討論:JR東日本651系電力動車組
外觀
本條目頁依照頁面評級標準評為丙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇: |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
JR東日本651系電力動車組曾於2018年11月28日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
此條目是2018年維基百科亞洲月的作品之一。 |
新條目推薦討論
- 哪款交直流雙電壓列車從常陸號列車引退後改裝切除交流設備,用於特急列車赤城號和草津號?
- JR東日本651系電力動車組條目由DragonSamYU(討論 | 貢獻)提名,其作者為DragonSamYU(討論 | 貢獻),屬於「railway」類型,提名於2018年11月24日 08:10 (UTC)。
- (-)反對,這是針對問題和條目內容不完全對應的問題,問題所描述的內容沒在條目中體現。建議換個更好的問題。——路過圍觀的Sakamotosan | 避免做作,免敬 2018年11月24日 (六) 08:57 (UTC)
- (:)回應問題已更改。如投票規則所述,「遇到不合適的問題,請大家使用{{問題不當}}模版,避免投反對票,感謝合作」,希望閣下能撤回反對票。
原問題:2011年3·11大地震後,當時用於超級常陸號特急列車的哪款列車被困於原之町站五年?(原圖片:JR East 651 series Super Hitachi at Haranomachi station in Oct 2012.jpg)DragonSamYU(留言) 2018年11月25日 (日) 18:39 (UTC)- (*)提醒:{{問題不當}}→{{t1|問題不當}}。樓上這樣引用這個模板勢必會造成即使滿票機器人也不會儘早計票的情況。--№.N(留言) 2018年11月25日 (日) 03:00 (UTC)
- (:)回應問題已更改。如投票規則所述,「遇到不合適的問題,請大家使用{{問題不當}}模版,避免投反對票,感謝合作」,希望閣下能撤回反對票。
- (+)支持,大致符合標準。樓上的問題我已代為修正;樓上上應該是主編吧?您忘了簽名。--Rowingbohe是萌新留言 簽名 典範用戶頁 請關注江蘇省揚州中學·同行評審 2018年11月25日 (日) 07:01 (UTC)
- (:)回應謝謝提醒……討論頁總是不記得簽名是病,得治……DragonSamYU(留言) 2018年11月25日 (日) 18:39 (UTC)
- (+)支持符合標準,感謝分享。--Cohaf (向我留言/我的貢獻) 2018年11月26日 (一) 07:24 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--仍然相信友誼就是魔法的CuSO4(話說SiuMai已經被不限期封禁三年了啊) 2018年11月27日 (二) 11:56 (UTC)
- 永封三年……槍斃五分鐘……這些都是我無法理解的語言啊。[開玩笑的]--Super Wang💗團結、友誼、進步WAM2018 2018年11月27日 (二) 12:35 (UTC)
- (+)支持:勉強達標。--春卷柯南編輯數突破二萬 ( 論功行賞·刻石留名 ) 2018年11月27日 (二) 14:42 (UTC)