S94 | 松溪-寿宁 | 松溪、寿宁 | 全线规划中 | ||
49 | 纵线 | S95 | 泮洋-水口 | 古田(泮洋) - 古田(水口) | 古田、闽清、古田 | ||
50 | S96 | 霞浦-泰顺 | 霞浦 - 柘荣(闽浙界) | 霞浦、柘荣 | |||
51 | 联络线 | S97 | 蕉城支线 | 蕉城(漳湾) - 蕉城(金涵) | 蕉城 | 全通(即现状沈海高速增坂枢纽-井上枢纽段) |
高速连接线
[编辑]序号 | 路线名称 | 编号 | 开通情况及备注 |
---|---|---|---|
1 | 德化连接线 | SA1 | 可能在建(大外环路) |
2 | 飞鸾连接线 | SA2 | 已通(即飞鸾收费站) |
3 | 福鼎连接线 | SA3 | 已通(即福鼎收费站-岩泉路) |
快速路
[编辑]序号 | 路线名称 | 编号 | 开通情况及备注 |
---|---|---|---|
1 | 仑头至翔安海底隧道(北段) | Y416 | 已通(即翔安大道) |
2 | 仑头至翔安海底隧道(南段) | ||
3 | 海沧大桥至五通接翔安海底隧道 | 无 | 已通(即仙岳路) |
4 | 海沧大桥至山边洪 | 已通(即海沧大道、海沧疏港通道) | |
5 | 厦门高崎机场路 | ||
6 | 厦门南北进出岛快速路 | ||
7 | 厦门港东渡疏港路 | ||
8 | 厦门海翔大道 | 无 | 已通 |
9 | 厦门同翔大道 | ||
10 | 厦门第二西通道 | ||
11 | 厦门第二东通道 | ||
12 | 泉厦田厝至集美连接线 | ||
13 | 福州湾边特大桥 | ||
14 | 三明连接线 |
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ (简体中文)《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》解读. 晋江市人民政府. 2018-09-26 [2020-12-28]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 中国统计年鉴. 国家统计局. [2022-03-07]. (原始内容存档于2013-01-20).
- ^ (简体中文)福建日报:福建高速公路“零”的突破[永久失效链接]
- ^ (简体中文)福建省高速公路建设总指挥部(省高速公路公司)大事记 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ (简体中文)福建省交通厅:我省“三纵四横”高速公路列入国家网[永久失效链接]
- ^ (简体中文)福建省交通厅:调整三纵四横 海西高速路网规划出炉[永久失效链接]
- ^ (简体中文)《福建日报》. 海西高速公路网规划蓝图:三纵八横三环三十三联 高速. 新浪网. 2009-12-01 [2018-07-03]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ (简体中文)交通运输部网站. [福建]高速公路网规划正式印发,95%中心镇将半小时上高速. 新浪网. 2017-02-24 [2020-12-28].
- ^ 福建省交通运输厅 福建省发展和改革委员会关于印发《福建省国省道公路网规划(2024-2035年)》的通知 _ 规划与解读 _ 福建省交通运输厅. jtyst.fujian.gov.cn. 2025-02-05 [2025-02-09].
- ^ 厦漳高速公路(漳州段)扩建工程昨日正式开工. [2020-12-28]. (原始内容存档于2020-11-08).
- ^ 福建:永定湖雷至城关高速公路将破土动工
- ^ 厦蓉高速公路改扩建工程(福建)全线建成通车. [2020-12-28]. (原始内容存档于2020-11-22).
- ^ 榕绕城高速东南段主线将建成通车 “四环”国庆闭合. [2020-12-28]. (原始内容存档于2019-09-20).
参见
[编辑]- 中国公路命名与编号
- 中华人民共和国高速公路
- 福建省级干线公路(省道网)