RD-191火箭發動機
外觀
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原產國 | 俄羅斯 |
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研發日期 | 2001 |
設計者 | 動力機械科研生產聯合體 |
製造者 | 動力機械科研生產聯合體 |
用途 | 助推器 |
上一代產品 | RD-170 |
現狀 | 現役 |
液態火箭發動機 | |
推進劑 | LOX / RP-1 |
系統 | 分級燃燒循環 |
構造 | |
燃燒室 | 1 |
性能 | |
推力(真空) | 213 tf(2,090 kN; 210 LTf; 235 STf) |
推力(海平面) | 196 tf(1,920 kN; 193 LTf; 216 STf) |
推重比 | 89 |
燃燒室壓力 | 3,746 psi(25,830 kPa)or 263.4 kg/cm²(3,746 psi) |
比衝(真空) | 337 s |
比衝(海平面) | 310.7 s |
燃燒時間 | 150 s [1] |
尺寸 | |
長度 | 3,780 mm(160 in) |
直徑 | 2,100 mm(57 in) |
淨重 | 2,200 kg(4,900 lb) |
RD-191是一種俄羅斯研發的高性能的單燃燒室火箭發動機。衍生自能量號運載火箭最初使用的RD-170火箭發動機。
它使用煤油/液氧混合燃料,並使用一種非常有效的高壓分級燃燒循環。
開發
[編輯]2008年9月5日,發動機的創造者動力機械科研生產聯合體(NPO ENERGOMASH)報道稱,發動機已完成開發的全周期和燃燒測試,並準備製造和交付[2]。使用該引擎的主要運載火箭是目前正在開發中的安加拉火箭[3]。
RD-191的推力減少到170噸的一個版本被稱為RD-151,在2009年7月30日被燃燒測試。這款發動機的首次飛行測試是在2009年8月25日進行,作為首次發射的韓國羅老號運載火箭的一部分[4][5]。
參考
[編輯]- ^ 存档副本. [2011-12-26]. (原始內容存檔於2011-11-11). RD-191 Rocket Engine
- ^ A new engine is ready for Angara (in Russian). 2008-09-05 [2015-07-16]. (原始內容存檔於2016-08-25).
- ^ Successful Tests of Angara Stage 1 Engine. Khrunichev. 2007-12-12 [2015-07-16]. (原始內容存檔於2007-12-30).
- ^ First launch of KSLV-1 is conducted. 2009-08-25 [2015-07-16]. (原始內容存檔於2012-02-19).
- ^ S. Korea to launch first space rocket on Aug. 19. 2009-08-25 [2015-07-16]. (原始內容存檔於2017-08-13).