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File:RhB Ge 4-4 II Wiesener Viadukt.jpg

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Deutsch: Eine Ge 4/4 II der RhB überquert mit ihrem Pendelzug den Wiesener Viadukt zwischen Wiesen und Filisur, Schweiz.
English: A RhB Ge 4/4 II with a push–pull train crosses the Wiesen Viaduct between Wiesen and Filisur, Switzerland.
Français : Une rame réversible RhB Ge 4/4 II entraîne un train sur le viaduc de Wiesen entre Wiesen et Filisur en Suisse.
Italiano: Un treno della Ferrovia Retica con locomotori Ge 4/4 II attraversa il viadotto di Wiesen tra Wiesen e Filisur, Svizzera.
Polski: Należąca do linii RhB lokomotywa Ge 4/4 II wraz z pociągiem typu push-pull przejeżdżające przez wiadukt Wiesen (niem. Wiesener Viadukt) położony pomiędzy miejscowościami Davos Wiesen i Filisur w Szwajcarii.
Português: Um comboio reversível da Ferrovia Rética, cruzando o viaduto entre Wiesen e Filisur, Suíça.
Русский: Двухтактный поезд Ретийской железной дороги (RhB) с локомотивом Ge 4/4 II проходит Визенский виадук, на участке между коммунами Визен и Филизур, Швейцария
한국어: RhB Ge 4/4 II. 스위스의 Wiesen과 Filisur을 통과하는 푸쉬-풀 동차.
This is an image of a cultural property of regional significance in Switzerland with KGS number
3421
日期
來源 自己的作品: http://www.bahnbilder.ch/picture/5575
作者 Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch)
其他版本 Derivative works of this file:  European rail passes banner Train crossing the Wiesen Viaduct in Switzerland.jpg
拍攝地點46° 41′ 36.49″ 北, 9° 42′ 44.97″ 東 Kartographer map based on OpenStreetMap.位於此地的本圖片與其他圖片: OpenStreetMapinfo
目標地點46° 41′ 39.62″ 北, 9° 42′ 45.9″ 東 Kartographer map based on OpenStreetMap.位於此地的本圖片與其他圖片: OpenStreetMapinfo

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Wiesener Viadukt

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GNU自由文檔許可證1.2或更高版本 繁體中文 (已轉換拼寫)

視角坐標 繁體中文 (已轉換拼寫)

46°41'36.492"N, 9°42'44.975"E

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2013年9月30日 (一) 20:17於 2013年9月30日 (一) 20:17 版本的縮圖4,625 × 3,084(4.74 MB)Kabelleger{{Information |Description ={{en|1=A RhB Ge 4/4 II with a push-pull train is crossing the Wiesener Viaduct between Wiesen and Filisur, Switzerland.}} {{de|1=Eine Ge 4/4 II der RhB überquert mit ihrem Pendelzug den Wiesener Viadukt zwischen Wiesen u...

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