谢勒-古尔奈站
外观
位置 | 法国塞纳-马恩省谢勒 | ||||
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地理坐标 | 48°52′27.1″N 2°34′57.0″E / 48.874194°N 2.582500°E | ||||
海拔 | 46米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | |||||
途经线路 | |||||
换乘交通 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架 | ||||
车站层数 | 2层 | ||||
无障碍车站 | 是 | ||||
站台 | 2 | ||||
股道 | 4 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1849年7月5日 | ||||
重建日期 | 2009年 | ||||
营运信息 | |||||
乘客数量 (2015年) | 约953.6万人次[1] | ||||
服务 | |||||
RER Transilien | |||||
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谢勒-古尔奈站(法语:Gare de Chelle-Gournay),是法国的一个铁路通勤车站,位于巴黎郊区的谢勒,同时靠近马恩河畔古尔奈,距离巴黎东部大约18公里,属于第四收费区(法语:Zone 4)。
位置
[编辑]谢勒-古尔奈站位于谢勒市区的南部,巴黎-斯特拉斯堡铁路正线上。车站大致呈东西走向,南北两侧均可进出车站,主站房位于铁路线北侧。
谢勒-古尔奈站仅停靠法兰西岛区域线路的列车(RER和Transilien),乘坐长途列车(Grande Ligne)需要到巴黎东站乘坐。
历史
[编辑]谢勒-古尔奈站建于1849年,最初仅为一个普通的乘降所。1931年经改造成为两台四线的铁路车站,并于1999年起成为RER E的一个起点。随着2007年法国高速铁路东线的投入运营,大量长途列车借道通过谢勒-古尔奈站,为减少跨线车带来的影响,该站进行了大规模的改造,新增了两根通过线,站房等设施也得以重建。
设施
[编辑]谢勒-古尔奈站设有自动闸机,进出该站均需使用通勤卡(法语:Navigo)或纸质车票。
谢勒-古尔奈站设有人工售票窗口,其开放时间如下:
- 周一至五:8:00~20:00
- 周六:10:45~17:30
- 周日及节假日关闭
此外,谢勒-古尔奈站还设有多台自动售票机。
谢勒-古尔奈站亦设有自动升降梯等无障碍设施。
站台设置
[编辑]北↑ |
主站房 | ||
A道 | RER E | →(终到) | |
岛式站台 | |||
B道 | Transilien P | 莫城方向→ | |
通过线 | → | ||
通过线 | ← | ||
C道 | Transilien P | ←巴黎方向 | |
岛式站台 | |||
D道 | RER E | ←(始发) | |
南↓ |
停靠线路
[编辑]谢勒-古尔奈站列车线路表 | ||||
起点 | 上一站 | 线路 | 下一站 | 终点 |
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奥斯曼-圣拉扎尔/马真塔 | 勒谢奈-加尼 | (终点) | (终点) | |
巴黎东 | 巴黎东 | 韦尔-托尔西 | 莫城 |
配套交通
[编辑]长途客车
[编辑]停靠谢勒-古尔奈站的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[注 1] |
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谢勒-古尔奈站北侧 | 塞纳-马恩省城际客运 Seine-et-Marne Express |
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SNCF[注 2] | (当某条铁路线施工或罢工时,SNCF可能也会提供途径该线路沿途站点的大巴车) | |
市内交通
[编辑]谢勒-古尔奈站附近的市内公共交通线路 | ||
公交车站名称 | 位置 | 停靠线路[注 1][4] |
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Chelle - Gournay RER 谢勒-城铁站 |
谢勒-古尔奈站北侧 | |
社会车辆
[编辑]谢勒-古尔奈站南侧设有双层社会车辆停车场。
临近车站
[编辑]谢勒-古尔奈站(Gare de Chelle - Gournay) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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勒谢奈-加尼站 | 巴黎-斯特拉斯堡铁路 | 韦尔-托尔西站 |
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参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2017-01-05]. (原始内容存档于2019-09-25) (法语).
- ^ SNCF. RER E. SNCF Transilien. [2017-01-05]. (原始内容存档于2017-11-07) (法语).
- ^ SNCF. Le Plan du réseau. SNCF Transilien. [2017-01-05]. (原始内容存档于2016-11-24) (法语).
- ^ RATP. Plan secteur 11. [2017-01-05]. (原始内容存档于2017-05-23) (法语).