蘇聯民航892號班機空難

蘇聯民航892號班機空難

一架與涉事飛機相似的蘇聯民航圖-134A
事故概要
日期	1986年12月12日
摘要	理解錯誤造成的可控飛行撞地
飛機概要
機型	圖-134A
營運者	蘇聯民航
註冊編號	СССР-65795
起飛地	蘇聯明斯克明斯克國際機場 (MSQ/UMMS)
中停地	捷克斯洛伐克布拉格布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場 (PRG/LKPR)
目的地	東德柏林-舍訥費爾德機場
乘客	73
機組人員	9
死亡	72
生還者	10

蘇聯民航892號班機是自明斯克飛往東柏林的定期國際航班。1986年12月12日，當次航班因飛行員失誤墜毀，機上82人中，72人遇難。

事故經過

由於天氣情況惡劣，這家本應從明斯克飛往東柏林的飛機改為在布拉格降落。柏林的天氣好轉後，該機再從布拉格飛往柏林。當這架飛機到達柏林時，機場的天氣情況只允許進行儀表着陸系統（ILS）着陸。機場管制員允許飛機在25L跑道着陸。但當飛機進入五邊時，正在進行維修的25R跑道的跑道燈打開了。管制員用英語告知機組25R跑道的跑道燈在進行測試，但因為蘇聯民航飛行員英語普遍較差，無線電通訊員將他的話理解為「飛機可以在25R跑道着陸。於是飛行員斷開自動駕駛，手動操縱飛機飛往25R跑道。此時，25R跑道和飛機的距離為2200米，25R跑道位於25L右側480米處。地面管制發現了飛行員的錯誤，機組間的討論使他們沒有及時注意到空管的警告。當機組終於認識到他們的錯誤後，他們立刻改變航線並打開自動駕駛。但他們並沒有增加引擎推力，飛機很快失速並墜毀於25L跑道3英尺外的一片樹林裏。飛機中泄漏出的燃油很快起火。救援人員發現12名倖存者，但有兩人隨後在醫院不治身亡。

外部連結

• Aeroflot Flight 892 at Aviation Safety Network（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）