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美順大橋

座標10°16′43″N 105°54′34″E / 10.27861°N 105.90944°E / 10.27861; 105.90944
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美順大橋
Cầu Mỹ Thuận
座標10°16′43″N 105°54′34″E / 10.27861°N 105.90944°E / 10.27861; 105.90944
承載4車道(斜拉橋部分)
跨越前江
地點 越南前江省
 越南永隆省
設計參數
橋型斜拉橋
全長1,535米(5,036英尺)
闊度23.66米(77.6英尺)
高度116.5米(382英尺)
最大跨度350米(1,150英尺)
橋下淨空37.5米(123英尺)
歷史
施工單位比爾芬格柏格建築公司德語Bilfinger SE[1]
開通日2000年5月21日
地圖
地圖

美順大橋越南語Cầu Mỹ Thuận),是越南1A公路上的一座斜拉橋

概況

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早在越南國統治時期的1950年,美國政府試圖為越南政府提供資金修建一座橫跨湄公河的大橋,但沒有成功。1960年,日本工營日語日本工営完成了大橋設計項目並被南越政府選中,但項目隨即因資金周轉困難而取消。[2]

越南統一後,越南政府開始與澳洲政府探討修築湄公河大橋的可能性[3],隨後,在澳洲政府的援助及德國比爾芬格柏格建築公司德語Bilfinger SE的施工建造下,越南於2000年建成了美順大橋,[4]該大橋主體部分由混凝土構成,造價9000萬澳元。它的投入使用方便了九龍江三角洲地區與胡志明市的交通往來,滿足了越南國內外遊客的出行需要,也結束了當地輪渡數十年的運行歷史。[5]

同時,大橋的建成帶動了九龍江兩岸永隆市新惠坊越南語Tân Hội (phường)丐𦨭縣和興社越南語Hòa Hưng, Cái Bè經濟的發展,原本靠渡輪運輸為生的船戶也改行在當地市場做起了商販生意。[5]

越南政府正在該橋附近積極興建美順二號大橋越南語Cầu Mỹ Thuận 2,該大橋將作為越南高速公路規劃的一部分,連接忠良-美順高速公路越南語Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận美順-芹苴高速公路越南語Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ[6]

參考資料

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  1. ^ Oliver Fischer; Michael Blaschko. Internationaler Brückenbau – dargestellt anhand aktueller Ausführungsbeispiele der Bilfinger Berger AG (PDF): 77. [2022-09-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-09-10) (德語). 
  2. ^ Hai lần lỡ hẹn xây cầu Mỹ Thuận. 越南交通報. [2014-04-15]. (原始內容存檔於2022-09-10) (越南語). 
  3. ^ 毛朝忠. 越南交通运输业的现状与发展前景. 《東南亞》. 1998年, (4): 22 [2023-12-11]. [失效連結]
  4. ^ 越南就是亚洲最具魅力的市场. 越南通訊社. [2013-09-13]. (原始內容存檔於2022-09-10). 
  5. ^ 5.0 5.1 澳洲外交部. My Thuan Bridge: Monitoring Success (PDF). 澳洲外交部: 18. [2022-09-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-05-29) (英語). 
  6. ^ 美顺二号大桥正式动工兴建. 越南共產黨電子報. [2020-08-20]. (原始內容存檔於2022-09-10). 

外部連結

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