中国铁路解放17型蒸汽机车
| 中国铁路解放17型 胶济铁路600型 华北交通ミカナ型 | |
|---|---|
 604号机车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽动力 |
| 生产商 | 威尔逊机车厂 |
| 生产年份 | 1935年 |
| 产量 | >4 |
| 主要用户 |  中国铁道部 |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 2-8-2 |
| 轨距 | 1,435 mm |
| 动轮轮径 | 1,270 mm |
| 机车长度 | 20,218 mm |
| 连煤水车总重 | 145.37 t |
| 燃料 | 煤 |
| 汽缸数量 | 2 |
解放17型蒸汽机车是中国铁路一种干线货运用途的煤水车式蒸汽机车。本型机车前身至少有胶济铁路于1935年从威尔逊机车厂购置的4辆600型蒸汽机车。[1][2]七七事变后，此型机车被华北交通编为ミカナ型[注 1]（Mikana型）[注 2]。
第二次世界大战结束后，原胶济铁路600型机车被中国铁道部编为ㄇㄎ17（MK17）型，于1959年改称为解放17型（JF17），编号范围为3921-3930。JF17-3922曾参与天兰铁路[注 3]建设[3]。但此型机车退役后，没有机车保存下来。
参见
[编辑]备注
[编辑]- ^ 依南满州铁道机车形式命名规则（适用于南满州铁道公司及该公司实际经营、控制之满州国有铁道及华北交通公司），ミカ（发音为Mika）系指Mikado型（车轴配置2-8-2）之蒸汽机车。并以日文片假名イ（i）、ニ（ni）、サ（sa）、シ（si）、コ（ko）、ロ（ro）、ナ（na）、ハ（ha）、ク（ku）（为日文数字之发音或发音之字首）依序代表1～9号。例如：Mikana（ミカナ）为Mikado型机车第7型，之前之后以此类推。
- ^ 华北交通ミカナ至少有以下几种类型：
1. 北英机车公司和平奉铁路唐山制造厂制造的京奉铁路200型（1913-1924）
2. 美国机车公司、鲍尔温机车厂以及威尔逊机车厂制造的津浦铁路250型（1918-1932）
3. 美国机车公司制造的京绥铁路300型（1922）
4. 威尔逊机车厂制造的胶济铁路600型（1931） - ^ 即陇海铁路天水至兰州段。
参考
[编辑]- ^ 我们的火车站. JF17. [2018-07-28]. （原始内容存档于2017-09-16）.
- ^ China Railways - Tsingtao Railway 2-8-2 steam locomotive (Nasmyth Wilson 1619 / 1935) at Birkenhead Docks. [2018-07-28]. （原始内容存档于2019-01-24）.
- ^ 1952年天水到兰州铁路建成通车 好热闹的庆典场面
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