三本松站 (奈良县)
三本松站 | |||||||||||
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 车站外观 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 三本松 – さんぼんまつ – Sambommatsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良县宇陀市室生三本松2937 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′42.05″N 136°2′7.7″E / 34.5783472°N 136.035472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サンホ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）10月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日104人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
三本松站（日语：三本松駅／さんぼんまつえき Sanbonmatsu eki */?）是位于奈良县宇陀市，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D47”。
历史
[编辑]- 1930年（昭和5年）10月10日 - 参宫急行电铁榛原至伊贺神户站之间开通，此站启用[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[2]。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 车站全日成为无人车站[3]。
车站构造
[编辑]车站为2面2线的相对式月台。车站为一座在地上的无人车站，由榛原站管理。月台可容纳6卡车厢。闸口设在上行线月台侧，闸口中设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机、自动补票机（可支援回数卡及IC卡）。上行线与下行线月台之间设有平交道。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 行向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  大阪线
|
下行 | 名张、伊势中川、伊势志摩、名古屋方向 |
| 2 | 大阪线
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上行 | 榛原、大和八木、大阪上本町、大阪难波、神户三宫方向 |
停站列车
[编辑]- 急行以下所有一般列车均停此站[4]。在所有班次中，多为急行列车班次（樱井站至榊原滑泉口站之间各站停车）。在早上和黄昏设有准急列车班次（河内国分站至名张站之间各站停车）。在繁忙时间前后，以及早上及深夜设有区间准急列车班次（近铁八尾站至名张站之间各站停车）和普通列车班次[4]。
- 在日间毎小时设有3班急行列车。在早上和黄昏以后另外设有准急、区间准急、普通列车，毎小时额外设有2班列车，在该时段所有列车合共每小时最多5班列车[4]。
在此站上下车人次
[编辑]以下列出近年来1日中上下车人次[5]。
- 2018年11月13日：151人
- 2015年11月10日：158人
- 2012年11月13日：187人
- 2010年11月9日：241人
- 2008年11月18日：246人
- 2005年11月8日：319人
使用状况
[编辑]- 以下会列出三本松站的使用状况变迁[6][7]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
| 年度使用状况（三本松站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 一年乘车人次：人／年度 | 上下车人次调查结果 人／日 |
特别事项 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 710 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 690 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 705 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 668 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 644 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 589 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 618 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 627 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 718 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 613 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 541 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | 46,170 | ←←←← | 32,821 | 78,991 | 11月8日 | 319 | |
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 246 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
| 2010年（平成22年） | ←←←← | 11月9日 | 241 | ||||
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 187 | ||||
车站周边
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相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-10]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 室生口大野駅・三本松駅の駅系员无配置化について （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 宇陀市政厅官方网页，2013年12月11日
- ^ 4.0 4.1 4.2 近铁时间表2018年3月17日时间表修正号、p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ^ 駅别乘降人员 大阪线 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道
- ^ 各年度奈良县统计年鉴
- ^ 近铁PR手册“きんてつ”
相关项目
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外部链接
[编辑]- 三本松站 - 近畿日本铁道
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