跳转到内容

武藏大和站

坐标35°45′23″N 139°26′39″E / 35.75639°N 139.44417°E / 35.75639; 139.44417
维基百科,自由的百科全书
武藏大和站
武藏大和站 (2023年7月30日)
武藏大和站
(2023年7月30日)
日语名称
武蔵大和 – むさしやまと – Musashi-Yamato
车站概览
位置 日本东京都东村山市回田町三丁目9番19号
地理坐标35°45′23″N 139°26′39″E / 35.75639°N 139.44417°E / 35.75639; 139.44417
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1930年(昭和5年)1月23日
上下车人次
统计年度
平均每日7,410人次
2016年
邻近车站
上一站 西武铁道 下一站
八坂
ST05
2.5km
多摩湖线
ST06
距离国分寺8.1km
距离西武新宿27.2km
多摩湖
ST07
1.1km
起讫站
位置
地图

武藏大和站(日语:武蔵大和駅むさしやまとえき Musashi-yamato eki */?),是一个位于东京都东村山市回田町三丁目,属于西武铁道多摩湖线铁路车站。车站编号是ST06

概要

[编辑]

设有侧式月台1面,建于筑堤上的地面车站。开业当初是对向式月台2面可进行列车交会的车站,伴随后来的长编成化的设施改善工程,站舍侧的月台只余下1面1线构造化,此站再无法进行列车交会。

月台配置

[编辑]
月台 路线 方向 目的地
1 ST 多摩湖线 上行 萩山国分寺小平西武新宿方向
下行 多摩湖方向

使用情况

[编辑]

2016年度1日平均上下车人次为7,410人[1],西武铁道全部92个车站当中排行第74位。

近年1日平均上下、上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[2][3]
年度 1日平均
上下车人次[4]
1日平均
上车人次[5]
来源
1956年(昭和31年) 992 [* 1]
1957年(昭和32年) 1,096 [* 2]
1958年(昭和33年) 1,278 [* 3]
1959年(昭和34年) 1,396 [* 4]
1960年(昭和35年) 1,505 [* 5]
1961年(昭和36年) 1,711 [* 6]
1962年(昭和37年) 1,900 [* 7]
1963年(昭和38年) 2,015 [* 8]
1964年(昭和39年) 2,112 [* 9]
1965年(昭和40年) 2,283 [* 10]
1966年(昭和41年) 2,357 [* 11]
1967年(昭和42年) 4,966 2,492 [* 12]
1968年(昭和43年) 5,339 2,707 [* 13]
1969年(昭和44年) 5,851 2,982 [* 14]
1970年(昭和45年) 6,231 3,172 [* 15]
1971年(昭和46年) 6,654 3,380 [* 16]
1972年(昭和47年) 6,838 3,453 [* 17]
1973年(昭和48年) 7,035 3,560 [* 18]
1974年(昭和49年) 7,140 3,607 [* 19]
1975年(昭和50年) 6,966 3,526 [* 20]
1976年(昭和51年) 6,756 3,426 [* 21]
1977年(昭和52年) 6,702 3,390 [* 22]
1978年(昭和53年) 6,886 3,505 [* 23]
1979年(昭和54年) 6,802 3,515 [* 24]
1980年(昭和55年) 6,801 3,510 [* 25]
1981年(昭和56年) 6,952 3,579 [* 26]
1982年(昭和57年) 6,943 3,573 [* 27]
1983年(昭和58年) 7,042 3,625 [* 28]
1984年(昭和59年) 7,079 3,633 [* 29]
1985年(昭和60年) 7,250 3,662 [* 30]
1986年(昭和61年) 7,331 3,680 [* 31]
1987年(昭和62年) 7,318 3,675 [* 32]
1988年(昭和63年) 7,467 3,737 [* 33]
1989年(平成元年) 7,572 3,782 [* 34]
1990年(平成02年) 7,801 3,903 [* 35]
1991年(平成03年) 8,061 4,028 [* 36]
1992年(平成04年) 8,125 4,072 [* 37]
1993年(平成05年) 8,109 4,063 [* 38]
1994年(平成06年) 8,096 4,043 [* 39]
1995年(平成07年) 7,808 3,922 [* 40]
1996年(平成08年) 7,871 3,924 [* 41]
1997年(平成09年) 7,811 3,873 [* 42]
1998年(平成10年) 7,774 3,838 [* 43]
1999年(平成11年) 7,664 3,777 [* 44]
2000年(平成12年) 7,560 3,732 [* 45]
2001年(平成13年) 7,563 3,728 [* 46]
2002年(平成14年) 7,430 3,669 [* 47]
2003年(平成15年) 7,582 3,763 [* 48]
2004年(平成16年) 7,550 3,746 [* 49]
2005年(平成17年) 7,608 3,793 [* 50]
2006年(平成18年) 7,569 3,771 [* 51]
2007年(平成19年) 7,632 3,829 [* 52]
2008年(平成20年) 7,691 3,860 [* 53]
2009年(平成21年) 7,510 3,769 [* 54]
2010年(平成22年) 7,176 3,639 [* 55]
2011年(平成23年) 7,183 3,603 [* 56]
2012年(平成24年) 7,200 3,636 [* 57]
2013年(平成25年) 7,238 3,680 [* 58]
2014年(平成26年) 7,205 3,663 [* 59]
2015年(平成27年) 7,441 3,778
2016年(平成28年) 7,410

相邻车站

[编辑]
西武铁道
ST 多摩湖线
急行(多摩湖线内各站停车)、各站停车
八坂(ST05)-(回田信号场日语回田信号場)-武藏大和(ST06)多摩湖(ST07)

此站与八坂站之间的回田信号场有约1.7公里是复线路段。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 駅别乘降人员(2016年度1日平均)PDF - 西武铁道
  2. ^ 东村山市の统计页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东村山市
  3. ^ 统计东やまと页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东大和市
  4. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  5. ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-04-01). 
注释
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 15ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 15ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 15ページ
  4. ^ 昭和34年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 昭和35年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  6. ^ 昭和36年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  7. ^ 昭和37年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  8. ^ 昭和38年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  9. ^ 昭和39年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  10. ^ 昭和40年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  11. ^ 昭和41年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  12. ^ 昭和42年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  13. ^ 昭和43年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  14. ^ 昭和44年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  15. ^ 昭和45年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  16. ^ 昭和46年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  17. ^ 昭和47年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  18. ^ 昭和48年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  19. ^ 昭和49年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  20. ^ 昭和50年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-06-02). 
  21. ^ 昭和51年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  22. ^ 昭和52年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  23. ^ 昭和53年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  24. ^ 昭和54年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  25. ^ 昭和55年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  26. ^ 昭和56年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  27. ^ 昭和57年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  28. ^ 昭和58年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  29. ^ 昭和59年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  30. ^ 昭和60年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  31. ^ 昭和61年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  32. ^ 昭和62年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  33. ^ 昭和63年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  34. ^ 平成元年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  35. ^ 平成2年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  36. ^ 平成3年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
  40. ^ 平成7年
  41. ^ 平成8年
  42. ^ 平成9年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
  45. ^ 平成12年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  46. ^ 平成13年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  47. ^ 平成14年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  48. ^ 平成15年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  49. ^ 平成16年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  50. ^ 平成17年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  51. ^ 平成18年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  52. ^ 平成19年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  53. ^ 平成20年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  54. ^ 平成21年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  55. ^ 平成22年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  56. ^ 平成23年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  57. ^ 平成24年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  58. ^ 平成25年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2016-03-22). 
  59. ^ 平成26年. [2017-07-31]. (原始内容存档于2017-07-30). 

延伸阅读

[编辑]
  • 铁道ピクトリアル铁道図书刊行会
    • 青木栄一 “西武铁道のあゆみ - その路线网の拡大と地域开発” 1992年5月(通巻560)号 pp.97 - 115
    • 益井茂夫 “西武铁道 线路・駅の移り変わり” 1992年5月(通巻560)号 pp.136 - 149
    • 高嶋修一 “西武铁道のあゆみ - 路线の役割と経営の历史过程” 2002年4月(通巻716)号 pp.97 - 112
    • 小松丘 “西武铁道の‘廃’をさぐる” 2002年4月(通巻716)号 pp.147 - 159
    • 中川浩一 “昭和20年代半ばの多摩湖线 -半世纪前への回想-” 2002年4月(通巻716)号 pp.160 - 164

参见

[编辑]

外部链接

[编辑]