法国国铁TGV Sud-Est列车

TGV Sud-Est
橙涂装时期的TGV Sud-Est （马赛圣夏尔车站、1987年）
概览
制造	阿尔斯通
制造年份	1978年 - 1986年
投入运营	1981年9月-2020年
主要用户	法国国家铁路
技术数据
列车编组	10节编组（2M8T）
编组长度	200,190 mmm
车辆长度	客车 18,700 mmmm
车体宽度	2,814 mmmm
车体高度	客车 3,420 mmmm
车辆重量	第1 - 第102编组 385t 第110 - 第118编组 390tt
轨距	1,435毫米mm
营运速度	270公里/小时 翻新后 300公里/小时 （一部分除外）km/h
供电制式	交流电25,000V 50Hz 直流电1,500V 交流电15,000V 16.7Hz（第110 - 第118编组） （高架电缆）
牵引电动机	直流电动机
牵引功率	交流25,000V路段 6,450kW 直流1,500V路段 3,100kW 交流15,000V路段 2,800kW
制动方式	交流路段 晶闸管制动 直流路段 斩波器制动
安全防护系统	LGV路段 TVM 传统铁路路段 KVB

法国国铁TGV Sud-Est列车（法语：SNCF TGV Sud-Est）是法国高速铁路第一代TGV列车，由阿尔斯通建造、法国国家铁路营运。主要运用于法国东南高速铁路。第一列火车于1978年完工，经过2年测试后于1980年投入运营。至1986年停产时共生产118组列车，并于1981年创下380km/h的最高时速纪录。

外部链接

• Spec Sheet （页面存档备份，存于互联网档案馆） （法文）