新生车站 (台北市)
外观
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新生车站 Hsinsheng Station | |
---|---|
位置 | 台北市中山区 |
运营者 | 台湾铁路管理局 |
途经线路 | 纵贯线 |
距离 | 26.4 |
车站构造 | |
站体类型 | 平面车站 |
月台 | 岸式月台两座 |
其他信息 | |
车站代码 | 无 |
车站等级 | 招呼站(裁撤前) |
历史 | |
启用日期 | 1930年12月25日 |
关闭日期 | 不明 |
新生车站位于台湾台北市中山区,是一座台铁纵贯线上已经废除的铁路车站,日治时期原名为北臺北乗降場(北台北车站之意)。今板南线于附近设有忠孝新生站。
车站构造
[编辑]- 岸式月台两座。
利用状况
[编辑]- 目前已废除,废除前为招呼站。
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1930年度 | 1,682 | 1,719 | 3,401 | [1] | 17 | 35 |
1931年度 | 14,902 | 14,749 | 29,651 | [2] | 41 | 81 |
1932年度 | 19,541 | 20,417 | 39,958 | [3] | 54 | 109 |
1933年度 | 17,721 | 17,383 | 35,104 | [4] | 49 | 96 |
1934年度 | 20,649 | 20,013 | 40,662 | [5] | 57 | 111 |
1935年度 | 22,493 | 27,269 | 49,762 | [6] | 61 | 136 |
1936年度 | 24,562 | 24,019 | 48,581 | [7] | 67 | 133 |
1937年度 | 77,884 | 79,551 | 157,435 | [8] | 213 | 431 |
1938年度 | 88,576 | 89,446 | 178,022 | [9] | 243 | 488 |
1939年度 | 85,183 | 85,187 | 170,370 | [10] | 233 | 465 |
1940年度 | 74,106 | 77,150 | 151,256 | 203 | 414 | |
无资料 |
车站周边
[编辑]历史
[编辑]- 1930年12月25日:设北台北临时停车场,仅停汽油车[1](p. 页44)[11]。
- 1942年:因缺乏汽油,汽油车停驶[12]。
- 1953年12月1日:设立新生招呼站[13][14]。
- 废止年代不详。[来源请求]
邻近车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 日治时期会计年度4月起,翌年3月结束
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-11-12) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-11-13) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2018-02-28) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-11-24) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-11-23) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-02-06) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 页30–37 [2020-10-18]. (原始内容存档于2021-08-05) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 页30–31 [2020-10-18]. (原始内容存档于2019-06-10) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 页32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2019-05-10) (日语). 国立国会图书馆
- ^ 台北市役所. 交通 6 鐵道乘降人員(臺灣總督府鐵道部). 臺北市統計書 昭和十五年. 国立台湾大学台湾法实证研究数据库 台湾日治时期统计数据库. 1942: 178–179 [2022-01-13]. (原始内容存档于2020-11-25).
- ^ 铁道省. 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937-11-30: 页518 [2020-10-18]. (原始内容存档于2020-01-30).
- ^ 16 交通 鐵道 官設 停車場. 臺灣總督府統計書 第45(昭和16). 台湾总督府. 1943: 页265 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23).
(表外脚注)昭和十六年度停车场数ノ减少セルハ ガソリン消费规制ニ因リ ガソリンカー停车场ノ减少ニ依ル
国立国会图书馆 数位典藏 - ^ 台湾铁路古今站名,杨鹏飞著
- ^ 臺灣鐵路管理局公告. 台湾民声日报 (国立公共资讯图书馆 数位典藏服务网). 1953-11-28 [2021-12-05]. (原始内容存档于2021-12-05).
甲 客运部分 5、增设汽油车招呼站为便利短途商旅及台北近郊住民交通起见在北部‘北五堵’‘新生’‘西门’‘浮州’‘江子翠’淡水线‘长安’‘剑潭’等(中略)十二月一日起办理客运业务停靠汽油车