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台中捷运中运量电联车

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台中捷运中运量电联车
行驶中的台中捷运中运量电联车(摄于2020年8月)
概览
类型通勤型电联车
原产国 日本
 中华民国
制造川崎重工(9列)
台湾车辆(9列)[1]
产量18列(2辆1列)
车辆总数36辆
制造年份2017年
投入运营2020年11月16日
(正式运营:2021年4月25日) [2]
主要用户台中捷运
营运路线台中捷运绿线
技术数据
列车编组2M
编组长度44.34[3]m
车辆长度22,170mm
车体宽度2,980[3]mm
车体高度3,780[4]mm
轨距1435mm
转向架川崎重工KW-201
车体材质不锈钢
车辆定员268[5]
编组定员536[6][7]
营运速度75[3][8]km/h
设计最高速度80[3]km/h
起动加速度4.68 km/h/s[3]
常用减速度3.6~4.68 km/h/s[3]
紧急减速度3.6~4.68 km/h/s[3]
供电制式DC 750 V
受流方式第三轨
牵引电动机三菱电机三相异步交流电动机
传动比6.06
控制装置MAP-144-75VD297
三菱电机IGBT(混合SiC)-VVVF 逆变器(采用混合 SiC 模组)
驱动装置三菱电机制WN传动器
WN-1607-A
安全防护系统CBTC[9]
其它事项
备注辅助电源装置:HF-IBT-120A
三菱电机制 IGBT-SIV 供电
台中捷运北屯机厂车棚
中华民国总统蔡英文视察存放于台湾车辆里的台中捷运中运量电联车

台中捷运中运量电联车是一款属于台中捷运中运量动力分散式电联车,由日本川崎重工台湾车辆共同承造,川崎重工制造01~04号、23~36号,台湾车辆制造05~22号,合计生产18列36辆,于2017年2月5日首度公开[5]

本型列车为台湾台北捷运文湖线环状线购置中运量列车之后,再度引进的中运量列车,2020年随台中捷运绿线通车而投入使用。

概述

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台中捷运绿线所使用的车辆为动力分散式的中运量电联车,采用第三轨供电,并全线使用钢轮,行驶于1,435毫米之标准轨。电联车厢每侧配有五组外滑式自动门,是台湾目前单侧车门数最多的形式。列车外观以新芽绽放为主题,最短班距可达90秒/班[10],可在短时间内疏散大量人潮。另外,本列车采用用三菱电机VVVF系统,为台湾首款采用新型SiC-VVVF模组的电联车。

列车配属

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全数配属于北屯机厂

重大事故

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故障的连结器
  • 2020年11月21日:高铁台中站尾轨,列车编号33-34,在进行全自动回转时,发生半永久连接器断裂,暂停试营运[11][12]

图片

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相关条目

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参考文献

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  1. ^ 中市议会考察捷运绿线电联车组装基地页面存档备份,存于互联网档案馆)2017-03-03,中国时报
  2. ^ 陈秋云; 黄寅. 終於有捷運了!台中捷運今試營運 學生、市民興奮搶搭. 联合新闻网. 2020-11-16 [2020-11-16]. (原始内容存档于2020-11-27) (中文). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 表 8.1-4 捷運三鶯線車輛規格參數初步規劃與國內相關案例 (PDF). 臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃報告書. 新北市政府. 2015-06: 8-8 [2022-11-08]. (原始内容存档于2022-11-08). 
  4. ^ 臺中市捷運工程處全球資訊網-捷運路網-烏日文心北屯線. [2018-02-14]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  5. ^ 5.0 5.1 台中捷运绿线 首列电联车今曝光页面存档备份,存于互联网档案馆)2017-02-05,台湾苹果日报
  6. ^ 一列车两亿打造!台中捷运车厢将抵台日本测试画面首曝光页面存档备份,存于互联网档案馆)2017-01-09,三立新闻网
  7. ^ 台中捷运绿线电联车测试 每列车可载运536人页面存档备份,存于互联网档案馆)2017-08-30,自由时报
  8. ^ 臺中捷運股份有限公司-車輛介紹. www.tmrt.com.tw. [2020-09-03]. (原始内容存档于2022-04-19). 
  9. ^ 台中捷運綠線電聯車測試 每列車可載運536人. [2018-02-18]. (原始内容存档于2019-06-12). 
  10. ^ 台中捷运绿线新调控系统 列车班距最短90秒页面存档备份,存于互联网档案馆)2017-05-21,新头壳
  11. ^ 臺中捷運停駛公告新聞稿. [2020-11-25]. (原始内容存档于2020-11-22). 
  12. ^ 因重大故障台中捷運綠線停試營運-交通局:通車日期12/19仍不變!. [2020-11-25]. (原始内容存档于2020-11-28). 
  13. ^ 袁茵. 快訊/蔣萬安下令「派員支援」中捷 北捷、捷運局急奔台中. ETtoday新闻云. 2023-05-10 [2023-05-10]. (原始内容存档于2023-05-12) (中文(台湾)). 
  14. ^ 颜幸如. 先救人再疏運!中捷事故1死8傷 力拚明天恢復通車. NOWnews今日新闻. 2023-05-10 [2023-05-10]. (原始内容存档于2023-05-12) (中文(台湾)). 
  15. ^ 台湾 クレーンの一部が落下 走行中の電車に当たり乗客9人死傷. NHK. 2023-05-10 [2023-05-10]. (原始内容存档于2023-05-19). 

外部链接

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