藏宿站
藏宿 | |||||||||||
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 车站大楼（2008年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 蔵宿 – ぞうしゅく – Zōshuku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本佐贺县西松浦郡有田町藏宿 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°12′7.59″N 129°51′2.00″E / 33.2021083°N 129.8505556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）8月7日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日24人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
（2006年8月28日）
藏宿站（日语：蔵宿駅／ぞうしゅくえき Zōshuku eki */?）是位于佐贺县西松浦郡有田町藏宿，松浦铁道的西九州线车站。
历史
[编辑]- 1898年
- 1907年7月1日 - 官设铁道收购九州铁道，成为官设铁道（后来为日本国有铁道）车站。
- 1962年2月15日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[1][2][3]，成为JR九州松浦线车站。
- 1988年4月1日 - 松浦铁道接管松浦线，成为松浦铁道西九州线车站。同时成为无人车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。在有田方向站台邻接一座于1913年（大正2年）建成的古者车站大楼。车站大楼部分（旧车站事务室部分）位置于2014年（平成26年）7月变成了由当地主妇运营的咖啡店[4]，该位置曾经在松浦铁道接管后一度成为建设公司的事务所。两站台之间设有站内平交道。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 车站大楼一方 | ■西九州线 | 上行 | 有田方向 |
| 西边 | 下行 | 伊万里、佐世保方向 |
使用状况
[编辑]以下为1日平均乘车人次列表：
| 乘车人员变化[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 62 |
| 1999 | 46 |
| 2000 | 48 |
| 2001 | 41 |
| 2002 | 30 |
| 2003 | 27 |
| 2004 | 25 |
| 2005 | 28 |
| 2006 | 18 |
| 2007 | 31 |
| 2008 | 31 |
| 2009 | 38 |
| 2010 | 44 |
| 2011 | 44 |
| 2012 | 44 |
| 2013 | 32 |
| 2014 | 32 |
| 2015 | 32 |
| 2016 | 24 |
| 2017 | 24 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ ＝ぶらっとふるさと＝ 無人の蔵宿駅にカフェ. 佐贺新闻. 2014-08-25 [2015-05-30]. （原始内容存档于2016-02-02）.
- ^ 佐贺县统计年鉴