黃山軌道交通T1線
外觀
黃山軌道交通T1線 (黃山旅遊T1線) | |
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概覽 | |
營運國家/地區 | 中華人民共和國 |
營運範圍 | 安徽省黃山市徽州區、黃山區 |
所屬系統 | 黃山軌道交通 |
目前狀況 | 規劃中 |
技術數據 | |
路線長度 | 43.47km |
車站數目 | 8 |
黃山軌道交通T1線是中華人民共和國安徽省黃山市規劃的一條城市軌道交通線路,連接黃山北站和黃山風景區東大門旁的譚家橋。T1線採用跨座式單軌系統,一期工程線路全長約43.47km,設車站8座,均為地上車站。
2020年,正式列入安徽省實施長江三角洲區域一體化實施方案及長江三角洲地區交通運輸更高質量發展規劃[1][2][3]。
2021年5月,線路一期工程開展社會穩定風險評估公眾諮詢[4]。2024年11月25日,線路一期的工程可行性研究報告開始審批前公示[5][6]。
參考資料
[編輯]- ^ 官宣!“水乡旅游线”纳入国家规划,南浔将设站. 浙江新聞. [2020-04-23]. (原始內容存檔於2020-07-20).
- ^ 安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划. 安徽省發改委. [2020-01-19]. (原始內容存檔於2020-04-05).
- ^ 黄山轨道交通线网规划(2015-2030)评审会议召开. 黃山日報. 2017-08-28.
- ^ 黄山市域旅游铁路T1线一期工程社会稳定风险评估公众参与公告. 廣州巴菲特投資諮詢. 2021-05-10 [2024-12-02]. (原始內容存檔於2024-12-02).
- ^ 设车站8座!串联多个景区!这条铁路批前公示. 騰訊網. 2024-11-28.
- ^ 黄山旅游T1线一期工程可行性研究报告审批前公示. 安徽省發展改革委. 2024-11-25 [2024-12-02]. (原始內容存檔 (png)於2024-12-02).