黑潮号列车
（重定向自海洋之箭號列車）
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年7月30日) |
| 黑潮 | |
|---|---|
 使用JR西日本289系的特急列车 “黑潮号”(2016年2月) | |
| 日语写法 | |
| 日语原文 | くろしお |
| 平文式罗马字 | Kuroshio |
| 概述 | |
| 类型 | 特别急行列车 |
| 始发站 | 京都站・新大阪站 |
| 终到站 | 和歌山站・海南站・白滨站・新宫站 |
| 运行距离 | 315.5 km（196.0 mi）（京都 - 新宫间） |
| 运营模式 | 15个往返班次 |
黑潮（日语：くろしお Kuroshio */?）为西日本旅客铁道（JR西日本）经营，自京都站、新大阪站、天王寺站～和歌山站、纪伊田边站、白滨站、新宫站间经由东海道本线（JR京都线）、大阪环状线、阪和线、纪势本线（きのくに線）运行的特急。
原本是配合白滨温泉与沿线观光地的观光特急，近年来逐渐转为通勤特急。
本条目亦记述下述列车，与过去运行的特别急行列车超级黑潮（スーパーくろしお Super Kuroshio）、海洋飞箭（オーシャンアロー、Ocean Arrow）纪势（きのくに）。
运行概要
[编辑]使用车辆
[编辑]-
283系电车
（海洋飞箭车辆） -
283系（贯通部） -
287系
熊猫黑潮车辆
过去使用车辆
[编辑]- 485系(1985-1986)
1985年增发用车，由九州，仙台及金泽收集车卡，并将一部分原有中间车先头化后，重组成共11列4节编组列车。行走黑潮号天王寺至白滨时重联成8节编组行走，白滨至新宫以4节编组行走，后于1986年被原属八云号的381系取代。
- 381系(1978-2015)
1978年投入于黑潮号，2015年10月被289系取代而退役。
停车站
[编辑]＜京都站＞ - 新大阪站 - 大阪站 - 天王寺站 -（和泉府中站) - 日根野站 - (和泉砂川站） - 和歌山站 - 海南站 - (箕岛站 - 藤并站 - 汤浅站） - 御坊站 -（南部站） - 纪伊田边站 - 白滨站 - 周参见站 - 串本站 -古座站 - 太地站 - 纪伊胜浦站 - 新宫站
- （）内的站为一部分列车停车
- ＜＞内的京都站为一部分列车的始发・终著站(仅287系)
- 2023年3月18日前西九条站为日本环球影城开场时间才停车（早晨上行与傍晚以后的下行）。现在因大阪站地下月台启用而全面取消停车安排。
编成
[编辑]| 黑潮 | ||||||||||||||
|
←新宫・白浜・海南・和歌山方向 新大阪方向→
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
←新宫・白滨・纪伊田边・和歌山方向 新大阪・京都方向→
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
- ■栏＝绿色车 ■栏＝女性专用车 白栏＝普通车 自＝自由座位 指＝对号座位 P＝展望车 ×＝禁烟席
过去编成
[编辑]- 381系绿色车厢向前面驾驶室编成
|
| |||||||||||||||||||
- 白滨～新大阪间不进行列车分割、并结
- 381系
| |||||||||||||||||||
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}