永裕興18號
 發現船隻漂流後的永裕興18號
| |
| 历史 | |
|---|---|
| 艦名 | 永裕興18號 |
| 船籍港 | 高雄港 |
| 下水日 | 2001年 |
| 技术数据 | |
| 艦型 | 延繩釣 |
| 全長 | 29.6米（97英尺1英寸） |
| 注释 | [1] |
永裕興18號是一艘臺灣漁船，在2020年與岸上失去聯繫後，船隻在2021年初於中途島附近被發現漂流且無人駐守。經調查後被推斷船員可能因天氣事件而失蹤。
船隻
[编辑]永裕興18號是一艘用於延繩釣捕撈鮪魚的漁船。建於2001年，該船隻全長29.6米（97英尺1英寸），最少可搭載15名船員，船隻配備至少一個冷凍庫。其IMO編號為8546579。[1]
發現
[编辑]2020年9月26日，永裕興18號共載運10人船員，包括九名印尼籍漁工及一名臺籍船長自南方澳漁港出海，前往北太平洋捕撈魚類。12月30日，永裕興18號距夏威夷群島中途島東北方527浬海域信號異常而無法聯繫，2021年1月1日，船隻所屬船主經向蘇澳區漁會電台求助後則通報農業部漁業署、海洋委員會海巡署、行政院國家搜救指揮中心，請求美方就近協助搜尋。
2021年1月2日，船隻在中途島附近被美国海岸警卫队派遣定翼機經空拍搜尋後發現，在初步檢查，發現船隻的救生艇遺失，但未尋獲10名船員。船隻結構出現受損跡象。[2][3][4][5][6]1月7日，美國聯合搜救協調中心派出18架次定翼機搜索再次確認船隻下落。[7]
事發海域當時附近共有八艘臺灣漁船待命救援[8]，連鴻67號於1月11日尋得永裕興18號，並在經過周邊繞巡後皆未發現船員蹤跡，因當時天候風浪惡劣使漁船難以靠近，船隻人員則在永裕興18號上裝載IS發報器後退離[9]另外兩艘漁船金慶富66號及億榮18號在10日後則多次進入該海域。12日，億榮18號透過前次投置的發報器成功找尋船隻，該船上綁繫電子浮標後，開始拖曳船隻離開海域，但卻因風浪過大導致拖曳繩斷裂[10][11]1月19日，億榮18號再次尋得船隻蹤跡，再次進行牽繫纜繩後，則拖帶船隻往南航行。[12]
海洋委員會海巡署於1月11日派遣巡護八號自高雄港出海，前往事發現場進行查證與援救[13][14][15]。在1月29日與船隻會合後[16]，初步確認船隻的操舵機件和對外無線電通信設施損毀。因此決定將船隻拖至臺灣進行進一步調查。在返程過程中，由於巡護八號的往返航行天數過長，超出了設備的安全範圍，於2月7日調派巡護九號進行交接。漁船億榮3號則在2月18日接替億榮18號拖帶永裕興18號。[17]
3月8日，船隻殘骸交由宜安6號與蘇澳海巡隊10028艇執行拖帶與戒護任務，於3月9日返抵蘇澳港，全案則轉交宜蘭地檢署偵辦。[18]漁業署則於10日感謝各相關單位投入此次事故的搜尋與救援。[19]
調查
[编辑]該事件由臺灣宜蘭地方法院檢察署進行勘驗，並在2021年3月啟動第二階段勘驗採證工作，並在永裕興18號的船長室內發現了15件救生衣，顯示在事故發生期間所有船員並未穿著救生衣。在船上並未發現與凶殺或刑事行為相關的跡證，但在船體上卻發現了多處結構損壞，顯示該船遭受了多次、多方向的風浪侵襲。[20]
2021年6月，該案以「無涉及刑事行為」的結論，推斷漁船於去年12月30日發生信號異常同時，確認該時段的海域存在爆發性旋生的劇烈天氣災害。綜合相關事證，漁船應於延繩釣作業中遭遇到爆發性氣旋，在收線作業無法及時應對的情況下受到浪湧襲擊，並以無凶殺跡證簽結全案。[21][22]
參考來源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 YONG YU SING NO.18 | WCPFC. www.wcpfc.int. [12 November 2021]. （原始内容存档于2022-12-03）.
- ^ Fishing vessel adrift deep in the Pacific, 10 crew missing. Fleetmon. 5 January 2021 [13 January 2021]. （原始内容存档于5 January 2021）.
- ^ US promises to continue search for crew on missing Taiwan fishing boat. Taiwan News. 8 January 2021 [13 January 2021]. （原始内容存档于2023-09-15）.
- ^ Mysterious Abandoned Longliner Taken in Tow Off Midway. The Maritime Executive. [14 November 2021]. （原始内容存档于2023-12-10） （英语）.
- ^ Coast Guard suspends search for missing mariners off Midway Island | Coast Guard News. coastguardnews.com. [14 November 2021]. （原始内容存档于2022-05-22）.
- ^ 江志雄. 10人生死未卜！台漁船中途島海域失聯 美方找到船卻見不到人 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-04 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 陳韻聿. 外交部：美持續搜救永裕興 已洽海巡隊派艦艇 | 政治. 中央社 CNA. 2021-01-07 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 陳昌維. 持續搜救永裕興18號 我漁船抵事發海域未尋獲｜公視新聞網 PNN. 公視新聞網 PNN. 2021-01-07 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 王朝鈺. 友船抵達永裕興18號漁船 呼喊無人回應 - 社會 - 重點新聞. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 林敬倫. 要解永裕興船在人不在謎團 「億榮」拖船纜繩斷裂救援回原點 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 林敬倫. 永裕興18號搜救》「億榮」救援纜繩斷裂 15日再試登船解謎 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-13 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 胡健森. 永裕興18號公海漂流21天 首登船尋找卻無人跡. 中國時報. 2021-01-20 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 黃麗芸. 蘇澳漁船永裕興18號失聯 巡護八號啟航救援 | 社會. 中央社 CNA. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 姚岳宏. 永裕興18號搜救》我巡護八號緊急啟航 中午高雄出發千里馳援 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-01-11 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 蔡昀容. 永裕興18號漁船失聯第10天 徐國勇：不計金錢全力搜救. 自由時報. 2021-01-10 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 沈如峰. 巡護八號與永裕興18號漁船會合 盼了解10漁民下落 社會. 中央社 CNA. 2021-01-29 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 王朝鈺. 海巡救援永裕興18號破紀錄 共航行57天1萬浬 | 社會. 中央社 CNA. 2021-03-08 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 張競. 【專家之眼】拖救永裕興18號返國之肯定與遺憾. 聯合新聞網. [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 漁業署. 漁業署感謝各相關單位投入「永裕興18號」搜尋與救援. www.fa.gov.tw. [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 江志雄. 「船在人不在」真相呼之欲出？ 永裕興18號完成2階段採證 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-03-09 [2023-12-10]. （原始内容存档于2021-03-10） （中文（臺灣））.
- ^ 李忠一. 宜蘭永裕興18號船難 檢認與喋血無關. 中國時報. 2021-06-02 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.
- ^ 林敬倫. 永裕興18號10人下落不明 宜檢認無凶殺跡證簽結 - 社會 - 自由時報電子報. news.ltn.com.tw. 2021-06-01 [2023-12-10]. （原始内容存档于2023-12-10） （中文（臺灣））.