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姥堂站

坐标37°36′56.96″N 139°52′51.62″E / 37.6158222°N 139.8810056°E / 37.6158222; 139.8810056
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姥堂
车站全景(2022年9月)
车站全景(2022年9月)
日语名称
姥堂 – うばどう – Ubadō
车站概览
位置 日本福岛县喜多方市盐川町日语塩川町新井田谷地字新井田谷地[1]618番地
地理坐标37°36′56.96″N 139°52′51.62″E / 37.6158222°N 139.8810056°E / 37.6158222; 139.8810056
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[2]
其他信息
电报码ウハ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日5人次(不含下车乘客)
2004
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
盐川
2.4km
磐越西线
距离郡山77.5km
会津丰川
2.0km
位置
地图
备注

姥堂站(日语:姥堂駅うばどうえき Ubadō eki */?)是位于福岛县喜多方市盐川町日语塩川町新井田谷地字新井田谷地618番地,东日本旅客铁道(JR东日本)的磐越西线车站[1]。除了早上和黄昏部分列车,以及日间1班列车外,其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次[2]

候车室(2022年9月)
候车室内(2022年9月)

历史

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车站名称取自车站启用当时位于姥堂村日语姥堂村[2]。后来在合并后姥堂这个地名消失了,因有剩下了站名一处[2]

在1934年(昭和9年),会津地方内引入了柴油列车,行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因,长距离行走的列车通过此站,只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中,由于战时中实施石油消费规限,柴油列车一度停止使用,使此站暂停使用。在战后车站重启,但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车,现时只有部分列车停靠[3]

年表

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  • 1934年(昭和9年)11月1日:铁道省车站启用[1]
  • 1945年(昭和20年)6月10日:车站暂停服务。
  • 1946年(昭和21年)6月10日:车站恢伤服务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[4]
  • 2012年(平成24年)3月17日:实施时间表修正,部分电动列车改用柴油列车,日间增加1往返班次。
  • 2017年(平成29年)10月1日:随着喜多方站成为业务委托车站,同日由会津若松站管理此站。

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台[2]。没有车站大楼和厕所[2]

此站是由会津若松站管理的无人车站[2]

使用状况

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在2004年度的1日平起乘车人次为5人[5]

乘车人员变化
年度 1日平均人次
2000 11
2001 8
2002 8
2003 8
2004 5

车站周边

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相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
磐越西线
快速(包括“阿贺野”)
通过
普通(只有部分列车停靠)
盐川姥堂会津丰川

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(姥堂駅). 东日本旅客铁道. [2014-10-23]. (原始内容存档于2020-10-20) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2013-08-04, (50): 24 (日语). 
  3. ^ 岩成政和. みどりの中 キハ40系が行く 磐越西線各駅停車. 铁道杂志. 2019年10月, (636): 20 – 35 (日语). 
  4. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  5. ^ 第120回福岛県统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

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外部链接

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