長門本山車站
長門本山站 | |||||
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 候車室與月台（2021年4月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 長門本山 – ながともとやま – Nagato-Motoyama | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本山口縣山陽小野田市大字小野田字三之奈良原332番 | ||||
| 地理座標 | 33°56′34.16″N 131°10′24.02″E / 33.9428222°N 131.1733389°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | モト | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1937年1月21日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日22人次（不含下車乘客） 2022 | ||||
| 服務 | |||||
■小野田線（本山支線） ◄濱河內 （1.0公里） | |||||
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| 備註 | |||||
無人車站 * 在1941年前，此站曾名為本山站。 | |||||
長門本山站（日語：長門本山駅／ながともとやまえき Nagato-Motoyama eki */?）是位於山口縣山陽小野田市大字小野田字三之奈良原，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小野田線支線（又稱「本山支線」）車站[1]。為該支線的終點站。
在現行時間表下，每天只在07:00時段開出兩班、及18:00時段開出一班、共三班普通列車。而在2002年3月22日前，尾班列車出發時間為晚上10時時段[2]。
車站構造
[編輯]
現時採用簡易車站模式運作，由山口支社旗下的「山口地區統括部」管理。過往曾經設有站房，但早已被拆去，後來在站房原址加建了一座簡易式的洗手間，然而於2017年起也被圍封，及後亦遭拆去。現時該處只保留一個小型花壇。沿山口縣道354號的路口即可直接進入月台盡頭的範圍。
月台
[編輯]只設有側式月台1座，長約40公尺，有效長度為2輛。路軌盡頭與山口縣道354號相接，並設有防撞石壆及圍欄。靠向盡頭方的大部份月台均以石塊作為地基，再配以水泥地面；2000年代起，為使列車與防撞石壆保持一定距離，便將月台向濱河內稍為延長，延長部份則以鋼架作基座，並配上水泥板。
月台中央設有一座以水泥上蓋及鐵皮所搭成的候車室，亭內設有候車座椅及通訊配置箱。月台與候車亭間因有高低差距，所以設有兩級梯級，並在梯級兩旁加設了圍欄以防失足。
列車靠站時，下車時為左側，上車時為右側。
| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■小野田線（本山支線） | 上行 | 雀田、宇部新川方向 |
歷史
[編輯]- 1937年1月21日：宇部電氣鐵道此站至雀田站之間開通，此站啟用。當時此站名為本山站。
- 1941年11月29日：宇部電氣鐵道合併至宇部鐵道，成為宇部鐵道車站。同時此站改名為長門本山站。
- 1943年5月1日：宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
使用狀況
[編輯]以下為近年使用人次[3]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1999 | 80 |
| 2000 | 63 |
| 2001 | 56 |
| 2002 | 89 |
| 2003 | 47 |
| 2004 | 33 |
| 2005 | 26 |
| 2006 | 21 |
| 2007 | 23 |
| 2008 | 23 |
| 2009 | 22 |
| 2010 | 20 |
| 2011 | 15 |
| 2012 | 19 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 22 |
| 2015 | 23 |
| 2016 | 26 |
| 2017 | 22 |
| 2018 | 24 |
| 2019 | 18 |
| 2020 | 11 |
| 2021 | 14 |
| 2022 | 22 |
車站周邊
[編輯]車站位於山陽小野田市南邊，靠近周防灘，周邊為住宅區。車站入口設有由船木鐵道經營的「小野田線」「本山站」巴士站，可前往距離約1.5公里外的本山岬，或在日間列車未有服務時前往小野田站及船木方向，每小時約有1至2班。
相鄰車站
[編輯]- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- ■小野田線（本山支線）
- 濱河內－長門本山
注釋
[編輯]外部連結
[編輯]- 長門本山車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
