大邱都市铁道公社3000系电力动车组

大邱都市铁道公社3000系电力动车组
早期型列车
概览
类型	单轨列车
原产国	日本、韩国
制造	日立、宇进产电
产量	28组
车辆总数	84
车辆编号	301-328
制造年份	2015年
投入运营	2015年4月23日
主要用户	大邱都市铁道公社
运营线路	大邱都市铁道3号线
技术数据
列车编组	3M
编组长度	46.2m
车体宽度	2,980mm
车体高度	5,240mm
编组重量	229.5t
轨距	850mm
车辆定员	265人
编组定员	795人
运营速度	70km/h
设计最高速度	80km/h
起动加速度	4.0
常用减速度	4.0
紧急减速度	4.5
受流制式	DC 1500 V
受流方式	集电靴
传动方式	直-交
牵引电动机	鼠笼式三相异步交流电动机
控制装置	日立制作所制 IGBT-VVVF
制动方式	再生制动、电器指令式空气制动
安全防护系统	ATP、ATO

大邱都市铁道公社3000系电力动车组（朝鲜语：대구도시철도공사 3000호대 전동차／大邱都市鐵道公社 3000號帶 電動車）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，目前在大邱都市铁道3号线运营。

概况

3000系电力动车组是大邱都市铁道3号线的列车，由日立（生产车辆编号为301）和宇进产电（生产车辆编号为302-328）于2015年负责生产，并采用了单轨列车技术。目前均为3辆编组，列车车门为电动内藏门，每节车厢共2对车门。配属于七谷车辆基地和凡勿车辆基地。目前列车实行无人驾驶，在紧急状态下可进行有人驾驶。

因列车生产批次不同，早期型列车和后期型列车在外涂装方面有所不同。后期型列车窗户下有灰色涂装，而早期型则没有。此外编号302的列车已在运营后不久，将车内照明由白炽灯改为LED灯。

编组

车厢编号	1	2	3
集电靴	有	有	有
形式区分	31XX (M)	32XX (M)	33XX (M)
其他设备
车辆重量
载客量	265人	265人	265人

图片

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  后期型列车
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  “波力救援小英雄”彩绘列车
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  车厢内部