馬可尼快線
| 馬可尼快線 Marconi Express | |||
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 馬可尼快線列車於博洛尼亞機場站 | |||
| 概覽 | |||
| 營運範圍 | 博洛尼亞 | ||
| 服務類型 | 高架單軌旅客捷運系統 | ||
| 目前狀況 | 營運中 | ||
| 營運路線 | 博洛尼亞中央車站-拉扎雷托站-博洛尼亞機場站 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線結構 | 高架 | ||
| 路線長度 | 5.1公里（3.2英里） | ||
| 車站數目 | 3 | ||
| 使用車型 | 英他敏P30（P70） 3節車廂 長度: 17.1米（56英尺） 寬度: 2.3米（7英尺7英寸） 高度: 3.5米（11英尺） | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 2020年11月20日 | ||
| 營運者 | 馬可尼快線 | ||
| 網站 | www | ||
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馬可尼快線（英語：Marconi Express）是一條位於意大利博洛尼亞的全自動單軌旅客捷運系統，長度為5.1公里（3.2英里）。為意大利第1條連接至高速鐵路的單軌系統、第2條機場單軌線，第5個提供旅客捷運系統的城市。營運區間為波隆那中央車站至波隆那機場。旅客捷運系統全線共有3個車站，除終端車站外只有在拉扎雷托設有車站，全線行車時間為7分20秒。[1]
列車由總部位於列支敦士登的英他敏運輸公司[a]製造的P30 People Mover列車運營，1組列車共有3節車廂，每節車廂承運50名乘客（最多70名乘客），可以再加掛第4節車廂。列車在平均離地6-7米的軌道上以每小時40公里運行（最快可達每小時80公里）[2]。
興建工程於2018年完成，原本預計於2020年3月7日開始運營[3]。一直延後到2020年11月18日開放商業運行。[4]
馬可尼快線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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註釋
[編輯]- ^ 英他敏運輸公司（英語：Intamin Transportation Ltd.）主要產品為軌道運輸系統。另一家名稱類似的公司英他敏國際（英語：Intamin Worldwide）為製造遊樂園娛樂器材之公司。
參考來源
[編輯]- ^ THE FASTEST WAY BETWEEN THE AIRPORT AND THE CENTRE OF BOLOGNA. Marconi Express S.P.A. （原始內容存檔於2021-03-02） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ People Mover for Bologna. Intamin Transportation Ltd. （原始內容存檔於2020-12-06） （英語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ People mover di Bologna, c'è la data: parte il 7 marzo. la Repibblica. （原始內容存檔於2021-03-02） （意大利語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ Finalmente, è partito il People Mover. la Repibblica. （原始內容存檔於2020-11-28） （意大利語）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）