泉州公交7路
外觀
泉州公交7路 | |
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概覽 | |
營辦商 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
車廠 | 洛江公司 |
使用車輛 | 大金龍XMQ6802AGBEVL2 |
路線資訊 | |
起點站 | 文化宮 |
途經 | 刺桐公園、海峽體育中心 |
終點站 | 華僑大學首末站 |
行駛里程 | 12.8KM |
服務時間 | 文化宮 6:20-22:30 華僑大學首末站 6:00-22:00 |
班次頻率 | 10-15分鐘 |
收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交7路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路,全程12.8公里。起訖點為文化宮至華僑大學首末站[1],運營時間為文化宮 6:20-22:30;華僑大學首末站 6:00-22:00
該線為泉州公交第一條採用普通話、閩南語、英語等三種語言報站的線路[2]
歷史
[編輯]- 1994年4月1日,當時的泉州市公交公司(公交集團前身)開通7路小公共汽車,由承包車隊負責7路運營。初期運行區間為體育場-九一街-華僑大學。初期票價全程1.2元/人。初期運行時間、車輛則因缺乏資料而無法考證。[3]
- 1997年,泉州公交收回7路經營權,由私營承包轉為公營。
- 1998年6月6日,7路開通夜班服務。末班發車時間延長至華僑大學21:36、文化宮22:00發車[4]
- 1999年8月1日,7路夜間運營區間延長至橋南,白天不變。[5]
- 1998年12月2日,因九一街交通優化需要。7路自該日起由體育場縮線至文化宮始發終到,並取消途徑九一街、打錫街、中山北路,改為途徑百源路、塗門街、溫陵南路至公交車站後原線行駛,其它不變。[6]
- 1999年10月1日,7路更換為15部華夏AC6750Q型汽油無空調公交車
- 2001年8月20日,因19路已開通夜班服務,7路自該日起夜間運營區間縮回至華僑大學始發終到
- 2004年8月1日,7路更換為12部亞星JS6800H型柴油空調公交車。[7]
- 2006年4月4日,7路取消分段計價制度,改為實行一票制計價制度。票價調整為¥1.5/人[8]
- 2007年4月30日,7路啟用無人售票制度,票價不變[9]
- 2008年3月19日,7路一部運營車輛在途徑僑鄉體育館時,因電路老化造成車輛自燃,所幸撲救及時,無人員傷亡
- 2008年6月26日,7路閩CY0859號車在開往華大始末站途中,因車前突然竄出一部自行車,反應不及與其相撞,造成自行車上的女子身亡[10]
- 2010年10月15日,7路接手並更換自19路退下的10部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2010年10月28日,一名男子行走於文化宮路段時,遭遇來自7路閩CY1916號車的推撞,造成該名男子受輕微傷[11]
- 2010年11月,7路更換為12部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公交車
- 2014年3月11日,因北迎賓大道拓寬改造施工的需要,7路取消停靠火燒橋站
- 2014年4月22日,為提升泉州公交對外國人乘車服務水平,7路全線車輛啟用英語自動報站。成為大泉州地區第一條採用三語(普通話、閩南語泉州話、英語)報站的線路[12][13]
- 2015年11月4日,7路更換為8部金旅XML6105JHEVE8C1柴油插電式混合動力空調公交車[14]
- 2017年6月10日,7路票價由一票制¥1.5降為一票制¥1.0[15]
- 2018年6月1日,7路全線更換為12部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士,並退下8部XML6105JHEVE8C1
- 2018年12月20日,7路更改運行路線,取消途徑溫陵路、東湖街、城華南路,改為途徑津淮街、刺桐北路、豐澤街、安吉路、城東街至城華北路後原線行駛,運行時間統一為文化宮 6:20-22:30、華僑大學 6:00-22:00,票價不變。[16]
- 2018年12月30日,因37路更換車型的需要,洛江公司抽調7路4部XMQ6802AGBEVL2至37路,7路配車數減少至8部
- 2019年3月5日,7路自該日起往文化宮單向增停火燒橋站[17]
- 2019年5月1日,因華大首末站復建完成,7路自當日起恢復至該首末站始發終到。運營時間、票價不變[18]
- 2021年6月25日,因東星站站點位置遷移,原有北上方向東星站更名為山海路口站。受此影響7路自該日起單向增加停靠本站。運營時間、票價不變。[19]
- 2022年3月16日,因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營,7路自當日首班起暫停運營至4月17日。[20]
- 2022年4月18日,7路恢復運營。[21]
- 2024年1月11日,因百源路污水管道封閉施工影響,7路自該日取消途徑百源路,改為途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街、塗門街至關帝廟站後原線行駛,其它不變。[22]
- 2024年2月6日,7路恢復途徑百源路,取消途徑打錫街、莊府巷、壕溝墘、新門街。
- 2024年7月5日,因新門-塗門街污水干管建設工程施工。7路自該日雙向臨時取消途徑百源路、塗門街。改為途徑九一街、溫陵北路至津坂路口站後原線行駛,並雙向增停九一街、溫陵路中段等站,其它不變。[23]
站點
[編輯]路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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鯉城區 | 九一街 | 文化宮 | 起訖站 | |||
九一街 | ||||||
溫陵北路 | 溫陵路中段 | 原名 公交車站 | ||||
豐澤區 | 津淮街 | 津坂路口 | ||||
水務集團 | 原名 水利大廈 | |||||
刺桐公園南門 | ||||||
刺桐北路 | 祥業花園(↓) | 刺桐公園(↑) | ||||
豐澤街口(↓) | 東方銀座(↑) | |||||
豐澤街 | 人民醫院 | 人民保險 | ||||
公交大廈 | ||||||
安吉路 | 坪山洞東側 | |||||
山海路口 | ↓ | |||||
東星 | ||||||
埭頭 | ||||||
前頭 | ||||||
青蓮寺 | 城東萬達廣場 原名 潯美 | |||||
世界城東門 | ||||||
海峽體育中心 | 泉州一院城東分院 | |||||
城東街 | 海峽體育中心北門 | |||||
體育中心北四門 | ||||||
城東中學 | ||||||
城華北路
(北迎賓大道) |
火燒橋 | ↑ | ||||
華僑大學 | ↑ | |||||
華僑大學首末站 | 起訖站 |
票價
[編輯]7路計價方式為一票制,票價¥1.0。
配車
[編輯]7路配車數總計12部,其中:
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 12部
相關
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 線路運營時間、設置停靠站一覽表 (2022年12月01日)[失效連結]
- ^ 泉州7路公交车今起试运行英语报站 将逐步推广. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 《市區又辟兩條公共小巴線路》泉州晚報1994-04-02
- ^ 《市區-清源洞將辟公交線》泉州晚報1998-05-28
- ^ 《兩條公交線路增加夜間服務》泉州晚報1999-07-31
- ^ 《八條公交線路調整 九一大街交通順暢》 泉州晚報1998-12-02
- ^ 市区两条公交线路改用新型空调客车. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2017-01-13).
- ^ 7路15路 变成一票制啦. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 7路公交车明起无人售票. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州7路公交撞死骑车女. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州公交车终点站撞上一男子,幸好被撞男子顺势卧倒. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 7路公交车首设英语报站. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2016-08-12).
- ^ 22日起7路公交“说”英语. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2016-08-12).
- ^ 泉州新能源公交上路啦. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2016-09-17).
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2017-09-22).
- ^ 泉州市7路公交车20日起线路调整. [2018-12-17]. (原始內容存檔於2018-12-17).
- ^ 泉州市区公交线路7路23路优化调整 最新线路一览. [2019-05-07]. (原始內容存檔於2019-05-07).
- ^ 关于华大首末站全新启用 7路、44路恢复由首末站发车的通知. [2019-05-07]. (原始內容存檔於2019-10-10).
- ^ 6月25日起,泉州公交多条线路增停站点以及中心市区公交站牌信息更新. [2021-06-22]. (原始內容存檔於2021-06-24).
- ^ 緊急通知!16日起,泉州中心市區所有公交停運[失效連結]
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 百源路实施交通限制 11条公交线临时改道. [2024-01-22]. (原始內容存檔於2024-01-08).
- ^ 7月5日起,20條線路受施工影響臨時改道