金龍大道

金龙大道 南 JINLONG DADAO 北
命名緣由	連接惠城區小金口與龍門縣
類型	國道幹線；城市幹線公路
道路長度	81公里（50英里）
車速限制	60或80公里每小時
車道數	雙向4車道；雙向6車道；雙向10車道
地點	中華人民共和國中華人民共和國廣東省惠州市
起點	惠城區 三環北路、新寮北路
終點	龍門縣 迎賓大道
相連道路	三環北路、 龍新公路
建造
通車日期	1998年

金龍大道是中華人民共和國廣東省惠州市的一條主幹道路，連接惠城區與龍門縣，是惠州市南北交通的重要通道。其中三環北路、新寮北路與金龍大道交匯處往北至博羅縣楊村鎮十二嶺立交橋段編入205國道，十二嶺立交橋往北至龍門縣城段編入220國道（原為244省道）。

概述及沿革

金龍大道是惠州市的一條南北向區縣間運輸通道以及國道幹線，也是惠州市前往韶關等粵北地區的交通動脈。由於龍門縣是重要石灰石及水泥產區，金龍大道作為該縣向惠州南部以及深圳地區運輸建材的重要通道，其龍門往惠州方向（北往南）一側道路一直受到超載大型貨車如水泥車、礦產車等的長期碾壓而損毀嚴重，與路況較好的另一側惠州往龍門方向（南往北）道路形成鮮明對比。故該路被當地市民戲稱為「陰陽路」。「陰陽路」路況嚴重阻礙龍門縣城與惠州市區間的交流，因而當地政府屢次進行大修並開展專項行動打擊超載行為，但未能根本上解決問題。

2009年9月開始，惠州市政府總共投入資金4.1億元，對金龍大道的70.8公里路面進行全線大修。2010年大修完成，但僅一年後道路即損壞。

2016年，金龍大道再次大修。

2018年，惠城區路段啟動改造，將擴建為雙向10車道並進行快速化改造。

2019年以後，金龍大道龍門縣段陸續進行改造。其中縣城至平陵段按照一級公路標準及城市主幹道路標準重修並擴建為雙向6車道並增加輔道，平陵至龍門博羅交界處則改造擴建為雙向6車道。其中部分路段已於2020年1月建成。

2020年初，金龍大道公莊至四角樓段重修工程啟動，擬將水泥路面改為瀝青混凝土路面。3月，該工程復工。

2022年8月30日，金龍大道惠城區段快速化改造工程正式完工通車，連接廣惠高速公路的長坑互通亦更名為金龍互通。

交通事故

2002年4月13日，金龍大道龍門平陵境內路段發生一宗交通事故，造成3人死亡、2人重傷、3人輕傷。

2006年4月19日上午5時多，一輛載着潤滑油的大貨車由深圳向廣州方向行駛，行駛到惠州過境公路與金龍大道南端交會處時，與一輛從金龍大道南端駛來的大貨車相撞。載着潤滑油的大貨車的司機當場死亡，坐在副駕駛室的助手重傷；載着水泥的大貨車的司機和助手則無大礙。

2010年3月13日13時19分許，由江西省定南縣駛往廣東省深圳市的贛B66656金龍牌大客車，載員57人（其中有兩個未滿周歲的小孩），途經金龍大道惠城區九龍村上坑橋路段處時翻側，造成15人死亡（其中13人當場死亡），8人受傷、客車嚴重損壞的重大道路交通事故。

2011年7月10日16時30分許，在金龍大道博羅縣公莊鎮圍新村路段，發生一宗小客車與摩托車相碰撞的重大道路交通事故。事故造成2人當場死亡，3人受輕傷，兩車受到不同程度損壞。

主要交匯道路

（自南往北）

• 三環北路、新寮北路
• 金羅路
• 長深高速 濟廣高速四角樓收費站
• 長深高速 濟廣高速泰美收費站
• 十二嶺立交橋（與 220國道(原 244省道）（十二嶺-青塘段）及 205國道（十二嶺-河源段）交會）
• 金楊大道
• 廣河高速公路 汕湛高速公路公莊收費站
• 公莊大道
• 楊平大道
•  259省道（原 224縣道）
• 武深高速龍門收費站
• 增龍公路（原 增龍公路）、青龍路
•  西林路
• 迎賓大道（原 迎賓大道）