跳至內容

銚子車站

座標：35°43′45″N 140°49′39″E / 35.72917°N 140.82750°E / 35.72917; 140.82750
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科，自由的百科全書

35°43′45″N 140°49′39″E / 35.72917°N 140.82750°E / 35.72917; 140.82750

銚子站
站舍（2018年5月）
站舍（2018年5月）
日語名稱
銚子 – ちょうし – Chōshi
車站概覽
位置 日本千葉縣銚子市西芝町1438
地理座標35°43′45″N 140°49′39″E / 35.72917°N 140.82750°E / 35.72917; 140.82750
擁有者東日本旅客鐵道（JR東日本）
銚子電氣鐵道（銚子電鐵）
途經路線
  • ■總武本線[1]（JR東日本）
    （包括直通■成田線）
  • ■銚子電氣鐵道線（銚子電鐵）
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台2面4線[1]
其他資訊
車站編號
  • CD01（銚子電鐵）
電報碼チヨ
歷史
啟用日期1897年6月1日[1]
上車人次
統計年度		平均每日（JR東日本）3,303人次
（銚子電鐵）483人次（不含下車乘客）
（JR東日本）2014年
（銚子電鐵）2013年
服務
■總武本線[1]（JR東日本）
（包括直通■成田線）
◄松岸
（3.2公里）
■銚子電氣鐵道線（銚子電鐵）
仲之町 CD02►
（0.5公里）
位置
地圖
備註
共構與共站（JR東日本管轄站）
直營站（管理站）
設有綠窗口
銚子站
日語名稱
銚子 – ちょうし – Chōshi
車站概覽
地理座標35°43′45″N 140°49′39″E / 35.72917°N 140.82750°E / 35.72917; 140.82750
擁有者日本國有鐵道
途經路線
距離
  • 0.0公里（起點站：銚子）
歷史
啟用日期1900年3月28日[1]
關閉日期1978年4月1日[1]
服務
總武本線（貨物支線）
◄新生[1]
（0.8[1]公里）
位置
地圖

銚ㄉㄧㄠˋ子站（日語：銚子駅／ちょうしえき Chōshi eki */?）是一位於日本千葉縣銚子市，由東日本旅客鐵道（JR東日本）、銚子電氣鐵道所共用的鐵路車站。

車站業務與管理是由東日本旅客鐵道負責。是各路線列車的始發與終點站。

停靠路線

[編輯]

JR東日本總武本線的終點站，同時是銚子電氣鐵道線的起點站，是兩線的轉乘站[1]。銚子電鐵的車站編號設定為CD01。曾經往新生站的貨物線（日語：貨物線）與往醬油釀造公司各社工場的專用側線分岔，直通至銚子漁港（日語：銚子漁港）[1]。往新生站的貨物線於1978年（昭和53年）3月31日廢除[1]。

JR車站總武本線列車，可直通至相鄰的松岸站分岔的成田線[1]。總武本線與成田線再在佐倉站以西（千葉方向）合流，在途經總武本線或途經成田線時，營業距離和所需時間以總武本線一方較短，先在銚子站開車途經成田線的列車，可被後在銚子站開車途經總武本線列車超車於佐倉站以西。

車站構造

[編輯]
1線月台
2線月台
銚子電氣鐵道月台
銚子電氣鐵道月台

東日本旅客鐵道

[編輯]

側式月台1面1線與島式月台1面2線與半邊島式月台1線，合計2面4線的地面車站。

月台

[編輯]
1號月台
2號及3號月台
月台 路線 目的地 備註
1 ■總武本線 旭、千葉、東京方向 特急「潮騷」、各站停車
■成田線 成田、千葉方向
2 ■總武本線 旭、千葉方向 各站停車
3 ■成田線 成田、千葉方向 大部分列車

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

銚子鐵道

[編輯]

正式來講，銚子電鐵在本站內並沒有獨立的站房，只是在JR的島式月台盡頭處興建了一座細小的候車亭建築物作為車站入口，建築物原是參照荷蘭的風車屋的設計，左邊的頂部原設有一輛四葉風車，可是這風車在一次風暴中被吹毀[2]後，便一直沒有再裝回新的風車葉，並將原來的藍白色外貌變成現時白色紅頂的外牆。採用開放式閘口的設計，並不設售票機及站員當值。乘客進入前，必須先在候車亭外的JRIC卡感應器上扣除了JR的車費後，才可進入銚子電鐵的範圍，上車後會有車掌發售各種車票。

而在JR銚子站內的自動售票機中，則會發售銚子鐵道的車票，可讓由JR站房進入、或離開了JR範圍後想重新再進入銚子鐵路範圍內的乘客使用。

月台

[編輯]
銚子電氣鐵道月台
銚子電氣鐵道月台

銚子鐵道的月台並沒有編號，是從JR的2號月台中所切割出來的港灣式月台。原則上，JR 2號月台及3號月台的列車均可直接駛入銚子鐵道的路道，而部份JR的3號月台也位處於銚子電鐵的範圍內，不過JR列車現時不會駛入該部份。

月台 路線 目的地 備註
  銚子電鐵線 犬吠、外川方向  

使用情況

[編輯]
  • JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為3,045人。
  • 銚子電鐵 - 2017年度1日平均上車人次為410人。

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

[編輯]
各年度1日平均上車人次
年度 國鐵 /
JR東日本		 銚子電氣鐵道 來源
1953年（昭和28年） 5,681 [千葉県統計 1]
1954年（昭和29年） 5,687 [千葉県統計 2]
1955年（昭和30年） 5,798 [千葉県統計 3]
1956年（昭和31年） 5,866 [千葉県統計 4]
1957年（昭和32年） 5,967 [千葉県統計 5]
1958年（昭和33年） 6,271 [千葉県統計 6]
1959年（昭和34年） 6,721 [千葉県統計 7]
1960年（昭和35年） 6,977 [千葉県統計 8]
1961年（昭和36年） 7,214 [千葉県統計 9]
1962年（昭和37年） 7,673 [千葉県統計 10]
1963年（昭和38年） 7,980 [千葉県統計 11]
1964年（昭和39年） 8,257 [千葉県統計 12]
1965年（昭和40年） 9,019 [千葉県統計 13]
1966年（昭和41年） 9,262 [千葉県統計 14]
1967年（昭和42年） 9,505 [千葉県統計 15]
1968年（昭和43年） 9,183 [千葉県統計 16]
1969年（昭和44年） 7,784 [千葉県統計 17]
1970年（昭和45年） 7,327 [千葉県統計 18]
1971年（昭和46年） 7,205 [千葉県統計 19]
1972年（昭和47年） 7,237 [千葉県統計 20]
1973年（昭和48年） 7,206 [千葉県統計 21]
1974年（昭和49年） 7,234 [千葉県統計 22]
1975年（昭和50年） 6,915 1,055 [千葉県統計 23]
1976年（昭和51年） 7,346 1,105 [千葉県統計 24]
1977年（昭和52年） 7,210 1,076 [千葉県統計 25]
1978年（昭和53年） 7,084 986 [千葉県統計 26]
1979年（昭和54年） 6,937 1,058 [千葉県統計 27]
1980年（昭和55年） 6,904 1,176 [千葉県統計 28]
1981年（昭和56年） 6,780 1,263 [千葉県統計 29]
1982年（昭和57年） 6,783 1,215 [千葉県統計 30]
1983年（昭和58年） 6,970 1,149 [千葉県統計 31]
1984年（昭和59年） 7,114 1,131 [千葉県統計 32]
1985年（昭和60年） 7,075 1,207 [千葉県統計 33]
1986年（昭和61年） 7,191 1,002 [千葉県統計 34]
1987年（昭和62年） 5,977 922 [千葉県統計 35]
1988年（昭和63年） 5,343 904 [千葉県統計 36]
1989年（平成元年） 5,142 838 [千葉県統計 37]
1990年（平成02年） 5,261 849 [千葉県統計 38]
1991年（平成03年） 5,133 874 [千葉県統計 39]
1992年（平成04年） 5,084 877 [千葉県統計 40]
1993年（平成05年） 4,933 1,028 [千葉県統計 41]
1994年（平成06年） 4,809 913 [千葉県統計 42]
1995年（平成07年） 4,800 801 [千葉県統計 43]
1996年（平成08年） 4,806 807 [千葉県統計 44]
1997年（平成09年） 4,677 797 [千葉県統計 45]
1998年（平成10年） 4,496 789 [千葉県統計 46]
1999年（平成11年） 4,377 784 [千葉県統計 47]
2000年（平成12年） [JR 1]4,174 713 [千葉県統計 48]

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

[編輯]
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 JR東日本 銚子電氣鐵道 來源
2001年（平成13年） [JR 2]4,055 711 [千葉県統計 49]
2002年（平成14年） [JR 3]3,868 662 [千葉県統計 50]
2003年（平成15年） [JR 4]3,768 647 [千葉県統計 51]
2004年（平成16年） [JR 5]3,743 650 [千葉県統計 52]
2005年（平成17年） [JR 6]3,693 658 [千葉県統計 53]
2006年（平成18年） [JR 7]3,605 674 [千葉県統計 54]
2007年（平成19年） [JR 8]3,481 935 [千葉県統計 55]
2008年（平成20年） [JR 9]3,324 889 [千葉県統計 56]
2009年（平成21年） [JR 10]3,249 795 [千葉県統計 57]
2010年（平成22年） [JR 11]3,352 673 [千葉県統計 58]
2011年（平成23年） [JR 12]3,366 473 [千葉県統計 59]
2012年（平成24年） [JR 13]3,395 518 [千葉県統計 60]
2013年（平成25年） [JR 14]3,426 483 [千葉県統計 61]
2014年（平成26年） [JR 15]3,303 408 [千葉県統計 62]
2015年（平成27年） [JR 16]3,365 401 [千葉県統計 63]
2016年（平成28年） [JR 17]3,264 410 [千葉県統計 64]
2017年（平成29年） [JR 18]3,203 410 [千葉県統計 65]
2018年（平成30年） [JR 19]3,174
2019年（令和元年） [JR 20]3,045

巴士路線

[編輯]
  • 千葉交通、千葉交出租車（隸屬於千葉交巴士（ちばこうバス））
    • 1號乘車場 - 市立高校 - 春日台 方向
    • 2號乘車場 - 飯岡站 - 旭站 方向
    • 3號乘車場 - 松岸 - 垣根仁王尊 方向
    • 3號乘車場 - 國道356號線～豐里新街
    • 4號乘車場 - 川口 - 港中心 方向
    • 5號乘車場 - 市立病院 - 國民宿舎 方向
    • 5號乘車場 - 名洗 - 千葉科學大學 方向
    • 5號乘車場 - (夜行高速巴士)大阪難波、京都站八條口 方向
    • 6號乘車場 - 黑生　- 海鹿島 方向
    • 6號乘車場 - 外川車庫 方向
  • 關東鐵道
    • 7號乘車場(利根川線) - 波崎車庫 - 鹿島神宮站 方向
    • 7號乘車場 - 波崎柳川高等學校 方向
    • 7號乘車場(海岸線) - 鹿島神宮站 方向
    • 7號乘車場 - 波崎海水浴場 方向

高速巴士路線

[編輯]
  • 千葉交通　京成巴士
    銚子站徒步3分　東芝町停留場 銚子～東京站八重洲口、濱松町巴士站間　高速巴士毎日運行。
    • 犬吠崎京成酒店-東芝町(銚子站入口)-(經旭)-東京站、濱松町巴士站
    • 東芝町(銚子站入口)-(經佐原)-東京站、濱松町巴士站
    • 東芝町(銚子站入口)-(經小見川)-東京站、濱松町巴士站
    • 東芝町(銚子站入口)-(經小見川、佐原)-東京站、濱松町巴士站

車站周邊

[編輯]

歷史

[編輯]
  • 1897年（明治30年）6月1日 - 開業。
  • 1923年（大正12年）7月5日 - 銚子電氣鐵道開業。
  • 1974年（昭和49年）10月26日 - 佐倉～銚子間電氣化。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化、總武本線由JR東日本繼承。

相鄰車站

[編輯]

※途經總武本線的特急「潮騷」的相鄰停車站參見列車記事。

東日本旅客鐵道
■總武本線、■成田線（成田線至松岸站為止為總武本線）
松岸－銚子
銚子電氣鐵道
■銚子電氣鐵道線
銚子（CD01）－仲之町（CD02）

參見

[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：銚子站

註釋

[編輯]

參考資料

[編輯]
  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 三好好三 『総武線120年の軌跡』 JTBパブリッシング、2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 參考銚子電鐵Youtube公式網站中於2021年2月5日所發放的片段「【電車の乗り方_銚子電鉄編】How to ride the train : Choshi Dentetsu Line」的片段所述。

使用情況

[編輯]
  1. ^ 千葉県統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 千葉県
  2. ^ 銚子市統計書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 銚子市
JR東日本2000年度以後上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 昭和29年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  2. ^ 昭和30年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  3. ^ 昭和31年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-07-05）. 
  4. ^ 昭和32年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  5. ^ 昭和33年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  6. ^ 昭和34年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  7. ^ 昭和35年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  8. ^ 昭和36年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  9. ^ 昭和37年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  10. ^ 昭和38年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  11. ^ 昭和39年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  12. ^ 昭和40年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  13. ^ 昭和41年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  14. ^ 昭和42年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  15. ^ 昭和43年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  16. ^ 昭和44年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  17. ^ 昭和45年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  18. ^ 昭和46年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  19. ^ 昭和47年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  20. ^ 昭和48年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  21. ^ 昭和49年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  22. ^ 昭和50年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  23. ^ 昭和51年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  24. ^ 昭和52年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  25. ^ 昭和53年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  26. ^ 昭和54年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  27. ^ 昭和55年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  28. ^ 昭和56年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  29. ^ 昭和57年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  30. ^ 昭和58年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  31. ^ 昭和59年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  32. ^ 昭和60年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  33. ^ 昭和61年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  34. ^ 昭和62年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  35. ^ 昭和63年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  36. ^ 平成元年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  37. ^ 平成2年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  38. ^ 平成3年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  39. ^ 平成4年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  40. ^ 平成5年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  41. ^ 平成6年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  42. ^ 平成7年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  43. ^ 平成8年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  44. ^ 平成9年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  45. ^ 平成10年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  46. ^ 平成11年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  47. ^ 平成12年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-11-21）. 
  48. ^ 平成13年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-11-21）. 
  49. ^ 平成14年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  50. ^ 平成15年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  51. ^ 平成16年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  52. ^ 平成17年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  53. ^ 平成18年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  54. ^ 平成19年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  55. ^ 平成20年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-01-08）. 
  56. ^ 平成21年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  57. ^ 平成22年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  58. ^ 平成23年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  59. ^ 平成24年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  60. ^ 平成25年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  61. ^ 平成26年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  62. ^ 平成27年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  63. ^ 平成28年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2017-08-11）. 
  64. ^ 平成29年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 
  65. ^ 平成30年. [2020-05-11]. （原始內容存檔於2020-04-24）. 

外部連結

[編輯]
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=銚子站&oldid=86447334」