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輕型拖拉機

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Leichttraktor VK-31 魏瑪共和國 納粹德國
類型輕型坦克
小坦克
原產地 魏瑪共和國
服役記錄
服役期間1930年
使用方 魏瑪共和國
 納粹德國
參與戰爭/衝突第二次世界大戰
生產歷史
研發日期1929年-1933年
生產商克虜伯萊茵金屬
生產日期1930年
製造數量4
基本規格
重量8.7公噸(9.6短噸)(克虜伯)
8.96公噸(9.88短噸)(萊茵金屬)
長度4.35米(14.3呎)(克虜伯)
4.21米(13.8呎)(萊茵金屬)
寬度2.37米(7.8呎)(克虜伯)
2.26米(7.4呎)(萊茵金屬)
高度2.35米(7.7呎)(克虜伯)
2.27米(7.4呎)(萊茵金屬)
操作人數4:指揮官、駕駛員​​、無線電操作員、裝填手

裝甲14-12mm 鉚接和焊接鋼管
主武器3.7厘米 KwK 36 L/45坦克炮×1
副武器7.92×57mm毛瑟 MG 13 機槍
發動機戴姆勒-奔馳M36六氣缸液冷式汽油發動機
100 馬力
懸掛螺旋彈簧懸掛(克虜伯)
片狀彈簧懸掛(萊茵金屬)
作戰範圍公路上137 km(85 mi)
速度30 km/h(19 mph)

輕型拖拉機(Leichttraktor(VK-31))是德國一種實驗坦克的假稱。

第一次世界大戰後,德國軍事發展受到《凡爾賽條約》的限制,但德國還是秘密地以「拖拉機」的名義建造裝甲車輛和火炮。

拉帕洛條約於1922年被簽署後,德國能夠送軍士到俄國受訓,在高度保密下,德國在蘇聯測試坦克。在1926年至1933年間所使用的輕型拖拉機稱為喀馬坦克學校,位於蘇聯喀山附近。該位置是蘇聯紅軍德國國防軍的聯合試驗場,也是坦克訓練場。

它的代號Kama(喀馬)是從兩個詞:Kazan和Malbrandt來的,這是因為其被分配測試的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一帶。

在第二次世界大戰的初期,它被用來作為訓練坦克。

車輛特徵

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本車的武裝有半自動式37 mm KwK L/45炮1門與7.92mm機槍1挺。搭載彈藥為主炮150發,機槍3000發。

因為身為實驗車輛的性質,車體是由軟鋼板製造的,所以正面與側面的14mm裝甲僅能防禦步兵武器等級的穿甲彈。

4輛試作車全部都是使用都是使用戴姆勒朋馳的6汽缸M36引擎。此引擎原本為卡車用的引擎,為水冷式,重量則為360KG,燃料箱總容量為150L,在平地上的最大續行距離達到140km。變速箱則為ZF製品。

構造上引擎位於車體前方,炮塔則位於車體的後半部,整體概念比較接近一次世界大戰時德軍使用的LK II坦克[1],屬於較為舊式的設計。原本在1931年時德國預計要下訂289輛,不過後來由於較新的一號坦克開發進行順利,所以本車的訂單全部取消。

參考文獻

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  1. ^ Peter Chamberlain & Hilary Doyle (1999). Sterling. ed. Encyplopedia of German Tanks of World War Two. ISBN 1854095188.