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沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)

坐标：40°39′42″N 73°54′56″W / 40.661531°N 73.915586°W / 40.661531; -73.915586
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 沙拉托加大道
Saratoga Avenue
 
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址纽约州纽约市布鲁克林沙拉托加大道及利沃尼亚大道
镇区布鲁克林
位于布朗斯维尔（英语：Brownsville, Brooklyn）
坐标40°39′42″N 73°54′56″W / 40.661531°N 73.915586°W / 40.661531; -73.915586
系统A系统（IRT）
轨道路线IRT新地段线
服务路线   2 仅高峰时段停站 （仅高峰时段停站）
   3 任何时候停站（深夜除外） （任何时候停站（深夜除外））
   4 仅深夜停站 （仅深夜停站）
   5 仅高峰时段停站 （仅高峰时段停站）
连接巴士 NYCT巴士：B7
结构高架
月台2个侧式月台
轨道2条
其他资讯
启用1920年11月22日，​103年前​（1920-11-22）
重建2016年4月11日，​8年前​（2016-04-11）至2016年9月19日，​8年前​（2016-09-19）
车站编号347[1]
运输
乘客数量
（2016）		1,208,956[2] ▼ 50.5%
排行336/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
苏特大道-鲁特兰路
2 limited rush hour service in the reverse-peak direction ​3 任何时候停站（深夜除外） ​4 late nights, and limited rush hour service in the peak direction ​5 limited a.m. rush hour service in the northbound direction only
往哈莱姆-148街
 洛克威大道
2 limited rush hour service in the peak direction ​3 任何时候停站（深夜除外） ​4 late nights and limited rush hour service in the peak direction
往新地段大道
位置
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)在纽约地铁的位置
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)在纽约市的位置
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)在纽约州的位置
沙拉托加大道车站 (IRT新地段线)
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站 任何时候停站
仅深夜停站 仅深夜停站
仅深夜和周末停站 仅深夜和周末停站
仅繁忙时段停站 仅繁忙时段停站
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站
仅平日停站 仅平日停站

沙拉托加大道车站（英语：Saratoga Avenue station）是纽约地铁IRT新地段线的地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔（英语：Brownsville, Brooklyn）沙拉托加大道及利沃尼亚大道交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

车站结构

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轨道配置图
图例
月台层 侧式月台
北行 ← 往哈莱姆-148街 (苏特大道-鲁特兰路)
← 深夜时往伍德罗恩 (苏特大道-鲁特兰路)
← 往威克菲尔德-241街 (只限繁忙时段) (苏特大道-鲁特兰路)
← 往伊斯彻斯特-代里大道 (只限繁忙时段) (苏特大道-鲁特兰路)
中央道床 → 无轨道或道床
南行 → ( 深夜时) 往新地段大道 (洛克威大道) →
→ 往新地段大道 (只限繁忙时段) (洛克威大道) →
侧式月台
夹层 闸机、车站询问处、Metrocard自动售票机
Ground 街道层 出入口

此高架车站于1920年11月22日启用[3]，设有两个侧式月台和两条轨道。两条轨道中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。两个月台都比标准IRT列车长度510英尺要长。

参考资料

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  1. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ Annual report. 1920-1921.. HathiTrust. Interborough Rapid Transit. [2016-09-05]. （原始内容存档于2020-07-03）. 

外部链接

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