詹尼車鉤
外觀
詹尼車鉤(英語:Janney coupler),也譯作姜妮車鉤、詹尼車鉤、詹氏車鉤、鄭氏自動掛鉤、鄭氏車鉤[註 1][1],是由美國人伊萊·H·詹尼發明的自動車鉤。該款車鉤運用於美國、加拿大、墨西哥、日本、中國[註 2]、古巴、巴西等國。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Janney_coupler_drawing.png/220px-Janney_coupler_drawing.png)
改進
[編輯]巴克艾式車鉤
[編輯]巴克艾式車鉤是將詹尼車鉤和鏈式車鉤相結合的車鉤。
D型車鉤
[編輯]E型車鉤
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Train_coupling.jpg/220px-Train_coupling.jpg)
E型車鉤是於1930年改進的車鉤,該款車鉤使用至今。中國大陸在E型車鉤的基礎上,於1957、1965年先後設計製造了15型車鉤和13型車鉤。客車使用15號車鉤,貨車則用13號車鉤。
F型車鉤
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/China_Railways_TypeF_couplers_20120812_01.jpg/220px-China_Railways_TypeF_couplers_20120812_01.jpg)
F型車鉤又稱「連鎖車鉤」或「雙合車鉤」,因為該款車鉤可以防止事故發生。中國大陸在F型車鉤的基礎上,研製出了17型車鉤。