大沙头机场
大沙头机场 | |
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| 概览 | |
| 服务城市 | 广州市 |
| 地理位置 | 广东广州今大沙头三、四马路一带 |
| 启用日期 | 1918年 |
| 关闭日期 | 1930年代尾 |
大沙头机场是一个已消失的机场，原位于广州市现在的大沙头三、四马路一带，是广州八个老机场之一，是广州早期主要的机场，它位于现在的大沙头三、四马路一带，南起沿江东路，北至大沙头新市场，包括大沙头北二街一至五巷、东船上街一至四巷、绿荫路和绿荫后街一、二巷等，均是大沙头水陆机场的范围。
历史
[编辑]1917年7月，孙中山在广州建立护法政府，1918年，当时的中华民国军政府在广州大沙头修建水陆两用机场水，其中水上飞机场位于大沙头南岸江面，停泊在码头的水上飞机可由码头开到江面，在水上滑行起飞，陆上飞机场则是在大沙头中间的一条东西向的跑道，与大沙头三马路、四马路成直角相交。
民国12年（1923年）3月1日，孙中山从上海返回广州成立新政权，称大元帅府，任命杨仙逸为大元帅府航空局局长，兼任新创办的广东飞机制造厂厂长。因经费不足，航空局于是利用航空局的红屋（今沿江东路421号）作为飞机制造厂，自行研制飞机。同年7月，中国自行设计生产的以“乐士文”（Rosamonde，宋庆龄的英文名）命名的第一架军用飞机，正式试航及命名典礼在大沙头机场举行，第一个随机试飞人是宋庆龄。1930年代末，空军迁往天河机场、广州航空站（今广州白云国际机场）后，大沙头机场被废弃。
1992年，广州市当局在沿江东路大沙头码头附近兴建纪念碑，碑身上方写着“乐士文号”四个中文字和其飞机模型，下面是碑文。碑文记载着“乐士文一号”的来龙去脉，其中一句称“此处被称为中国航空业的摇篮”。