小網町停留場
小網町 | |||||||||||
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 電車站全景(2007年5月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 小網町 – こあみちょう – Koami-cho | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市中區堺町二丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°23′40.04″N 132°26′39.66″E / 34.3944556°N 132.4443500°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1912年（大正元年）12月8日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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小網町停留場（日語：小網町停留場／こあみちょうていりゅうじょう Koami-cho teiryūjō */?），又稱小網町電車站（日語：小網町電停），是位於廣島縣廣島市中區堺町，屬於廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M14。
歷史
[編輯]本站在1912年（大正元年）12月本線紙屋町至己斐之間開通時同日啟用[1]。在太平洋戰爭下的1944年（昭和19年）暫停營業，隨後在廣島市被投下原子彈後，路線重開時，於1945年（昭和20年）8月15日此站重開[1]。由於此站與鄰站土橋停留場只有200米距離，因此曾經計劃把此電車站廢止[2]。
電車站構造
[編輯]本站建在共用行車道上，站內沒有月台，乘車處位於道路上。由於本站所在的道路比較狹窄，路軌兩邊只設有1條行車線與沒有安全島的乘車處，並在道路上畫上白線作為乘車處[2][4]。此站是廣島電鐵唯一沒有月台的電車站[2]。在車內廣播中會提醒乘客上落時需要小心（在外部連結中的廣島電鐵網站中也有相關提醒事項[5]。）。
與此站相同構造的車站包括小橋停留場、中納言停留場（岡山電氣軌道）。以上兩座電車站中，在電車到達時，乘客可前往安全島登車（在未到達，乘客需要在人行道上等待）。在此電車中，乘客會在安全島等待電車。
本站設有2面2線的相對式乘車處。路線向東西兩方伸延[6]。電車站北邊為前往廣島站方向的上行乘車處，南邊為前往廣電西廣島站方向的下行乘車處[6]。上行乘車處側沒有適合的位置將貼電車站資訊，下行乘車處側的電柱上貼有上下行方向的時間表、電車站名牌和路線圖。
運行系統
[編輯]此站是廣電本線的電車站，當中0、2、3系統駛入此站。
| 上行乘車處 | 
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前往日赤醫院前、廣電本社前 | |
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前往廣島站 | ||
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前往廣島港、宇品二丁目 | ||
| 下行乘車處 |
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前往廣電宮島口 | |
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前往廣電西廣島 | ||
電車站周邊
[編輯]電車站西邊設有天滿川流過。本線會跨過廣電天滿橋。該橋為廣島電鐵唯一現存的電車專用橋[2]。南方設有平和大通。
相鄰電車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《広電が走る街 今昔》58-59頁
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 431 （日語）.
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中國篇 2. 草思社. 2009: 104. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日語）.
- ^ 截至2020年12月13日參閱了廣島電鐵官網小網町停留場資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 6.0 6.1 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 13・77頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日語）.
參考文獻
[編輯]- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日語）.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 天網町 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵