大連地鐵13號線
| 大連地鐵13號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 大連地鐵13號線列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中華人民共和國遼寧省大連市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 大連地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要路線 | 九里－普蘭店振興街 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他路線 | 開發區－普蘭店振興街 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | R4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交路結構 | 高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交路長度 | 43.152公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 120km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 11個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 電車線供電 1500V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機廠 | 張店機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 20列4節編組B型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2021年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大連地鐵13號線[2]（原稱金普城際鐵路[3]）是大連地鐵的一條路線，於2021年12月28日開通營運[4]。
概況
[編輯]13號線一期工程全長43.152公里，設11座車站、5座預留車站、1個機廠及1座控制中心，全線高架與地面相結合。[5][6]路線自金普新區九里站出發，沿202國道、瀋大鐵路北行至位於普蘭店區的終點站普蘭店振興街站[7]，連接金普新區與普蘭店區。13號線一期工程在九里站與3號線支線接軌，並與其直通運轉。
歷史
[編輯]大連地鐵13號線以「大連市金州新區至普灣新區城際鐵路」（即「金普城際鐵路」）的名義修建，於2010年8月10日正式開工[6]，包括21.8公里高架路線、19.2公里地面路線及0.9公里隧道，另有8座高架橋，概算總投資65億人民幣。
2020年12月23日，13號線一期正線首次實現列車上線運轉，列車完成普蘭店振興街站至大醫三院站的區間熱滑試驗，並於同月25日完成該區間的穩定性試驗[8]。
2021年4月11日，13號線車輛型式試驗正式開始，並於5月15日完成[9]。
2021年7月1日，13號線列車正式開始空載試運轉[10]。
2021年10月29日，大連地鐵十三號線計畫公司組織召開大連地鐵13號線工程竣工驗收會。驗收會上，竣工驗收委員會一致認為，大連地鐵13號線工程符合設計及相關驗收規範要求，同意通過竣工驗收[11]。
2021年11月12日至11月17日，3號線支線因號誌測試中止營運，同時13號線列車駛入3號線支線段進行試車。該次號誌測試後，3號線支線與13號線將正式達到直通運轉條件[12]。而2021年11月18日起，13號線列車也正式在3號線支路線段開始載客試營運。
2021年12月16日至18日，13號線初期營運前安全評估會在大連召開。與會評審專家對本次評審會的會務組織、工程檔案、系統功能測試、現場抽查及初期營運準備等各項工作給予充分肯定和高度評價，一致認為13號線工程具備初期載客營運條件[13]。
2021年12月28日，路線開通營運，並在12月28日至12月31日免費乘坐[14]。
2022年3月16日起，由於金普新區發生本土疫情，13號線三十里堡站、石河黃旗站、普灣體育場站、石河北海站越站不停。2022年3月16日，大連地鐵發布補充公告，除此前已中止營運的四個車站外，十三里站及二十里堡站也改為越站不停。3月19日起，13號線長店堡至普蘭店振興街站也進入中止營運狀態，13號線全線至此暫停營運[15]。2022年4月11日，由於金普新區本土疫情有所緩解，13號線九里至石河北海站區間恢復正常營運[16]。
車站列表
[編輯]| 車站名稱 | 站間距 (km)[17] | 距離（km） | 轉乘路線 | 所在地 | 啟用時間 | 車站形式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大連地鐵13號線 | ||||||
| 普蘭店振興街 | 0.00 | 0.00 | 普蘭店區 | 2021年12月28日 | 高架島式月台 | |
| 平安河 | 1.91 | 1.91 | 預留車站 | 高架側式月台 | ||
| 普蘭店開發區 | 1.55 | 3.46 | 2021年12月28日 | |||
| 海灣高中 | 1.53 | 4.99 | ||||
| 大醫三院 | 1.76 | 6.75 | ||||
| 長店堡 | 3.55 | 10.30 | ||||
| 五里台 | 1.91 | 12.21 | 預留車站 | 地面側式月台 | ||
| 石河北海 | 2.03 | 14.24 | 金州區 | 2021年12月28日 | 高架側式月台 | |
| 普灣體育場 | 2.07 | 16.31 | ||||
| 石河黃旗 | 4.50 | 20.81 | 地面側式月台 | |||
| 五十里 | 2.29 | 23.10 | 預留車站 | |||
| 四十里 | 2.45 | 25.55 | ||||
| 三十里堡 | 3.45 | 29.00 | 2021年12月28日 | |||
| 西三十里 | 2.57 | 31.57 | 預留車站 | |||
| 二十里堡 | 5.69 | 37.26 | 2021年12月28日 | |||
| 十三里 | 2.78 | 40.04 | 高架側式月台 | |||
| 九里 | 3.14 | 43.00 | █ 3號線支線 | 2008年12月28日 | ||
| ↓與3號線支線（九里－開發區）直通運轉 | ||||||
| 註釋 | ||||||
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營運及票價
[編輯]13號線列車由中車大連機車車輛製造，開通初期配車20輛，編組與既有3號線相同（兩動兩拖四節編組B型車），設計輸送能力為8000人次/小時，最小發車間隔為6分鐘；遠期擴編至60輛，輸送能力為2.4萬人次/小時，最小發車間隔為2分鐘。車輛旅行速度為55公里/小時，此次工程新建路段走行時間36分鐘，由普蘭店至大連火車站需一個半小時。
由於一期試營運後，13號線將與3號線支線直通運轉至開發區站，因此3號線支線原有的2編組列車及3號線主線的4編組列車未來也可能服務於本線範圍，但需要進行號誌改造以滿足營運需要。
號誌站有車站均設有半高式月台門，但九里——開發區貫通路段暫無任何類型的全高式月台門。
路線初期營運時間為早6:30至晚19:30，行車間隔約為30分鐘，[18] [19]票價則採用按距離分段計價的票價模式，起步價2元，起步距離6公里(含6公里)，晉級距離分別為6、6、8、8、10、10公里（即每6、6、8、8、10、10公里增加1元），而距離54公里以上部分，票價每增加1元可乘坐距離15公里；60-69周歲老年人持明珠老年卡實行5折優惠；70周歲及以上老年人、殘疾人、離休幹部、因公致殘的人民警察、現役軍人、軍隊退休幹部、軍隊退休士官、革命傷殘軍人、消防救援人員、烈士遺屬等持有效證件免費乘車。[20]。
由於13號線開通時僅可與3號線主線及支線連接，三線共同脫網，因此13號線票價體系暫只適用於13號線及3號線線網。其中，普蘭店振興街-九里站全程票價7元；普蘭店振興街-地鐵大連站10元，普蘭店振興街-金石灘票價10元。如需轉乘1號線、2號線及12號線，則需在大連火車站下車後步行前往，且需分開購買單程票。
2023年3月17日，大連地鐵5號線正式開通營運，13號線乘客轉乘1號線、2號線、5號線及12號線從此無需出站，全線網最高票價為普蘭店振興街-旅順新港，票價14元。
13號線設有張店機廠，該機廠設在普蘭店振興街站終點站以北。而控制中心則與3號線及3號線支線共用海灣機廠控制中心。
未來發展
[編輯]13號線二期工程未來將由九里站出發，並計劃延伸至大連北站，路線全長22.92km，共設大連北站、後鹽、前關、毛塋子、陶瓷城、五一路、金州、八一路、公交總站、永安四季、九里等11座車站，並在大連北站與1號線和2號線轉乘，在後鹽站與3號線主線轉乘，九里站則與3號線支線轉乘[21]。而北端終點普蘭店振興街站也預留往金普新區的延伸條件。
參考資料
[編輯]- ^ 大连市城市轨道交通建设规划（2014-2020年）环境影响评价第二次公示. 大連市發展與改革委員會. [2016-03-26]. （原始內容存檔於2015-01-13）.
- ^ 大连市城市轨道交通线网规划简介. [2021-01-26]. （原始內容存檔於2021-01-25）.
- ^ 咨询发改委对地铁修改番号的进度. 民心網. 大連市發展和改革委員會. 2017-09-11 [2017-10-16]. （原始內容存檔於2020-04-05）.
- ^ 官宣！大连地铁13号线一期开通时间确定. 騰訊網. [2021-12-27]. （原始內容存檔於2022-04-22）.
- ^ 确保三大重点工程如期竣工. 大連日報. 大連市交通局. 2012-09-17 [2012-10-16]. （原始內容存檔於2012-11-08）.
- ^ 6.0 6.1 大連市環境科學設計研究院. 大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程环境影响报告书(简本). 2011.
- ^ 大連地鐵. 地铁13号线最新消息！. 2021-01-29 [2021-01-29]. （原始內容存檔於2021-02-03）.
- ^ 王煜. 大连：地铁13号线“来”了！. 鳳凰網. [2021-11-10]. （原始內容存檔於2021-11-10）.
- ^ 大连地铁13号线最新消息！. 網易. [2021-11-10]. （原始內容存檔於2022-04-17）.
- ^ 『大连』地铁13号线正式进入试运行阶段. 中國軌道交通網. [2021-11-10]. （原始內容存檔於2022-04-16）.
- ^ 楊毅. 大连地铁13号线工程通过竣工验收 将在年底前载客试运营. [2021-11-10]. （原始內容存檔於2021-11-10）.
- ^ 大連地鐵營運有限公司. 地铁3号线支线即将暂停运营. 大連地鐵. [2021-11-10]. （原始內容存檔於2021-11-17）.
- ^ 大連地鐵. 安全评估完事了？我来探探小13怎么样了！. 大連地鐵官方微號誌. [2021-12-25]. （原始內容存檔於2021-12-25）.
- ^ 明起至12月31日，大连地铁13号线免费乘坐. 百度. 半島晨報. [2021-12-27].
- ^ 3月19日起大连地铁13号线暂停运营. 搜狐. [2022-03-18]. （原始內容存檔於2022-03-18）.
- ^ 明天，地铁3号线（含支线）、地铁13号线全线恢复正常运营. 騰訊網. [2022-04-10]. （原始內容存檔於2022-04-10）.
- ^ 大連市政府採購網. 金普线专用通信用户需求书第一分册. [2021-11-10].
- ^ 金州新區至普灣新區城際鐵路開工 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），天健網，2010年8月10日，於2010年8月10日查閱。
- ^ 金州新區至普灣新區快軌開建[永久失效連結]，大連晚報，2010年8月11日，於2010年8月10日查閱。
- ^ 大连地铁执行新票价！调整时间确定. 網易. [2021-12-23]. （原始內容存檔於2022-04-23）.
- ^ 大连市城市轨道交通第二期建设规划调整（2015-2023年）社会稳定风险评估公众调查公告. 大連市發展與改革委員會. [2022-01-12]. （原始內容存檔於2022-01-12）.