港铁巴士K73P线
| 港铁巴士K73P线 | |
|---|---|
| MTRB Route K73P | |
| 概述 | |
| 运营商 | 港铁巴士 |
| 使用车辆 | 向冠忠借车行驶 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 天恒邨 |
| 途经 | 青山公路 |
| 终点站 | 元朗（东） |
| 起点站运营时间 | 0700-0900 |
| 终点站运营时间 | 不设回程 |
| 发车间隔 | 10分钟一班 |
| 票价 | HK$3.7 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | K73 轻铁 K74 |
港铁巴士K73P线是香港一条已停办、由港铁巴士营运的西铁线及轻铁接驳巴士线，提供天逸邨逸潭楼单向往元朗东之服务。本线的用车是由冠忠巴士借予港铁巴士[1]。
历史
[编辑]- 2006年10月9日：投入服务，袛于星期一至五早上提供服务，主要是辅助K73，同时填补轻铁761缩短后，天水围北往元朗东的需求。[2]
- 2010年8月23日：配合第四代轻铁车辆新列车1117、1118于761P线投入服务，本线及轻铁761P线的天荣特别班次取消。
多次取消
[编辑]本路线曾经产生多次取消的问题，第一次取消是2007年1月头，九铁以本线的开办原意失去为由，但遭到区议员反对；而第二次取消是2007年7月中，九铁以暑假学生不用上课原意取消，但都遭区议员反对。最终九铁决定把这路线开办至2008年12月31日为止。随着两铁已经合并，新的港铁公司暂无理会。[3]
直至2009年8月，西铁线伸延至红磡，港铁提出取消A73线、本线及轻铁761P线的天荣特别班次，受区议员严重反对，但由于506线需伸延路线及加密班次，A73必须取消，但行动由直接取消改为需要逐步进行（先于2009年10月削减服务，再于11月取消），至于本线及轻铁761P的天荣特别班次则被保留。
港铁以第四代轻铁车辆投入服务为由，建议于2010年8月23日取消本线，由K73线于平日早上在天晴(近香港李兆基书院)开出四班特别车代替，但是乘客如果前往元朗东需要转乘K74，为了保持本线原有服务，该批特别班次不会途经朗屏邨，但不往元朗东。
服务时间
[编辑]- 0700-0900：10分钟一班
- 星期六、日及公众假期暂停服务
收费
[编辑]- 全程收费：$3.70(小童／长者：$1.80)
途经街道
[编辑]沿途各站
[编辑]| 港铁巴士K73P线（天逸邨逸潭楼→元朗东） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序号 | 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
| 1 | 天水围 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭楼 | |
| 2 | 天水围 | 天瑞路 | 天富苑欣富阁 | |
| 3 | 天水围 | 天华路 | 天悦邨 | |
| 4 | 天水围 | 天葵路 | 美湖居 | |
| 5 | 天水围 | 天城路 | 景湖居 | |
| 6 | 元朗市 | 青山公路－屏山段 | 水边围邨 | |
| 7 | 元朗市 | 青山公路－元朗段 | 元朗广场 | |
| 8 | 元朗市 | 青山公路－元朗段 | 同乐街 | |
| 9 | 元朗市 | 青山公路－元朗段 | 谷亭街 | |
| 10 | 元朗市 | 元朗东 | ||
| 此路线不设任何转乘优惠。 | ||||
参考资料
[编辑]- ^ 存档副本. [2008-07-17]. （原始内容存档于2021-04-22）.
- ^ 轻铁服务改善计划于十月八日推行 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九广铁路新闻稿，2006-10-09
- ^ 地铁公司就两铁合倂之通函，附录三：交易协议(第135页)。2007年9月3日发出，2011年11月10日浏览。