萬能倉車站
外觀
萬能倉 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
万能倉 – まなぐら – Managura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣福山市驛家町大字萬能倉145番2號 | ||||||||||
地理座標 | 34°33′3.87″N 133°20′17.3″E / 34.5510750°N 133.338139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | マナ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)7月21日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日789人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
萬能倉站(日語:万能倉駅/まなぐらえき Managura eki */?)是位於廣島縣福山市驛家町大字萬能倉,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。
日間設有部分來自福山方向列車於此站折返。
歷史
[編輯]- 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。
- 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。
- 1933年(昭和8年)
- 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。
- 11月15日 - 福鹽北線開通,使與福鹽線改名為福鹽南線。
- 1935年(昭和10年)12月14日 - 軌距改為1067毫米。
- 1938年(昭和13年)7月28日 - 府中站至上下站之間開通,使福鹽北線和福鹽南線合併成為福鹽線。
- 1947年(昭和22年)11月3日 - 驛家村實行町制,成為驛家町(第一次),車站地址變為廣島縣蘆品郡驛家町大字萬能倉。
- 1955年(昭和30年)1月1日 - 隨著驛家町(第二次)成立,車站地址變為廣島縣蘆品郡驛家町大字萬能倉。
- 1975年(昭和50年)2月1日 - 驛家町(第二次)編入至福山市(第二次),車站地址變為廣島縣福山市驛家町大字萬能倉。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 永久關閉車站櫃臺,成為無人車站。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路軌北邊。兩月台之間設有無上蓋跨線橋連接。
此站是由福山站管理的無人車站。此站設有自動售票機。此站不可使用ICOCA。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | 福鹽線 | 上行 | 福山方向 | 從此站出發的列車使用2號月台 |
2 | 下行 | 府中、三次方向 |
利用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次列表[1]
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2001年(平成13年) | 781 |
2002年(平成14年) | 748 |
2003年(平成15年) | 776 |
2004年(平成16年) | 759 |
2005年(平成17年) | 712 |
2006年(平成18年) | 679 |
2007年(平成19年) | 656 |
2008年(平成20年) | 688 |
2009年(平成21年) | 655 |
2010年(平成22年) | 647 |
2011年(平成23年) | 667 |
2012年(平成24年) | 666 |
2013年(平成25年) | 699 |
2014年(平成26年) | 674 |
2015年(平成27年) | 721 |
2016年(平成28年) | 753 |
2017年(平成29年) | 751 |
2018年(平成30年) | 789 |
車站周邊
[編輯]- 福山平成大學
- 公立學校共濟組合中國中央醫院
- 廣島縣福山產業交流館
- 中國銀行驛家分店
- EDION福山北店
- 廣島縣立福山北特別支援學校
- 萬能倉郵局
- 四角巴士站
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 統計福山
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 萬能倉車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)