跳转到内容

美濃站

坐标35°32′28.7″N 136°54′48.0″E / 35.541306°N 136.913333°E / 35.541306; 136.913333
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
美濃*
站房(1995年8月)
站房(1995年8月)
日语名称
美濃 – みの – MINO
车站概览
位置 日本岐阜縣美濃市廣岡町
地理坐标35°32′28.7″N 136°54′48.0″E / 35.541306°N 136.913333°E / 35.541306; 136.913333
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日[1]
关闭日期1999年(平成11年)4月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日964人次
1992[2]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
松森
1.6km
美濃町線
已關閉
距離徹明町24.8km
起訖站
位置
地图
备注
*此站曾經改名數次
- 1911年 上有知站→美濃町站
- 1923年 美濃町站→新美濃町站
- 1954年 新美濃町站→美濃站

美濃站(日语:美濃駅みのえき Mino eki */?)是位於岐阜縣美濃市廣岡町[1][3][4]名古屋鐵道美濃町線車站廢站)。

概要

[编辑]

隨著美濃町線新關站至此站之間部分區間廢除。此站在1999年(平成11年)4月1日廢除[1]。由於此站較早時期廢除,因此在車站廢除前,站內沒有一些企業識別(CI)的標誌。在此站廢除外至2005年(平成17年)4月1日美濃町線全線廢除前,新關站至關站之間由長良川鐵道越美南線成為了替代交通服務。

歷史

[编辑]

此站從前位處於長良川中流位置的上有知町,該處為河運的重要據點。而在1894年(明治27年),已經計劃建設鐵路線連接岐阜市區與此處[5]。而實際直至明治末期的1911年(明治44年),美濃電氣軌道日语美濃電気軌道才真正開始動工敷設鐵路線。該路線就是美濃町線的前身。而該路線的終點站名為上有知站(日语:上有知駅こうずちえき),站名取自町名「上有知」。在開業不久,由於上有知町改名為美濃町日语美濃町 (岐阜県),因此車站名稱也相應改為美濃町站(日语:美濃町駅みのまちえき[6]。另外,車站廢除前的位置是在現在美濃市廣岡町路口附近[6],而在車站啟用後不久已經遷移300米[5][7]

後來在1923年(大正12年),當地開設了國鐵越美南線(現時:長良川鐵道越美南線)的美濃町站(現時:美濃市站)。為了該此站連接國鐵車站,因此再次進行遷移,車站名稱改為新美濃町站(日语:新美濃町駅しんみのまちえき[6][8]。車站名稱在1954年(昭和29年)改名為美濃站,這是由於同年美濃町在合併下變為美濃市[7][8]。在1970年(昭和45年),岐阜市內開設了田神線。使此站開設了直通列車,從此站途田神線前往新岐阜站(現時:名鐵岐阜站)。可是由於美濃町線的班次較難準時行走,因此乘客開始改為使用巴士或私家車[8]。隨著汽車社會繼續發展,使美濃町線末端的客量變得更加冷清,最後在1999年(平成11年),新關站至此站之間先行廢除,此站也變為廢站。

年表

[编辑]
  • 1911年(明治44年)
    • 2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站(後來名為岐阜柳瀨站)至此站之間開通,上有知站(日语:上有知駅こうずちえき)啟用[1][7]
    • 4月1日 - 車站改名為美濃町站(日语:美濃町駅みのまちえき[7]
    • 7月24日 - 隨著路線延長而車站需要遷移[7]
  • 1923年(大正12年)10月1日 - 車站再度遷移,並再改名為新美濃町駅(日语:新美濃町駅しんみのまち[7]。(現存)的站房開始使用[1]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[7]
  • 1954年(昭和29年)10月1日 - 車站再改名為美濃站[7]
  • 1970年(昭和45年)6月25日 - 前往新岐阜站(現時:名鐵岐阜站)的急行班次開始營運。
  • 1975年(昭和50年)9月16日 - 急行班次被廢除[7]
  • 1983年(昭和58年)6月15日 - 此站至新關站之間於日間時段的班次開始改為一人控制[7]
  • 1999年(平成11年)4月1日 - 美濃町線新關站至此站之間廢除,此站也變為廢站[9]
  • 2005年(平成17年)2月9日 - 站房、月台和路軌被登錄至國家登錄有形文化財(在官報的告示中是指出同年2月28日)[10][11]

車站構造

[编辑]
展示車輛全景(2008年4月)

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的港灣式月台。在新關一方的左手邊設有3條留守線留守線[12]。曾經在留守線該處為車庫,名為美濃町分庫,美濃町線電車的日常檢査會在該處進行。在昭和30年代,車輛檢查作業集中在岐阜工場日语岐阜検車区進行[13]

在車站廢除後,站內放置了Mo510形日语美濃電気軌道セミボ510形電車512號(在2015年(平成27年)3月12日至2016年(平成28年)2月27日之間被借出至黑野站[14][15])、Mo600形日语名鉄モ600形電車 (2代)601號、Mo590形日语名鉄モ590形電車593號(這些車輛還有座位)[4]Mo870形日语名鉄モ870形電車876號(這車輛只有部分車身)作靜態保存[16]。曾經在月台外側設有貨物專用的路軌,當時的月台配置為2面4線[12]

舊站房曾經成為一間紀念館「のりものや美濃駅」,該紀念館由售賣鐵路與巴士商品「Q企画 のりものや」管理。在紀念館內售賣與鐵路相關的商品與書籍。「Q企画 のりものや」在2013年(平成25年)2月尾結束管理紀念館「但是「Q企画 のりものや」仍然存在,繼續會舉辦活動[3])。現時,站房等站內設施由保存會管理與保存[4]。在2019年(令和元年)5月,於舊站房前建立了一牌歌碑,歌碑上的歌曲是由美濃市出身歌手野口五郎所演歌的「私鐵沿線日语私鉄沿線」。另外,隨著野口出道50周年紀念而發售的「光之道」(可苦可樂小淵健太郎作詞作曲)[17]MV在舊站房取景[3]

配線圖

[编辑]
美濃站 站內配線略圖

新關方向
美濃站 站內配線略圖
图例
参考文献:[18]



使用狀況

[编辑]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為964人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第225,美濃町線日野橋至美濃之間(14站)排名第2[2]

車站周邊

[编辑]

相鄰車站

[编辑]
名古屋鐵道
美濃町線
松森美濃
  • 在1960年(昭和35年)前,此站與松森站之間曾經設有美濃町站前站

注腳

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 杉崎行恭. 旅鐵日语旅と鉄道BOOKS 025 木造站舍紀行200選. 山和溪谷社日语山と渓谷社. 2020-03-10: 86. ISBN 978-4-635-82209-1 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 野口五郎さんや昭和の五輪の映像 旧名鉄美濃駅で展示と物販会. 中日新聞Web. 2020-07-24 [2022-01-30]. (原始内容存档于2020-09-15) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 昭和の復刻車両ライトアップ 旧名鉄美濃駅、鉄道ファンら撮影. 岐阜新聞Web. 2021-10-12 [2022-01-30]. (原始内容存档于2021-12-14) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 20–21. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 32. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  7. ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 173–176. ISBN 4-7942-0796-4. 
  9. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  10. ^ 旧名鉄美濃町線美濃駅本屋 - 線上文化遺產(文化廳(日語)
  11. ^ 旧名鉄美濃町線美濃駅プラットホーム及び線路 - 線上文化遺產(文化廳(日語)
  12. ^ 12.0 12.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 185–186. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  13. ^ 清水武; 田中義人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 146. ISBN 978-4865988482 (日语). 
  14. ^ 黒野駅に名鉄電車が帰ってきた!!. 大野町. 2015-04-24 [2016-07-07]. (原始内容存档于2015-09-23) (日语). 
  15. ^ 赤い電車お別れ会 (PDF). 黒野駅レールパーク. 2016年2月27日 [2017年5月17日]. (原始内容 (PDF)存档于2016年2月12日) (日语). 
  16. ^ ぎふの旅ガイド 旧名鉄美濃駅页面存档备份,存于互联网档案馆) - 岐阜県観光連盟
  17. ^ 野口五郎50周年記念アルバムは13曲録り下ろし. 日刊スポーツ. 2020-06-05 [2022-01-30]. (原始内容存档于2023-05-07) (日语). 
  18. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附図「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目

[编辑]

外部連結

[编辑]