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汕頭站

座標：23°22′28.700″N 116°45′3.398″E / 23.37463889°N 116.75094389°E / 23.37463889; 116.75094389
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汕頭站
中國國家鐵路集團

Shantou Railway Station
啟用前的東站房（2024年6月；頂部站名現已替換為原西站房懸掛的江澤民題字版本）
啟用前的東站房（2024年6月；頂部站名現已替換為原西站房懸掛的江澤民題字版本）
位置 中華人民共和國
廣東省汕頭市龍湖區珠池街道
泰山南路
地理座標23°22′28.700″N 116°45′3.398″E / 23.37463889°N 116.75094389°E / 23.37463889; 116.75094389
車站類別客運站
擁有者梅汕場：廣東鐵路有限公司
營運者中國鐵路廣州局集團有限公司
廣東鐵路有限公司惠州車務段
途經路線梅汕鐵路
汕汕鐵路（建設中）
漳汕高速鐵路（建設中）
粵東城際鐵路（建設中）
廣澳港鐵路（建設中）
車站構造
站體類型地面車站
月台4座月台（島式）
8月台面
股道10條（8到發線+2越行線）
其他資訊
車站編號24467[1]
電報碼OTQ
拼音碼STO
車站等級一等站
歷史
啟用日期1995年12月28日
位置
地圖

汕頭站位於中國廣東省汕頭市龍湖區，是梅汕鐵路車站。車站現為中國鐵路廣州局集團惠州車務段管轄的一等站，辦理客運業務。

歷史

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開通初期

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關閉改造前的西站房（2024年6月）

汕頭站作為廣梅汕鐵路的終點站於1993年12月28日開工，1995年12月28日隨著廣梅汕鐵路通車而開辦客運業務，車站站房則於1997年11月18日投入使用[2][3]。

車站開通初期非常繁忙，然而受高速公路網路日漸完善等影響，車站客流自2000年起不斷下降[4]。

動車進站

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2006年廈深鐵路規劃時，便規劃設置聯絡線連接本站。2013年9月6日，中國鐵路總公司批覆廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線及廈深聯絡線工程初步設計[5][6]。工程於2015年5月10日正式開工[7]，同時為本站進行電氣化及月台改造[8]。2018年12月31日，相關工程正式完工，汕頭站開行始發至廣州東、深圳的列車組列車，車站站前廣場轉乘中心亦投入使用[9][10]。

2019年5月，汕頭站再次開始了月台改造工程。這次改造工程計劃將既有1月台改為高月台，同時新建連接站房和月台、寬8公尺、跨度約28.6公尺的旅客天橋一座[11]。

2020年12月28日，汕頭站停止辦理貨運及專用線業務[12]。2024年9月20日，西站房停止營業，將進行改造。

建設新站

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從車站南側俯瞰西站房和東站房（2024年6月）

由於硬體設施落後、設計規劃不適應現時需求，汕頭站於2022年底開始新站建設[13]。工程分兩期建設，一期為新建東站房，二期為既有西站房改擴建，同時聯通新建東站房[14]。

新建東站房於2024年1月封頂，6月完成外立面裝修[15]。2024年8月16日，汕頭站梅汕場過渡開通[16]；同月，一期工程通過驗收[17]。

2024年9月20日凌晨，梅汕鐵路與東站房軌道完成撥接[18]；同日清晨，新建東站房、梅汕普速場及東廣場正式啟用[19]。

車站結構

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西站房

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西站房候車室

汕頭站西站房於1997年投入營運；2018年進行過外立面及內部裝修改造，2019年亦對月台設施進行改造[20][21]。站房建築地基長220公尺、進深120公尺，建築面積10.8萬平方公尺。站房外立面以「門」為設計意向，批有灰色真石漆並設有中共中央總書記江澤民提寫的站名[2]。站房高45公尺，除客運設施外，還附有商場、寫字樓及賓館[22]。

售票處位於站房東側，內設有5個售票窗口和8台自助售取票機[23]：其中5號窗口可提供普通話、粵語和英語三語服務，3號至8號自助售取票機支持回鄉證購取票[24]。進站口位於站房中部，設有2條人工驗證通道和2條人臉識別自動查驗通道；候車室面積3000平方公尺，設有400餘個候車座椅，此外還設有商務候車室和進港列車專用候車區[25]。

西站房設有2座月台（編號1-3）、4條股道。月台與候車室間設有地道連接[25]。車站設有通往廣州機廠汕頭客整所的專用線[26]。現專用線因車站擴建工程，已隨客整所一同停用拆除。

西站房原在地上三層預留了改建為候車廳的條件，並計劃將一層作為普鐵候車廳、三層為高鐵候車廳[27]；後當局決定新建站房，故三層候車廳並未落實建設。

東站房

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汕頭站新建東站房於2024年9月20日啟用。站場規模11台24線，自東向西分別為汕汕高速場4台9線、梅汕普速場4台10線、粵東城際場3台5線[28]。

東站房以「海絲騰飛、潮立汕頭」為設計理念，呈現「海潮奔涌」的效果[29]。站房柱廊融入騎樓的設計特徵，候車室檢票口則採用「紅頭船」造型，展現潮汕獨特的歷史文化[30]。站房規模10萬平方公尺，超過佛山西站和深圳北站[31]。值得一提的是，東站房完工前懸掛的站名字體原為中易隸書，但在啟用前數日更換為江澤民20世紀90年代為西站房題寫的版本（連同落款）。

東站房配套建有停車場及車輛上下客平台，實現各種交通方式的便捷轉乘。亦預留了地鐵的接入條件[32]。

利用狀況

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由CR300AF擔當的D7142次列車從汕頭站始發

截至2024年9月14日鐵路運行圖調整，汕頭站共開行38.5對列車，可通往廣州、深圳、香港、武漢、張家界、桂林等地[33][34]。

接駁交通

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接駁交通列表
巴士

相鄰車站

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前一站 中國國家鐵路集團 中國鐵路 後一站
梅州西方向
 梅汕鐵路
← 8km 汕頭站 000 0 0 		終點站

參考資料

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  1. ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家品質監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會．
  2. ^ 2.0 2.1 汕頭市地方志編纂委員會 (編). 第五节 铁路 (PDF). 汕头市志（1979~2000）上册. 廣州: 廣東人民出版社. 2013: 241 [2024-09-21]. ISBN 978-7-218-09295-9. （原始內容存檔 (PDF)於2024-09-21）. 
  3. ^ 《汕頭市龍湖區志》編纂委員會 (編). 第四节 铁路交通 (PDF). 汕头市龙湖区志（1979~2003）. 廣州: 花城出版社. 2013: 241 [2024-09-21]. ISBN 978-7-5360-6784-4. （原始內容存檔 (PDF)於2024-09-21）. 
  4. ^ 吳哲. 拥抱高铁时代 22载汕头火车站升级. 南方日報. 2017-09-08 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21） –透過新浪新聞. 
  5. ^ 广梅汕铁路增建第二线及厦深联络线工程备忘录. 汕頭日報. 2019-01-01 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  6. ^ 徐景明. 动车两年后开进汕头市区 厦深铁路联络线明年动工. 廈門日報. 2013-12-17 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21） –透過東南網. 
  7. ^ 魏盼生. 厦深铁路汕头联络线打下第一桩. 汕頭日報. 2015-05-14 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2019-10-21） –透過中國日報. 
  8. ^ 魏盼生. 汕头火车站站房实施改造. 汕頭日報. 2018-07-26 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  9. ^ 魏盼生. 动车进城 汕头站融入全国高铁网. 汕頭日報. 2019-01-01 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  10. ^ 楊立軒. 刚刚，首趟动车驶入汕头站（内附视频）. 南方日報. 2018-12-31 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  11. ^ 胡澤強. 汕头火车站站台及扶梯改造开工建设. 汕頭電視台. 2019-05-16 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21） –透過南方網. 
  12. ^ 中國國家鐵路集團有限公司 (編). 国铁集团货运部关于修改车站和专用线货运运营条件有关事项的通知（2020028）. 铁路客货运输专刊（2020 6）. 北京: 中國鐵道出版社. 2021: 197–198. ISBN 978-7-113-26798-8. 
  13. ^ 何俊傑. 探访侨乡汕头站新站房：潮汕特色浓 粤东融“湾”加速. 何俊傑. 2023-09-10 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-01-18）. 
  14. ^ 蔡曉丹. 汕头站新建东站房迎新节点. 汕頭日報. 2023-08-24 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  15. ^ 張曉宜. 最新进展！新建汕头站一期工程金属屋面惊艳亮相. 南方日報. 2024-01-25 [2024-01-25]. （原始內容存檔於2024-01-25）. 
  16. ^ 張曉宜. 新汕头站启用进入倒计时！信号系统开展静态验收. 南方日報. 2024-08-17 [2024-08-21]. （原始內容存檔於2024-08-17）. 
  17. ^ 蔡曉丹. 新建汕头站大事记. 汕頭日報. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  18. ^ 蔡曉丹. 既有广梅汕铁路与新建汕头站轨道顺利完成拨接. 汕頭日報. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  19. ^ 張曉宜. 滚动｜迈向新征程！新汕头站举行启用活动. 南方日報. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-20）. 
  20. ^ 沈叢升. 记者探营｜为迎接高铁，汕头火车站近日“大变脸”. 南方日報. 2018-07-27 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  21. ^ 陳史. 广铁集团回应：汕头站站台不具备加装手扶电梯条件. 汕頭日報. 2019-02-22 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  22. ^ 張尚武. 汕头火车站综合站房设计需要付費訂閱. 時代建築. 1996, (04): 49-51 [2024-09-21]. doi:10.13717/j.cnki.ta.1996.04.016 –透過中國知網. 
  23. ^ 陸暉斐. 汕头站又增设四台自动取票机，市民出行取票更便捷啦！. 汕頭電視台. 2019-01-31 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21） –透過南方網. 
  24. ^ 汕头与香港正式进入高铁互联互通时代 这份乘坐攻略出发前你一定要看. 汕頭市廣播電視台. 2019-07-10 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21） –透過搜狐. 
  25. ^ 25.0 25.1 汕头火车站站房改造基本完成 各项服务设施达到高铁站标准. 汕頭電視台. 2018-12-21 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2019-08-04） –透過房天下. 
  26. ^ 12306货运站点查询 广铁集团. [2019-08-04]. （原始內容存檔於2016-11-06）. 
  27. ^ 汕头火车站升级城市综合枢纽 首期工程规划出炉. 房天下. 2016-06-30 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  28. ^ 張曉宜. 怎样去新建汕头站乘高铁！乘车购票指引来了→. 南方日報. 2024-09-18 [2024-09-18]. （原始內容存檔於2024-09-18）. 
  29. ^ 趙映光. 新建汕头站 “海潮奔涌”整体造型首次亮相. 羊城晚報. 2024-06-27 [2024-06-27]. （原始內容存檔於2024-06-27）. 
  30. ^ 方浩鋒. 新汕头站正式迎客，创下多个全国之“首”. 汕頭融媒集團. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 
  31. ^ 辛均慶. “顶配”高铁站，汕头何以配得上？. 南方日報. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-20）. 
  32. ^ 陳家源. 新建汕头站一期站房将于9月20日正式启用！多种交通方式无缝对接……. 廣州日報. 2024-09-18 [2024-09-18]. （原始內容存檔於2024-09-18）. 
  33. ^ 吳緒山. “汕头至汕头”粤东高铁环线列车来啦！汕头火车站加足运力满足中秋假期出行. 深圳特區報. 2024-09-14 [2024-09-18]. （原始內容存檔於2024-09-18）. 
  34. ^ 蔡曉丹. 【视觉】汕头高铁站新站房启用 近悦远来天地新. 汕頭融媒集團. 2024-09-20 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）. 

外部連結

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