弗羅次瓦夫火車總站
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弗羅次瓦夫火車總站 Wrocław Główny | |||||
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位置 | ![]() | ||||
地理座標 | 51°5′55.68″N 17°2′11.40″E / 51.0988000°N 17.0365000°E | ||||
營運者 | ![]() | ||||
月台 | 總共6個 | ||||
股道 | 總共11條 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1857年10月12日 | ||||
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弗羅次瓦夫火車總站 (波蘭語:Wrocław Główny) 位於波蘭弗羅次瓦夫西南邊,是該城市最重要也是最大的鐵路車站。車站建造於19世紀中葉普魯士統治時期,原名為布雷斯勞中央火車站,二戰後弗羅次瓦夫成為波蘭領土,車站也更改為現名。弗羅次瓦夫火車總站同時也是下西利西亞省最重要的車站,匯集了數條鐵路路線於此。
車站構造
[編輯]主要大門位在車站北面的Piłsudski street(波蘭語:ulica Piłsudskiego),另外兩個在大廳兩端,後門位於Sucha street的南邊。該車站擁有六個平行月台,(1至4月台擁有兩股軌道,第5月台擁有一條長軌與一條短軌,第6月台則只有一條軌道)。每個月台有兩個地鐵連通道連接至大廳。
歷史
[編輯]車站始建於1855至1857年,為Oberschlesische Eisenbahn(上西利西亞鐵路)的始發站,路線從弗羅次瓦夫至格沃古夫與波茲南。它取代了早期的 Oberschlesischer Bahnhof(上西利西亞省, 建於1841-1842)。設計者為普魯士的建築師威廉·格拉波,在19世紀中選定於城市南邊尚未都市化的區域做為車站位置。
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19世紀中葉建成後,車站原先僅有一個200公尺長的月台,在當時被認為是歐洲地區最大的車站建築之一。在入口處有行李寄存櫃、電話和電報設施。車站內有一間餐廳和三間等候室(分成一等、二等、三等),還有一個特別的房間及一個單獨的VIP廂房。
19世紀後期,隨著德意志帝國政府大量投資鐵路建設,弗羅次瓦夫車站的規模也因此被擴大。隨著城市開始向南邊發展,車站周邊的房地產價格也隨之上漲。1899年擴建五個新的月台,其中四個被一個大屋頂覆蓋,最後車站內的乘客月台增至13個,主大廳的門面在1899年至1904年間進行改造。
1943年4月23日二戰期間,波蘭抵抗組織Zagra-Lin成功地在該車站對納粹部隊的運輸進行了攻擊,在納粹德國被擊敗之後建造了一個紀念此行動的紀念碑。二戰結束後布雷斯勞被歸還給波蘭,布雷斯勞中央火車站改名為弗羅次瓦夫中央火車站。
1967年1月8日,波蘭的著名演員茲比格涅夫·齊布爾斯基在月台試圖跳上一輛已啟動的火車,但不慎失足,最後慘死於輪下,1997年,在這個事件發生30週年之際,電影導演安德烈·華依達在當時事故發生的第三月台立了一塊紀念牌。
在2010至2012年間,為了即將到來的2012年歐洲國家盃錦標賽,車站進行了大幅的翻新。
配置路線
[編輯]- 132 比托姆 - 弗羅次瓦夫
- 271 弗羅次瓦夫 - 波茲南
- 273 弗羅次瓦夫 - 什切青
- 276 弗羅次瓦夫 - 緬濟萊謝
- 285 弗羅次瓦夫 - 希維德尼察-Kraszowice
車站服務
[編輯]車站由PKP Intercity, Przewozy Regionalne 及 Koleje Dolnośląskie所營運。
直到2014年中,車站改由長年經營一日旅程的EuroCity "Wawel", Berlin Hauptbahnhof , Kraków Główny。
外部連結
[編輯]維基共享資源上的相關多媒體資源:弗羅次瓦夫火車總站
- Transport in Wroclaw (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Photos of the station (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Revitalisation website (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(波蘭語)
- Latest photos from revitalisation site (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)