跳转到内容

复兴3型电力机车

添加链接
维基百科，自由的百科全书
复兴3型电力机车
HXD3G-0001停放于北京环行铁道
概览
类型电力机车
原产国 中国
生产商中车大连机车车辆
序列编号HXD3G→FXD3
0001、0002
生产年份2016年~
产量2台试制车，已投入服务
主要用户中华人民共和国 中国铁路总公司
技术数据
华氏轮式0-4-4-0+0-4-4-0
UIC轴式Bo-Bo+Bo-Bo
轨距1,435 mm
轮径1250/1200/1150 mm（全新/半磨耗/全磨耗）
轴重19.5 t
机车长度37735 mm
机车宽度3100 mm
机车高度3950 mm
整备重量2×78 t
受流电压AC 25 kV 50 Hz
传动方式交—直—交流电
调速方式IEGT 水冷 VVVF 变流柜控制
变流装置：东芝原设计
COV113-A0[1]
大连东芝机车电气设备代工生产
驱动方式六连杆中空轴架悬驱动
牵引电动机东芝原设计、中车永济电机制
三相异步牵引电动机
额定功率 1430 kW[1]
YJ-227A[1]
东芝型号：SEA-113[1]
最高速度241 km/h（试验）
210 km/h（构造）
不低于160 km/h（营运）
持续速度95 km/h
牵引功率11,200 kW
牵引力480 kN（起动）
424 kN（持续）
制动方式轮盘制动、再生制动
制动力305 kN
安全系统LKJ-2000及CTCS
备注[2] [3]
主变压器：东芝公司制（额定功率：50kVac）

复兴3型电力机车（原名和谐3G型电力机车）是中车大连机车车辆为中国铁路生产的八轴交流传动客用电力机车，亦是继Re465及FXD1机车后，在国铁系统内营运的第三款200公里级别电力机车。首两组试制机车于2016年出厂，经测试后已于2017年10月22日于兰新客运专线上投入服务。本型机车单轴功率为1400kW，整车装车功率11200kW，与同期研发的FXD1大致相似，并同属中国大陆目前最大功率快速电力机车之一。与株机及大同厂生产的HXD1G（现已更名为复兴1型电力机车）及HXD2G不同，本型机车的牵引及辅助供电系统全面采用日本东芝公司技术[4]，但相关产品仍在中国境内的合营公司生产。其昵称为包公。

发展历史

[编辑]
  • 2012年12月，国铁开展时速200公里电力机车研发项目，北车大连开始研制本型机车。[5]
  • 2016年4月17日，第一辆HXD3G机车正式下线，并送抵北京环行铁道进行形式测试。[6]及后，此等机车在单机测试中时速达到241km/h，打破SS8创下的中国机车速度纪录[7]。
  • 2017年5月，两辆试制HXD3G机车开始在京九铁路等地进行动态测试，负责牵引行包列车。
  • 2017年10月22日，HXD3G与HXD1G同步在兰新客运专线投入服务。
  • 2018年5月28日，第一辆HXD3G经由北京铁路枢纽，返回大连机车车辆进行拆解分析；原来由HXD1G或HXD3G担当的列车交路暂时恢复由HXD1D（双机）代替。
  • 2018年11月28日，HXD3G型电力机车获得由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，取得批量生产条件和商业运营资格。
  • 2018年12月12日，HXD3G型电力机车原型车更名为复兴FXD3型电力机车。
  • 2019年5月1日，FXD3原型机车以甲种运送方式，由HXD2B-0449送返兰州西机务段，继续在兰新客运专线提供服务。2019年7月起，该型机车与FXD1型机车共同担当Z41/42次列车和Z105/106次列车兰州-乌鲁木齐区间牵引任务[8][9]。

衍生型

[编辑]

复兴3型动力集中动车组动力车

[编辑]

复兴3型动力集中动车组动力车（车号为FXD3-Jxxxx）是基于复兴3型电力机车平台研制的用于CR200J型动力集中式动车组的动力车，单机功率5600KW，为双节重联的复兴3型电力机车的一半。此型号的动力车仅可供CR200J型动车组编组使用，可根据编组需要，单机或前后双机编入8节/16节/18节的25T型拖车中。

参见

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 中国铁路总公司运输局机务部. 铁路机车概要：交流传动内燃、电力机车. 北京: 中国铁路出版社. 2017. ISBN 978-7-113-24062-2. 
  2. ^ 中車大連機車車輛-八轴交流传动快速客运电力机车. [2018-09-17]. （原始内容存档于2020-07-03）. 
  3. ^ 非人狂想屋-和諧3G型電力機車. [2018-09-17]. （原始内容存档于2020-01-13）. 
  4. ^ 東芝公司-電力機車產品簡介 (PDF). [2018-09-17]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-15）. 
  5. ^ 高洪光 柳占宇 张立臣 隋锡征 王建 徐德山, HXD3G型八轴客运电力机车轻量化设计技术研究与实现 (8), 铁道机车与动车, 2016 [2018-09-17], （原始内容存档于2019-05-20） 
  6. ^ 铁路论壇-和谐3G型电力机车下线. [2018-09-17]. （原始内容存档于2019-05-19）. 
  7. ^ HXD3G型八轴客运电力机车获“准生证”，最高试验速度超过241km/h. 机车摇篮. 2018-11-28 [2018-11-28]. （原始内容存档于2018-11-29）. 
  8. ^ “大白”来了，这是要干啥？. 兰州局集团公司嘉峪关机务段. 2019-07-08 [2019-07-13]. （原始内容存档于2019-07-13）. 
  9. ^ 今天调图！“大白”专列升级了. 机车摇篮. 2019-07-10 [2019-07-13]. （原始内容存档于2019-07-13）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=复兴3型电力机车&oldid=74225513”