福尔摩沙高速公路交流道列表
外观
(重定向自安坑交流道)
福尔摩沙高速公路为中华民国(台湾)第二条南北纵向国道,于1987年动工、2004年全线通车。全长431.5公里(不含 台北联络线),含端点共有73个交流道,其中包括57座一般性交流道、15座系统交流道、1座出口匝道。
本表共分为交流道距离(里程)、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路(包含联络地区)。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。
北区
[编辑]北区定义为交通部高速公路局北区养护工程分局之辖区,即基金交流道-香山交流道(南端)间[1],俗称北二高。
国道三号北区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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↑主线成为台2己线(基隆港西岸联外道路) | ||||||||
0 基金 | 0.0 | 基金 | (无南下出口) 高速公路起点 |
万里 基隆 高速公路终点 |
半套钻石型(往) 直接式(往) |
2000年1月31日(南下入口) 2000年8月1日(北上出口) |
台2线、 基隆港西岸联外道路 →安乐区、万里区、金山区 | |
-基隆隧道 | ||||||||
2 瑪東系統 | 2.4 | 玛东系统 | 瑞芳 | 瑞芳 | Y型 | 2004年11月10日 | 万里瑞滨线(东) | |
5.0七堵地磅站仅南下设置 | ||||||||
-玛陵桥 | ||||||||
-七堵隧道 | ||||||||
-汐止隧道 | ||||||||
10 汐止系統 | 10.9 | 汐止系统 | 汐止 内湖 | 内湖 五堵 | 双叶型 | 1996年3月21日(北出南入) 2000年1月31日(南下出口) 2000年8月1日(北上入口) |
中山高速公路 | |
-基隆河桥 | ||||||||
12 新台五路 | 12.2 | 新台五路 | 汐止 南港 | 南港 汐止 | 钻石型 | 1996年3月21日 | 台5线 →汐止区汐止市区、南港区、高铁南港站 | |
14 南港 | 14.9 | 南港 | 南港 | 南港 | 半套钻石型(南出北入) 半套Y型(北出南入) |
1996年3月21日(北出南入) 2013年4月10日(北上入口) 2013年5月30日(南下出口) |
横科路[2]、环东大道 →汐止区横科、南港区、高铁南港站、南港软件园区 | |
16 南港系統 | 16.4 | 南港系统 | 石碇 宜兰 | 石碇 宜兰 | 喇叭型 | 2000年1月27日 | 蒋渭水高速公路 | |
16 南深路 | 16.7 | 南深路 | (仅北上出口) | 中央研究院 | 匝道 | 1996年3月21日 | 南深路⇒ 市道109号 →南港区、深坑区、中央研究院 | |
-福德隧道 | ||||||||
20 木柵 | 20.7 | 木栅 | 深坑 台北 | 台北 深坑 | 钻石型 | 1996年3月21日(南出北入) 1997年8月24日(北出南入) |
台北联络线⇒ 市道106乙线(文山路)[3] →大安区、文山区、深坑区 | |
-景美溪桥 | ||||||||
-木栅隧道 | ||||||||
-景美隧道 | ||||||||
25.1木栅休息站仅北上设置 | ||||||||
-新店高架桥 | ||||||||
26 新店 | 26.8 | 新店 | 新店 | 新店 | 喇叭型 | 1997年8月24日 | 北103线 →新店区、文山区 | |
-新店隧道 | ||||||||
-碧潭隧道 | ||||||||
-碧潭桥 | ||||||||
31 安坑 | 31.1 | 安坑 | 安坑 新店 | 新店 台北 安坑 | 复合型 | 1997年8月24日 | 北100线(新店环河快速道路)、中央路 市道110号(安康路)[4]、新店安坑一号道路 →新店区安坑 | |
-安坑隧道 | ||||||||
-中和隧道 | ||||||||
35 中和 | 35.8 | 中和 | 板桥 中和 | 板桥 中和 | Y型 | 1993年7月12日(北出南入) 1997年8月24日(南出北入) 2000年1月31日(往) |
八里新店线(西)、中正路 →板桥区、中和区、永和区 | |
39.6 | 金城 | Y型 | 预计2027年[5] | 北88线(金城路) →土城区清水坑 | ||||
42 土城 | 42.8 | 土城 | 板桥 土城 | 板桥 土城 | 喇叭型 | 1993年1月19日(北出南入) 1993年7月12日(南出北入)(往) 2011年10月22日(往) |
五股土城线、 台3线 →板桥区、土城区、树林区 | |
-三峡溪桥 | ||||||||
46.5树林地磅站 | ||||||||
46 樹林 | 46.9 | 树林 | 三峡 树林 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2015年11月8日(北上) 2017年1月5日(南下) |
北85线 →三峡区、树林区溪墘厝 | |
50 三鶯 | 50.0 | 三莺 | 莺歌(A)三峡(B) | 莺歌 三峡(A) 三峡文化路(C) |
单叶型 | 1993年1月19日(南出北入) 1993年7月12日(北出南入) 2015年4月2日文化路出口通车 |
市道110号[4]、文化路(仅北上出口)[6] →三峡区、莺歌区 | |
-大汉溪桥 | ||||||||
54 鶯歌系統 | 54.6 | 莺歌系统 | 桃园机场 桃园 | 桃园机场 桃园 | Y型 | 1997年8月24日 | 桃园环线 | |
57.0 | 八德 | 双叶型 | 预计2030年[7] | 市道114甲线⇒ 台4线[8][9] →八德区、大溪区 | ||||
-埔顶1隧道 | ||||||||
-埔顶2隧道 | ||||||||
62 大溪 | 62.7 | 大溪 | 中坜 | 中坜 平镇 慈湖 大溪 |
三叶型(衔接) 半套Y型(衔接) |
1993年7月12日(衔接) 2023年6月30日(衔接北入) 2024年10月14日(南出衔接) |
大溪端(仅南出北入) 市道112甲线⇒ 市道112号、 台3线 →中坜区、平镇区、大溪区慈湖、八德区 | |
68 龍潭 | 68.4 | 龙潭 | 龙潭 | 龙潭 | 双叶型 | 1993年7月12日 | 市道113乙线⇒ 市道113号、 台3线 →龙潭区、平镇区、石门水库 | |
72.3龙潭地磅站 | ||||||||
73 高原 | 73.0 | 高原 | 龙潭 高原 | 高原 龙潭 | 钻石型 | 2021年6月29日 | 桃68线 桃68-1线⇒ 台3线、 台3乙线 →龙潭区、小人国、六福村、石门水库 | |
76.2关西服务区 | ||||||||
-牛栏河桥 | ||||||||
79 關西 | 79.4 | 关西 | 关西 新埔 | 关西 新埔 | 喇叭型 | 1993年7月12日(南出北入) 1993年8月28日(北出南入) |
市道118号 →关西镇、新埔镇、横山乡、六福村 | |
-凤山溪桥 | ||||||||
90 竹林 | 90.6 | 竹林 | 竹东 芎林 | 芎林 竹东 | 单叶型 | 1993年8月28日 | 县道120号 →竹东镇、芎林乡、横山乡、高铁新竹站 | |
-头前溪桥 | ||||||||
96.2宝山休息站仅南下设置 | ||||||||
98 寶山 | 98.7 | 宝山 | 宝山 新竹科学园区 | 宝山 新竹科学园区 | 分离式钻石型 | 2004年1月16日 | 竹43线(三峰路)、大雅路 →东区、宝山乡、峨眉乡、新竹科学园区 | |
100 新竹系統 | 100.5 | 新竹系统 | 头份 新竹 | 新竹 头份 | 双叶型 | 1993年8月28日(南出北入) 1996年2月14日(北出南入) |
中山高速公路 | |
103 茄苳 | 103.9 | 茄苳 | 新竹 | 新竹 | 双叶型 | 2004年1月16日 | 县道117号、茄苳景观大道 →香山区茄苳湖、宝山乡 | |
109 香山 | 109.6 | 香山 | 头份 香山 | 香山 竹南 | 分离式钻石型 | 1996年2月14日(南出北入) 2001年12月27日(北出南入) |
台1线、 台13线 →香山区、竹南镇、头份市、竹南工业区 | |
109盐港溪桥位于香山交流道南北侧匝道间 | ||||||||
(下接西滨交流道) |
中区
[编辑]中区定义为交通部高速公路局中区养护工程分局之辖区,即香山交流道(南端)-古坑系统交流道(南端)间[10],俗称中二高。
国道三号中区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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(上接香山交流道) | ||||||||
115 西濱 | 115.2 | 西滨 | 快速公路 | (仅南出北入) | 半套Y型 | 2001年12月27日 | 西部滨海快速公路 | |
119 竹南 | 119.3 | 竹南 | 竹南 | 竹南 | 钻石型 | 2001年12月27日(南出北入) 2002年5月4日(北出南入) |
台1己线 →竹南镇、头份市 | |
-中港溪桥 | ||||||||
122.5后龙地磅站 | ||||||||
124 大山 | 124.9 | 大山 | 造桥 大山 | 大山 造桥 | 单点钻石型 | 2003年7月7日 | 苗8线⇒ 台1线 →后龙镇大山脚、造桥乡、高铁苗栗站 | |
-后龙溪桥 | ||||||||
130 後龍 | 130.9 | 后龙 | 苗栗 后龙 | 后龙 苗栗 | 钻石型 | 2002年5月4日(南出北入) 2003年1月17日(北出南入) |
台6线⇒ 后龙汶水线 →后龙镇后龙市区、苗栗市、西湖乡 | |
134.9西湖服务区设置北出南入小型车通道,通往西湖 | ||||||||
-西湖溪桥 | ||||||||
144 通霄 | 144.5 | 通霄 | 铜锣 通霄 | 通霄 铜锣 | 单叶型 | 2003年1月17日 | 县道128号、 苗36线 →通霄镇、铜锣乡、飞牛牧场、苗栗客家文化园区 | |
156 苑裡 | 156.8 | 苑里 | 三义 苑里 | 苑里 三义 | 钻石型 | 2003年1月17日 | 县道140号⇒ 市道121号 →苑里镇、三义乡 | |
158.7大甲地磅站 | ||||||||
-大安溪桥 | ||||||||
164 大甲 | 164.2 | 大甲 | 外埔 大甲 | 大甲 外埔 | 环状型 | 2003年1月17日 | 市道132号(甲后路) →外埔区、大甲区、丽宝乐园 | |
-大甲溪桥 | ||||||||
169 中港系統 | 169.4 | 中港系统 | 神冈 清水 | 清水 神冈 | 三叶型 | 2002年10月11日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
台中环线 | |
172.6清水服务区 | ||||||||
176 沙鹿 | 176.1 | 沙鹿 | 大雅 沙鹿 | 沙鹿 大雅 | 双叶型 | 2002年10月11日 | 台10线(中清路)[11]⇒ 台10乙线(中航路)[12]、 台1乙线[13] →沙鹿区、大雅区、清水区、台中港、台中国际机场 | |
182 龍井 | 182.7 | 龙井 | 台中 龙井 | 龙井 台中 | 苜蓿叶型 | 2002年10月11日(南出北入) 2004年1月11日(北出南入) |
向上路⇒ 市道136号、西屯路 →龙井区、南屯区、沙鹿区、台中工业区、台中科学园区 | |
-乌溪一号桥 | ||||||||
191 和美 | 191.5 | 和美 | 和美 伸港 | 和美 伸港 | 复合型 | 2004年1月11日 | 彰滨联络道、 县道135号 →和美镇、伸港乡、线西乡、彰滨工业区 | |
196 彰化系統 | 196.8 | 彰化系统 | 台中 彰化 | 彰化 台中 | 双Y型 | 2004年1月11日 | 中山高速公路 | |
202 快官 | 202.5 | 快官 | 台中 彰化 | 彰化 台中 高铁站 |
双叶型 | 2003年1月17日(北出南入) 2004年1月11日(南出北入) |
快官雾峰线、 彰化东外环道[14] →彰化市、乌日区、高铁台中站 | |
-乌溪二号桥 | ||||||||
207 烏日 | 207.6 | 乌日 | 乌日 | 乌日 | 单叶型 | 2003年1月17日 | 环中路⇒ 市道127号 →乌日区、雾峰区、南区、芬园乡 | |
209 中投 | 209.3 | 中投 | 大里 | 台中 大里 | 钻石型 | 2003年1月17日 | 中投公路 →雾峰区、大里区、南区 | |
211 霧峰 | 211.5 | 雾峰 | 太平 雾峰 | 太平 雾峰 | Y型 | 2003年1月17日(往) 2011年12月31日(往) |
快官雾峰线、 台3线(中正路)[15] →雾峰区、大里区、太平区 | |
214 霧峰系統 | 214.2 | 雾峰系统 | 国姓 埔里 日月潭 |
国姓 埔里 日月潭 |
Y型 | 2008年12月27日 | 水沙连高速公路 | |
-乌溪三号桥 | ||||||||
217 草屯 | 217.5 | 草屯 | 草屯 芬园 | 芬园(A)草屯(B) | 单叶型 | 2002年6月7日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
台14线 →芬园乡、草屯镇 | |
222 中興系統 | 222.7 | 中兴系统 | 员林 | 员林 | 喇叭型 | 2005年4月29日 | 芳苑草屯线 | |
224 中興 | 224.9 | 中兴 | 中兴新村 南投 | 南投 中兴新村 | 双叶型 | 2002年6月7日 | 台3线、 台14乙线 →南投市、草屯镇、中兴新村、南岗工业区 | |
228 南投 | 228.0 | 南投 | 中寮 南投 | 南投 中寮 | 环岛型 | 2014年3月25日 | 福岗路⇒ 台3线、 台3甲线 →南投市、中寮乡 | |
231.6南投服务区设置永平路出口通道,通往中寮 | ||||||||
234.4名间地磅站 | ||||||||
237 名間 | 237.0 | 名间 | 名间 集集 | 名间 集集 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | 台3线⇒ 台16线[16]、 县道139乙线[17]、 县道152号 →名间乡、集集镇、水里乡、二水乡、日月潭、玉山国家公园 | |
-浊水溪桥 | ||||||||
243 竹山 | 243.8 | 竹山 | 竹山 鹿谷 | 竹山 鹿谷 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | 台3线⇒ 台3丙线、 县道151甲线、 县道151号 →竹山镇、鹿谷乡、集集镇、水里乡 溪头自然教育园区、杉林溪、九族文化村、竹山工业区 | |
250 南雲 | 250.6 | 南云 | 竹山 林内 | 竹山 林内 | 单点钻石型 | 2016年5月2日 | 投47线⇒ 台3线 →竹山镇、林内乡、二水乡、杉林溪 | |
-清水溪桥 | ||||||||
252.8 | 林内 | 钻石型 | 规划中 | 县道141号[18] →二水乡、林内乡 | ||||
260 斗六 | 260.0 | 斗六 | 林内 斗六 | 斗六 林内 | 单点钻石型 | 2001年11月27日(北出南入) 2002年6月7日(南出北入) |
台3线 →斗六市、林内乡、二水乡、斗六工业区 | |
269 古坑系統 | 269.3 | 古坑系统 | 台西 古坑 | 斗六 台西 | Y型 | 2002年2月6日 | 台西古坑线 | |
271 古坑 | 271.0 | 古坑 | (已在古坑系统交流道合并) | 古坑 | 分离式钻石型 | 2016年4月25日 | 县道149甲线、 县道158甲线[19] →古坑乡、剑湖山世界 | |
(下接梅山交流道) |
南区
[编辑]南区定义为交通部高速公路局南区养护工程分局之辖区,即古坑系统交流道(南端)-大鹏湾端间[20],俗称南二高。
国道三号南区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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(上接古坑交流道) | ||||||||
273.6古坑地磅站 | ||||||||
276.9古坑服务区 | ||||||||
279 梅山 | 279.6 | 梅山 | 梅山 大林 | 大林 梅山 | 钻石型 | 2001年11月27日 | 县道162号 →大林镇、梅山乡、剑湖山世界 | |
-大林假隧道 | ||||||||
-内埔子水库二号桥 | ||||||||
290 竹崎 | 290.0 | 竹崎 | 嘉义 竹崎 民雄 |
嘉义 民雄 竹崎 |
分离式简易钻石型 | 2001年11月27日 | 县道159号、 县道166号、 嘉147线 →民雄乡、竹崎乡、东区、番路乡 | |
-牛稠溪桥位于竹崎交流道南北侧匝道间 | ||||||||
-兰潭隧道 | ||||||||
-八掌溪桥 | ||||||||
297 中埔 | 297.6 | 中埔 | 中埔 嘉义 | 嘉义 中埔 | 单叶型 | 2001年11月27日 | 台18线 →中埔乡、东区、番路乡、阿里山乡 阿里山国家风景区、玉山国家公园 | |
-赤兰溪桥 | ||||||||
300 水上系統 | 300.9 | 水上系统 | 水上 东石 | 水上 东石 | Y型 | 2001年11月27日 | 东石嘉义线 | |
-白水溪桥 | ||||||||
311 白河 | 311.6 | 白河 | 东山 白河 | 白河 东山 | 钻石型 | 2001年11月27日 | 市道172号[21] →东山区、白河区、关子岭温泉 | |
313.7白河地磅站 | ||||||||
-六重溪桥 | ||||||||
319.9东山服务区设置双向小型车通道,通往东山 | ||||||||
-龟重溪桥 | ||||||||
322 柳營 | 322.0 | 柳营 | 东山 柳营 | 柳营 东山 | 钻石型 | 2014年7月19日 | 南316线[22]⇒ 市道165号 →东山区、柳营区、尖山埤水库、柳营科技工业区 | |
329 烏山頭 | 329.7 | 乌山头 | 官田 六甲 | 官田 六甲 | 单点钻石型 | 2001年11月27日 | 市道171号 →官田区乌山头、六甲区、乌山头水库 | |
334 官田系統 | 334.9 | 官田系统 | 玉井 北门 | 北门 玉井 | 苜蓿叶型 | 2001年11月27日 | 北门玉井线 | |
-曾文溪桥 | ||||||||
340 善化 | 340.2 | 善化 | 山上 善化 | 善化 山上 | 钻石型 | 2001年11月27日 | 市道178号 →善化区、山上区、大内区 | |
342.1善化地磅站 | ||||||||
346 新化系統 | 346.9 | 新化系统 | 新化 台南 | 台南 新化 | 三叶型 | 1999年12月30日(北出南入) 2001年11月27日(南出北入) |
台南支线 | |
350.8新化休息站 | ||||||||
357 關廟 | 357.0 | 关庙 | 关庙 归仁 | 关庙 归仁 | 喇叭型 | 1999年12月30日(南出北入) 2000年2月2日(北出南入) |
台南关庙线、 台19甲线[23] →关庙区、归仁区 | |
-盐水溪桥 | ||||||||
363.8关庙服务区 | ||||||||
369 田寮 | 369.5 | 田寮 | 田寮 阿莲 | 阿莲 田寮 | 钻石型 | 2000年2月2日 | 台28线 →田寮区、阿莲区、旗山区 | |
-二仁溪桥 | ||||||||
373田寮地磅站 | ||||||||
-中寮隧道 | ||||||||
383 燕巢系統 | 383.0 | 燕巢系统 | 旗山 高雄 | 高雄 旗山 | 双叶型 | 1999年12月30日(北出南入) 2000年2月2日(南出北入) |
高雄支线 | |
386高屏溪桥 | ||||||||
391 九如 | 391.6 | 九如 | 里港 九如 | 九如 里港 | 部分苜蓿叶A2型 | 1999年12月30日(南出北入) 2003年9月30日(北出南入) |
台3线(九如路)[24] →九如乡、里港乡、高树乡、茂林国家风景区 | |
396 屏東 | 396.0 | 屏东 | 盐埔 屏东 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2018年10月31日 | 台27线、 县道187丙线 →屏东市、盐埔乡、屏东农业生物科技园区 | |
屏东系统 | 规划中 | 规划中 | 高屏第二东西向快速公路 | |||||
400 長治 | 400.2 | 长治 | 三地门 长治 | 长治 三地门 | 分离式简易钻石型 | 2003年9月30日 | 台24线、 县道187丙线 →长治乡、三地门乡、玛家乡 六堆客家文化园区、台湾原住民族文化园区 | |
407 麟洛 | 407.3 | 麟洛 | 内埔 麟洛 | 屏东 内埔 | 分离式钻石型 | 2003年9月30日(南出北入) 2004年1月10日(北出南入) |
屏37线、 屏37-1线⇒ 台1线 →麟洛乡、内埔乡、屏东市、六堆客家文化园区 | |
411.3竹田地磅站 | ||||||||
415 竹田系統 | 415.2 | 竹田系统 | 竹田 高雄 | 高雄 竹田 | 双叶型 | 2004年1月10日 | 高雄潮州线 | |
421 崁頂 | 421.2 | 崁顶 | 崁顶 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2004年1月10日 | 屏70线、 屏75线 →崁顶乡 | |
424 南州 | 424.5 | 南州 | 新埤 南州 | 南州 新埤 | 分离式钻石型 | 2004年1月10日 | 县道187乙线 →南州乡、新埤乡、垦丁国家公园、国立海洋生物博物馆 | |
430 林邊 | 430.5 | 林边 | 林边 东港 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2004年1月10日 | 台17线(中山路)、 屏129线 →林边乡、东港镇、佳冬乡 | |
431 大鵬灣端 | 431.5 | 大鹏湾端 | 大鹏湾国家风景区 高速公路终点 |
南州 屏东 高速公路起点 |
直接式 | 2008年2月25日 | 屏129线、 屏专3线(大鹏湾环湾道路) →大鹏湾国家风景区 | |
↓主线成为屏专3线(大鹏湾环湾道路) |
规划中或兴建中的交流道
[编辑]本文或本章节是关于台湾规划中的建设。 |
国道三号路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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39.6 | 金城 | Y型 | 预计2027年[25] | 北88线(金城路) →土城区 | ||||
57.0 | 八德 | 双叶型 | 预计2030年 | 市道114甲线⇒ 台4线、 桃60线[8][9] →八德区、大溪区 | ||||
252.8 | 林内 | 钻石型 | 规划中 | 县道141号[18] →二水乡、林内乡 | ||||
屏东系统 | 规划中 | 规划中 | 高屏第二东西向快速公路 |
注释
[编辑]- ^ 轄區. 交通部高速公路局北区养护工程分局. 交通部高速公路局. 2018-04-03 [2019-04-17]. (原始内容存档于2019-04-17).
- ^ 汐止利多!国道3增设南港交流道南下出口匝道
- ^ 可前往 石碇交流道
- ^ 4.0 4.1 可接 台4线前往桃园区
- ^ 引頸盼11年 國3將新設北土城交流道. [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-02-23).
- ^ 國道三號三鶯交流道增北上出口 今通車. [2016-07-31]. (原始内容存档于2019-05-14).
- ^ 國3八德交流道通過環評 拚2030年完工. [2023-06-28].
- ^ 8.0 8.1 國道3號增設八德交流道工程. [2021-06-30]. (原始内容存档于2021-07-09).
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参考资料
[编辑]- 交通部台湾区国道高速公路局. 高速公路年報. 台北县. 1990~2005.
- 交通部台湾区国道新建工程局. 國道新建工程年刊. 台湾. 1995~2005.
- 廖肇昌等执行编辑. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 国道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.