马特拉·拉贾帕克萨国际机场
马特拉·拉贾帕克萨国际机场 Mattala Rajapaksa International Airport මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපල மத்தல ராசபக்ச விமான நிலையம் | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 斯里兰卡机场管理公司 | ||||||||||
服务城市 | 斯里兰卡汉班托塔 | ||||||||||
地理位置 | 斯里兰卡汉班托塔 | ||||||||||
启用日期 | 2013年3月18日 | ||||||||||
海拔高度 | 157英尺(48米) | ||||||||||
坐标 | 06°17′24″N 81°07′01.2″E / 6.29000°N 81.117000°E | ||||||||||
网址 | www.mria.lk | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2021) | |||||||||||
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来源:[1] |
马特拉·拉贾帕克萨国际机场(僧伽罗语:මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපල,淡米尔语:மத்தல ராசபக்ச விமான நிலையம்,IATA代码:HRI;ICAO代码:VCRI)是一座位于斯里兰卡汉班托塔的国际机场,该机场于2012年10月开始营运,2013年正式启用[2],其为斯里兰卡之第二座国际机场,仅次于位于首都可伦坡的班达拉奈克国际机场。
简介
[编辑]落成之时,这座崭新的国际机场被期待将带动地方甚至全国的经济成长,提升斯里兰卡之国际贸易、观光、工业成长率。[3]
此外,本机场基于环保概念,斯里兰卡政府花费3亿美金将此机场规划为一个可以为地球环保尽一份心力的绿建筑机场。此机场的规划设计参考国际民航组织标准设计而成,可以提供全世界最大民航机A380的停靠。而关于此机场的协助规划及建设是出自于中华人民共和国政府的援助。[3][4][5]
作为斯里兰卡第二大机场,投资2.9亿美元的马特拉·拉贾帕克萨国际机场原计划每年接待旅客100万人次。而在2017年,它每天接待的旅客只有十几个,因此也被称为“世界上最空旷的国际机场”。[6]
历史
[编辑]马特拉·拉贾帕克萨国际机场机场由斯里兰卡机场管理公司经营,其跑道于2012年2月底完工。机场营运初时,斯里兰卡航空、锡兰航空、肉桂航空、阿拉伯航空、迪拜航空均有经营来往此机场的国际航班,然而由于客量持续偏低,阿拉伯航空来往沙迦航线在营运6个星期后停办。
在2017年,马特拉·拉贾帕克萨国际机场只有1条定期国际航线使用(由迪拜航空营运)。[2]该机场的唯一定期航线于2018年6月终止服务。[7]
至2018年中,所有航空公司均停办了来往马特拉·拉贾帕克萨国际机场的国际和国内航班,只剩下肉桂航空独自经营来往此机场的国内航班。
客运人数
[编辑]2015年全年,马特拉·拉贾帕克萨国际机场共接待2,739名旅客,2016年有4,772名旅客,[8]2017年则有38,197名旅客(含转机)。[9]
航空公司与目的地
[编辑]此章节需要更新。 (2018年2月) |
(下列航空公司之排列以该公司英语字首由A至Z排列)
客运
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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肉桂航空 | 巴提卡洛阿、Castlereigh、丹布勒、可伦坡、康提、Koggala、科特 |
安适航空 | 包机:可伦坡 |
货运
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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安适航空 | 可伦坡 |
斯里兰卡航空货运 | 清奈[10] |
参考
[编辑]- ^ Govt. plans to resume operations at Mattala Airport. dailymirror.lk. 2020-01-14. (原始内容存档于2021-04-12). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 2.0 2.1 The lavish airport pretty much no one uses. 2017-07-04 [2018-02-25]. (原始内容存档于2018-11-21). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 3.0 3.1 Construction work at Hambantota International Airport starts. [2012-04-07]. (原始内容存档于2019-03-30). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ https://archive.today/20120530045034/sinhale.wordpress.com/2009/11/28/president-rajapaksa-inaugurates-proposed-hambantota-air-port-construction-work/
- ^ 存档副本. [2012-04-07]. (原始内容存档于2015-09-24). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 在世界上最空曠的國際機場,看中國的雄心與影響. 纽约时报. 2017.09.14.
- ^ No more flights from Sri Lanka’s second airport. Gulf News (Dubai, U.A.E.). Agence France-Presse. 8 June 2018 [12 June 2018]. (原始内容存档于2018-10-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Welcome to Sri Lanka's $286 million ghost airport. 2017-07-05 [2018-08-15]. (原始内容存档于2020-07-31). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Annual Report 2017 (PDF): 40. [2020-02-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Sri Lankan start cargo service from HRI 互联网档案馆的存档,存档日期2013-06-18.