西康高速公路
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| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2009年5月28日（最近通車） |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 西安繞城高速曲江立交 |
| 終點端 | 安康市漢濱區五里鎮 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 194.92公里（121.12英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
西安至安康高速公路，簡稱西康高速，是中國國家高速公路網國道主幹線包茂高速公路（G65）和銀百高速公路（G69）在陝西省境內的共線路段，也是陝西省「2367」高速公路網南北縱線「榆康線」的重要路段。由西安市經商洛市至安康市，途經長安區、柞水縣、鎮安縣、旬陽縣。[1]
路段
[編輯]西安至柞水段
[編輯]簡稱「西柞高速」，於2002年9月29日開工建設，2007年1月20日建成通車。起點位於西安繞城高速公路曲江立交，終點位於柞水縣營盤鎮[2]，全長43.487公里（不含秦嶺終南山隧道及其連接線），其中，秦嶺以北路線長30.138公里，秦嶺以南路線長13.349公里。全線按雙向四車道高速公路標準建設，設管理處1處，服務區1處，收費站4處，養護工區1處。概算投資19.25億元，全線工程數量為：路基土石方523.5萬立方米，橋梁工程（全幅）9866.38米/47座，互通式立交4處，隧道工程（按單洞計）9248.497米/19座[3]。
秦嶺終南山隧道及其連接線
[編輯]秦嶺終南山隧道及其連接線，於2007年1月20日通車，北起西安市長安區青岔，南至商洛市柞水縣營盤鎮，全長21.5公里。其中，穿越秦嶺主峰的秦嶺終南山公路隧道全長18.02公里，是世界最長的雙洞山嶺公路隧道[1]。
柞水至小河段
[編輯]簡稱「柞小高速」，2008年11月28日建成通車。起於柞水縣營盤鎮，與西柞高速公路相接，途經乾佑鎮、下梁鎮、石瓮鎮、鎮安縣回龍鎮、永樂鎮、青銅關鎮，止於安康市旬陽縣小河鎮，與小康高速公路相接，全長71.67公里，其中路基25.03公里，橋梁總長27.22公里，隧道總長18.72公里。全線採用雙向四車道高速公路標準，設有柞水、鎮安兩處服務區及4處互通式立交，設計行車速度80公里/小時[4]。
小河至安康段
[編輯]簡稱「小康高速」，於2005年10月31日開工建設，2009年5月28日建成通車。起點位於旬陽縣小河鎮坪槐村，接柞小高速公路，途經桐木鎮、麻坪鎮和茨溝鎮、譚壩鎮、花園鄉，終點位於安康市漢濱區五里鎮尹家營村，設安康樞紐立交與安川高速公路及十天高速公路相接。全長58.26公里，設計速度80公里/小時，採用雙向四車道標準設計，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米，概算總投資51.8億元[5]。主要工程量為：路基土石方783.52萬立方米；分離式特大橋10.03公里/6座、大橋25.2公里/76座、中橋2.91公里/40座、人行天橋274.65米/4座；互通式立交3處；跨線橋4處；通道9道；涵洞98道；瀝青混凝土路面882.1千平方米；特長隧道36.84公里/6座（單幅）、長隧道6.52公里/4座（單幅）、中短隧道5.91公里/21座（單幅）[6]。
包家山隧道
[編輯]是小康高速全線控制性工程，全長11.2公里，進口位於旬陽縣桐木溝，出口位於漢濱區茨溝鎮路家溝口，穿越了南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰[6]。隧道主洞高7米，寬11米，於2006年4月30日開工建設，圍岩以千枚岩、片岩為主，穿越37條斷層和多處破碎帶，施工中經歷了7次大湧水，146次湧水涌沙、突泥，168次大小塌方[7]，2009年1月21日全線貫通，5月28日正式通車，2011年12月通過竣工驗收。建成時是中國第三長的公路隧道（僅次於秦嶺終南山隧道、麥積山隧道）。隧道設置斜井3個、豎井1個、車行橫洞18個、人行橫洞29個、配電洞室8個、泄水沉砂池3處、特殊燈光帶2處，隧道建設共消耗水泥30萬噸、鋼材2.1萬噸、砂石112萬立方米、炸藥2500噸、雷管300萬發、開挖土石方255萬立方米，總投資12億元人民幣[8]。
包家山隧道於2013年榮獲第十一屆「中國土木工程詹天佑獎」[9]。
沿線設施列表
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| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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| 西安市 雁塔區 |
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曲江樞紐 |  西安繞城高速
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| 西安市 長安區 |
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韋曲 |  316縣道
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王莽樞紐 |  西安外環
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太乙宮 | .svg){kind=small} 108省道
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| 912.425 |    
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南五台服務區 | |||
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南五台隧道 | ||||
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北九溝隧道 | ||||
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道溝峪隧道 | ||||
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清溝隧道 | ||||
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黃土梁隧道 | ||||
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小瓢溝隧道 | ||||
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青岔隧道 | ||||
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後溝隧道 | ||||
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石砭峪隧道 | ||||
| 市界 |
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秦嶺終南山隧道 | |||
| 商洛市 柞水縣 |
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小峪口隧道 | |||
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營盤 | .svg){kind=small} 211國道
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四道河一號隧道 | ||||
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四道河二號隧道 | ||||
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藥王溝一號隧道 | ||||
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藥王溝二號隧道 | ||||
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車家河隧道 | ||||
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界牌灣隧道 | ||||
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柞水隧道 | ||||
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紙房溝隧道 | ||||
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柞水 | 211國道
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| 968.000 |
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柞水服務區 | |||
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柞水東樞紐 |  水陽高速
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渡船口隧道 | ||||
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葉家灣隧道 | ||||
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河家口隧道 | ||||
| 縣界 |
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古道嶺隧道 | |||
| 商洛市 鎮安縣 |
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下台子隧道 | |||
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梅花店隧道 | ||||
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黃家扁隧道 | ||||
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柏樹坪一號隧道 | ||||
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柏樹坪二號隧道 | ||||
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楊家灣隧道 | ||||
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清坪隧道 | ||||
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棗園隧道 | ||||
| 1006.580 |
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鎮安 鎮安服務區 |
211國道
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青龍嘴隧道 | ||||
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鎮安隧道 | ||||
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表功鋪隧道 | ||||
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石房灣隧道 | ||||
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龍頭灣一號隧道 | ||||
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龍頭灣二號隧道 | ||||
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長哨隧道 | ||||
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黃土凸隧道 | ||||
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石家莊隧道 | ||||
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楊家河隧道 | ||||
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東坪 | 211國道
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白沙灘一號隧道 | ||||
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白沙灘二號隧道 | ||||
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張家坪隧道 | ||||
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銅關隧道 | ||||
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晏家河隧道 | ||||
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魯家灣隧道 | ||||
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獅子崖隧道 | ||||
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後坡隧道 | ||||
| 安康市 旬陽市 |
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小河 | 211國道
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苟家山隧道 | ||||
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王家台隧道 | ||||
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大棕坡隧道 | ||||
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桐木隧道 | ||||
| 縣界 |
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包家山隧道 | |||
| 安康市 漢濱區 |
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王莊隧道 | |||
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茨溝 | .svg){kind=small} 210省道
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| 1059.900 |
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安康北停車區 | |||
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滾子溝隧道 | ||||
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黃龍隧道 | ||||
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檔亞子隧道 | ||||
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松林隧道 | ||||
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譚壩 | 東松公路 | |||
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譚壩一號隧道 | ||||
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譚壩二號隧道 | ||||
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譚壩三號隧道 | ||||
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譚壩四號隧道 | ||||
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安康機場 | 機場路 | |||
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五里樞紐 五里 |
 十天高速 .svg){kind=small} 316國道
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 西康高速. 陝西省交通運輸廳. [2015-03-09]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 儲國強 梁娟. 穿越秦嶺的西安至柞水高速公路建成通車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 新華網. 2007年01月20日.
- ^ 西柞高速公路项目简介. 陝西省交通運輸廳. 2006年5月29日 [2015年3月9日]. （原始內容存檔於2015年4月2日）.
- ^ 李媛. 柞小高速通车全段收费35元 西安至镇安90分钟. 西部網. 2008年11月28日 [2015年3月9日]. （原始內容存檔於2016年3月4日）.
- ^ 国家高速包(头)茂(名)线小河至安康段建成通车. 陝西省人民政府. 2009年5月28日 [2015年3月9日]. （原始內容存檔於2015年4月2日）.
- ^ 6.0 6.1 小康简介. 陝西省交通運輸廳. [2015-03-09]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 陕西省小康高速包家山隧道获土木工程詹天佑奖. 西安日報. 2013-07-16 [2023-02-20]. （原始內容存檔於2017-09-21）.
- ^ 胡平. 包家山特长公路隧道建设管理经验. 公路隧道. 2011, (1).
- ^ 包家山隧道荣获中国土木工程詹天佑奖. 陝西省交通運輸廳. 2013-07-10 [2023-02-20]. （原始內容存檔於2023-02-20）.
